BMW F900GS bestellt - wer noch ?

[Rentner24]

Ich hoffe das ich meine GS nie ablegen werde.
Die hinteren Fußrasten habe ich abmontiert, da sie mir beim Rangieren immer an die Unterschenkel geschlagen haben. Das die einen Schutz beim Umfallen bieten habe ich nicht bedacht…

 

[Jonni]

Unsere 900er ist uns auch quasi im Stehen nach links umgefallen. Schäden: Kratzer am linken Handschutz und Kupplungshebel an der Sollbruchstelle gebrochen. Sonst kein Schaden. Weiterfahrt war problemlos möglich und der Ausleger des Hauptständers hat das Motorrad im hinteren linken Bereich perfekt geschützt.

CU
Jonni

 

[Stephan73]

Ich hoffe das ich meine GS nie ablegen werde

… Es gibt zwei Gruppen von Moppedfahrern, die die ihre neue GS schon umgeschmissen haben und die die ihre GS noch um schmeißen werden
Ich habe meine letztes WE wegen eigener Dummheit gepaart mit Hektik beim rangieren auf die rechte Seite geworfen. Dank der Wunderlich Tank- und Motorsturzbügel + der Barkusters Handprotektoren, gab es glücklicherweise keine Schrammen am Mopped.
PS: die hinteren Fußrasten sind auch dran gewesen.

 

[Rentner24]

Na toll!

Vor meiner GS hatte ich 10Jahre lang eine 370kg (sau)schwere K1600GT gefahren. Die ist mir nie umgefallen. Gerade wegen dem hohen Gewicht bin ich auf die 900er umgestiegen.
Die hinteren Rasten bleiben ab, Sturzbügel werde ich keine montieren. Das alles erhöht mir nur wieder das Fahrzeuggewicht.
Ich falle einfach aus Geiz (gebürtiger Schwabe) nicht um!!!

 

[Ruediger_P]

Ich hätte die Sozius-Fußrasten schon lange weg gemacht, wenn sie nicht der Schutz wäre. Sie stören beim stehend fahren deutlich.

Ich denke, eine F900GS, die nicht mindestens einmal im Dreck lag, wurde nie ihrem natürlichen Habitat bewegt. Im Gelände, besonders beim langsam fahren, kippt sie durch den hohen Schwerpunkt doch mal gerne - vor allem am Hang, wenn die Füße nicht auf den Boden reichen. Und aufzuhalten ist da auch nix. Da hilft nur möglichst elegant abzusteigen. Hab mich in Hechlingen mehrfach aufs Gesicht gelegt. Das ist einfach nicht zu vermeiden. Da hilft leider auch kein Geiz… Das ist der Schwerkraft Wurscht.

 

[Rentner24]

Vorerst fahre ich noch nicht im Gelände.
Ich missbrauche meine GS gerade mit normalen Straßenreifen.
Nächstes Jahr bin ich in Hechlingen und schaue, ob ich artgerechtes Fahren noch kann.
Wenn ja, gibt es ein paar gescheite Geländereifen und damit rein ins Vergnügen.
Nur mit dem Flachlegen werde ich der Schwerkraft keinen Gefallen tun.
Ich weigere mich bis zum 100sten Geburtstag von meiner GS zu fallen…

 

[Ruediger_P]

Ich weigere mich bis zum 100sten Geburtstag von meiner GS zu fallen…

Ich wünsche Dir von Herzen, dass sich Dein Vorsatz erfüllt.

 

[Fabian_0815]

Endlich

große Skidplate von Wunderlich und die Schutzbügel von Teuratech hab ich schon im Keller liegen

 

[LAKER]

@Fabian. Herzlichen Glückwunsch. Wie gut wurde der Liegtermin bei dir eingehalten? Bei mir soll es in KW 37 endlich soweit sein. Habe gerade nochmals nachgefragt. Die Antwort steht noch aus.

 

[Fabian_0815]

KW33 Produktionstermin
KW34 Mittwochs kams Motorrad
Freitags waren die Papiere

Also eingehalten auf die Woche genau.
Konnte es nur leider erst in 35 zulassen und dann erst Dienstags holen.

 

[LAKER]

Danke. Ich kenne den geplanten Produktionstermin nicht. Nur die voraussichtliche Lieferwochen =37. Die lange LZ soll wohl an dem Showa-ZF-Fahrwerk liegen. Du hast es aber auch. Somit bin ich jetzt mal optimistisch.

 

[Fabian_0815]

Wegen dem Fahrwerk musste ich auch so lange warten

Hatte im Mai bestellt ;-)

 

[LAKER]

Und ich Ende April !! Eigentlich ist deine zu früh geliefert. Ich komme morgen vorbei und hole sie bei dir ab

 

[Jonni]

Na ja, ihr seid mit der Bestellung in die Werksferien gerutscht. Lieferzeit für unsere in der letzten Woche bestellte 900er: Ende September. Das finde ich ok.

Ich glaube auch nicht, dass die Lieferzeit am Enduro Fahrwerk liegt. BMW hat die Endurance Kette als einzelne Bestelloption aus dem Konfigurator herausgenommen. Wenn man die Endurance Kette haben wir, muss man nun das Fahrwerkspaket bestellen. Das hätte BMW sicher nicht gemacht, wenn es bez. des Enduro Fahrwerks Lieferprobleme geben würde.

CU
Jonni

 

[Ruediger_P]

Das liegt nicht am Fahrwerk. Das Problem ist die Endurance Kette selbst. Diese ist im Moment nicht verfügbar bzw extrem knapp. Sie wollen schlicht die Bestellzahlen reduzieren.

 

[LAKER]

@Jonni: du hast eine LZ von ca. 5 Wochen. Bei mir hieß es im April 8 Wochen und dann 4 Wochen später hieß es KW 37= ca. 21 Wochen. Da sollten die Werksferien nicht verantwortlich sein.

Laut meinem Händler liegt es am Fahrwerk, von der Kette keine Rede. Ich hatte ihm geschrieben, dass ich auf Ausstattungen verzichten würde wenn es dafür schneller geht. Die Kette wäre für mich akzeptabel, das Fahrwerk nicht.

 

[Ruediger_P]

Ich bezog mich auf den Konfigurator. Im Moment kann man die Kette auch nicht als Ersatzteil ordern.

 

[Fabian_0815]

Ich bezog mich auf den Konfigurator. Im Moment kann man die Kette auch nicht als Ersatzteil ordern.

Bei Bestellung im Frühjahr war das Fahrwerk knapp.
Wurde mir genauso gesagt.

Bestellung mit Enduro Pro Ende Sommer (Ende August)
Vollauslastung (inkl. Kette) Ende Juni, Anfang Juli

 

[Ruediger_P]

Bei Bestellung im Frühjahr war das Fahrwerk knapp.
Wurde mir genauso gesagt.

Bestellung mit Enduro Pro Ende Sommer (Ende August)
Vollauslastung (inkl. Kette) Ende Juni, Anfang Juli

Das ist durchaus möglich. Das Thema Kette war Mitte/Ende Juni akut. Ich vermute, dass mehrere Engpässe zusammenkommen.

 

[Fabian_0815]

Gibts es ein Werkstatthandbuch oder eine Übersicht der Drehmomente der 900 gs?