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John_Stiles
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Du darfst dabei aber nicht vergessen, dass deine Fireblade keine E5 Norm einhalten musste. Je magerer die Motoren abgestimmt sind, desto heißer werden sie. Und das hat dann einen gewissen Ölverbrauch zur Folge....
Bin nur etwas irritiert. Meine alte Honda Fireblade war wesentlich "unkomplizierter" zu messen. Das Prozedere ist neu für mich. Meine CBR900 RR hat in 25 Jahren und 60 TKm nicht einen einzigen tropfen Öl außerhalb der normalen Ölwechsel benötigt. Bin da wohl etwas verwöhnt.
...
Grüße
Rüdiger
Ich kann das sehr gut bei meiner nineT und der eines Freundes beobachten. Meine ist ein E3 Modell und die andere eine E4. Wir fahren überwiegend gemeinsam, somit alles absolut vergleichbar. Er muss ab und an Öl nachfüllen, ich nie.