BMW Connected Ride Navigator ( NVII )

[KlausW]

Schrittchen für Schrittchen nähert sich der CRN einer akzeptablen Navigation.

Ich bin z. Z . in Spanien und habe das aktuelle UpDate installiert.
Seit dem habe ich drei Touren gefahren und habe jetzt ein funktionierendes Autozoom und keine ‚Ausritte‘ links und rechts der Strecke.
Auch die Synchronisation erfolg jetzt sofort, sobald der CRN mit W-Lan verbunden ist.

Die Routen wurden mit Kurviger.de erzeugt und als Track übertragen.

 

[UwB]

... und was wär das für eine markante Änderung ?

Früher, wenn der CRN gezwungen war, eine neue Berechnung aufgrund einer Umleitung durchzuführen, versuchte er, dich wieder auf den ursprünglichen Kurs zu bringen. Dabei bevorzugte er stets den nächsten Einstiegspunkt, der die verbleibende Kilometeranzahl reduzierte, es sei denn, es wurde kein anderer Einstieg gefunden.

Dann war auch der CRN mit der "Wenden"-Anweisung nervig... Auch hier gilt: einfach ignorieren. Irgendwann wird ein passender Einstieg gemäß seiner Heuristik gefunden.

Die aktualisierte Firmware bewirkt nun, dass der CRN weiterhin auf die gleiche Weise agiert, jedoch versucht, den ausgelassenen Abschnitt anschließend von "hinten" anzufahren.
Dies ist besonders deutlich, wenn auf der Karte plötzlich zu sehen ist, dass die blaue Routenlinie in zwei Richtungen zeigt, eine davon mit einem Pfeil, der auf den ausgelassenen Abschnitt deutet.
Ignorieren, und nach einigen Metern wird das CRN die Route verwerfen und normal weiterführen.

Aber Vorsicht: Bei selbst kreuzenden Routen sollte man bedenken, dass es nicht immer korrekt ist, der Anweisung nicht zu folgen.

thats it...

 

[Lumi]

Das würde ich auch gerne behaupten können, das die Übertragung App zu CRN funktioniert.

 

[SU26]

Das würde ich auch gerne behaupten können, das die Übertragung App zu CRN funktioniert.

Bitte sag uns, was bei Dir wie eingerichtet ist und prüfe, ob Du überall den aktuellen Softwarestand hast.

App: V 5.4.1
CRN: V 1.0.4.1
Das sollte die Basis sein, mit überall neuesten Karten!

Und natürlich eine funktionierende Anbindung an die BMW-Cloud.

 

[Lumi]

Mein CRN hat ein Wlan Problem. Folgendes kommt alle 3 Sekunden hintereinander:
1. IP - Adresse wird abgerufen
2. Mit Gerät verbunden. Internetverbindung nicht möglich
3. Verbunden
4. Nicht Verbunden
dann wieder von vorne, Dauerzustand.

Signalstärke wird als gut eingeblendet in Textform.
Der Router steht auf WPA 3, kann der CRN das nicht ?

 

[SU26]

Der Router steht auf WPA 3, kann der CRN das nicht ?

Doch, das kann der CRN.
Meiner meldet: WPA3(SAE Transition Mode) Verbunden
Schau mal in Deinem Router nach.

 

[Lumi]

Ich muß in die Einstellungen nochmals gucken. Ich glaube der steht auf WPA2+WPA3

 

[SU26]

Bin auf PN gegangen

 

[i3ver]

Meine geplante Route im Vergleich zu der aus Basecamp nach CRN importierten Route. Sieht auf den ersten Blick doch gar nicht so anders aus. Der Fahrtest folgt noch.Anhang anzeigen 723555

Nachdem ich heute zum ersten Mal mit dem CRN gefahren bin, kann ich sagen: Das System funktioniert hervorragend. Ich bin während der Fahrt von der geplanten Route abgewichen und konnte sowohl meinen importierten Track als auch die neu berechnete Route aufgrund des Abweichens problemlos verfolgen. Mein Navi VI werde ich daher zukünftig nur noch als "Lizenz" für Basecamp nutzen, da ich dort gerne meine Routen erstelle. Sollte günstiger sein als ein Kurviger oder MRA Abo

Zum Thema Musik: Ich habe es kurz getestet, aber die Soundqualität war leider nicht gut. Vielleicht schaffe ich es, meinen Helm direkt mit der GS zu verbinden, um die Musik über das Motorrad zu hören. Ob das überhaupt funktioniert, weiß ich allerdings noch nicht.

 

[Jorgo55]

Bei meiner 1250 er geht es nur, wenn ich keine Verbindung zum CRN habe, also weder das Smartphone noch das Sena.
Nachteil, es gibt keine Abbiegehinweise.
Und die Geräte sind natürlich mit dem TFT verbunden. Andere machen das ebenso

 

[Oli-Se]

Mein CRN hat ein Wlan Problem. Folgendes kommt alle 3 Sekunden hintereinander:
1. IP - Adresse wird abgerufen
2. Mit Gerät verbunden. Internetverbindung nicht möglich
3. Verbunden
4. Nicht Verbunden
dann wieder von vorne, Dauerzustand.

Signalstärke wird als gut eingeblendet in Textform.
Der Router steht auf WPA 3, kann der CRN das nicht ?

Hast du deinem CRN eine feste IP über die Mac-Adresse im Router zugewiesen?

Wenn ja, dann lies mal den Beitrag #5760:

Der CRN (und unter anderem das iPhone) wechselt bei jeder WLAN Verbindung die Mac-Adresse, aber das kann man deaktivieren in den WLAN Einstellungen. Das könnte bei deinem Problem evtl. helfen. Ich hab es deaktiviert da ich daheim im WLAN mit fest zugewiesenen IP Adressen arbeite und die ist an die Geräte Mac-Adresse geknüpft.

Die Anleitung dafür hab ich hier schon mal geschrieben:

 

[Stormrider31]

Sorry, …erst seit Ende Mai 24 hier im Forum und so ein übertriebenes Laaaaberbedürfnis.

Stimmt. Ich teile meine Erfahrungen gern. Du bist aber auch nicht schlecht unterwegs mit 3000 Einträgen in 11 Jahren. Da muss ich noch Gas geben :-)

Von A nach B kann das CRN.

Stimmt auch.

Was es nicht bzw. nicht immer kann:
- Eine sinnvolle Karte mit lesbareren/sinnvollen Beschriftungen darstellen
- Routen von Handy/Tablet gesichert zeitnah synchronisieren
- Rauszoomen aus der Karte per Wheel ab einer gewissen Zoomstufe
- Routenänderungen beim Fahren, ohne danach wieder zum Startpunkt der Route zurückgeroutet zu werden
- POI wie Tankstellen in der Nähe lokalisieren
- Statistiken zu einem definierten Zeitpunkt synchronisieren - bevorzugt am gleichen Abend
- Telefonate in angemessener Qualität ermöglichen
- Medien in angemessener Qualität abspielen
- Sich die letzte Lautstärkeeinstellung merken
- Die Namen von Wegpunkten behalten, damit man bei Änderungen der Route weiss, was man löscht/überspringt
- Sinnlose Abbiegehinweise bei Serpentinen für sich behalten
- Sinnlose/falsche Abbiegehinweise in Kreisverkehren für sich behalten
- Falsche Abbiegehinweise entgegen von Einbahnstrassen/Fahrverboten für sich behalten
- Menübedienung innerhalb von Sekunden ermöglichen (z.B. Wechsel in Routenkonfiguration)

Die Features sind sicher nicht für jeden gleich wichtig. Und evtl. funktioniert's für Manche besser. Auch gut. Bei bevorstehenden Kaufentscheidungen kann es jedoch helfen zu wissen, was einen potentiell erwartet.

 

[Lumi]

Ich habe jetzt festgestellt das ich den CRN min 3 Minuten bei Signalstärke sehr gut liegen lassen muss bis er dauerhaft und zuverlässig verbunden ist. Das mit dem Adresswechsel scheint mir sehr realistisches dafür. Ich werde das heute ausprobieren zu deaktivieren bzw. die Zuteilung auf dauerhaft zu stellen. Habe mir deine Anleitung angeschaut. Danke für den Hinweis.

 

[KJB]

Ich habe jetzt festgestellt das ich den CRN min 3 Minuten bei Signalstärke sehr gut liegen lassen muss bis er dauerhaft und zuverlässig verbunden ist. Das mit dem Adresswechsel scheint mir sehr realistisches dafür. Ich werde das heute ausprobieren zu deaktivieren bzw. die Zuteilung auf dauerhaft zu stellen. Habe mir deine Anleitung angeschaut. Danke für den Hinweis.

Das ist schon sehr lange.

Habe mal bei meinem CRN gemessen. Braucht vom Einschalten bis zur Verbindungsanzeige SIM-Karte und WLAN (incl. Signalstärke) rund 35 bis 40 Sekunden.

 

[Oli-Se]

Ich habe jetzt festgestellt das ich den CRN min 3 Minuten bei Signalstärke sehr gut liegen lassen muss bis er dauerhaft und zuverlässig verbunden ist. Das mit dem Adresswechsel scheint mir sehr realistisches dafür. Ich werde das heute ausprobieren zu deaktivieren bzw. die Zuteilung auf dauerhaft zu stellen. Habe mir deine Anleitung angeschaut. Danke für den Hinweis.

Ja probier das am besten aus, das könnte die Wartezeit bei einem Mac-Adressenwechsel erklären.

 

[NineT]

Aber: Vorzeitiger Urlaubsabbruch wetterbedingt, dadurch auf Routenerstellung durch den CRN angewiesen. Und das ist mMn eine Vollkatastrophe, einfach schon deshalb, weil es sehr schwierig ist auf einem Handy halbwegs vernünftig eine Route zu planen. Okay, mag ja am
fortgeschrittenen Alter liegen ...

Ich vermisse auch eine BMW-Planungs-Software auf dem PC/Mac, die das Geplante via BMW-ID mit dem CRN synchronisiert.
Dennoch geht das Planen mit der connected app auf dem Handy bzw. CRN für mich ziemlich gut: Ziel eingeben und vielleicht zwei oder drei Wegpunkte, um z.B. eine Stadt zu umfahren.
Dann kurvenreich oder effizient oder was auch immer. Und ich bin da noch nie enttäuscht worden. Bei aller Kritik am CRN, z.B. den Quasi Nicht-POIs.

 

[NineT]

Trotz Update des CRN zeigt das Teil immer noch die alte Kartendarstellung an. Da glänzt BMW nicht

Ist das Dein Ernst? Warum reicht nicht vielleicht die Karten neu zu laden?
Ich bin froh, den CRN kopplungsmäßig halbwegs am Laufen zu haben. Bei "auf Werkseinstellungen" muss ich quasi alles neu konfigurieren. Das ist doch verballerte Lebenszeit, weil BMW es nicht hinbekommt. Bekommt es BMW nicht hin?

 

[KJB]

Ist das Dein Ernst? Warum reicht nicht vielleicht die Karten neu zu laden?
Ich bin froh, den CRN kopplungsmäßig halbwegs am Laufen zu haben. Bei "auf Werkseinstellungen" muss ich quasi alles neu konfigurieren. Das ist doch verballerte Lebenszeit, weil BMW es nicht hinbekommt. Bekommt es BMW nicht hin?

Sagenhaft über was man sich alles aufregen kann!

Bei meinem CRN hat die Neuinstallation ein paar Minuten gedauert. Das Herunterladen der benötigten Karten noch eine gewisse Zeit, aber dazu brauchte er mich ja nicht.

 

[R1300GS-Fahrer]

Ist das Dein Ernst? Warum reicht nicht vielleicht die Karten neu zu laden?
Ich bin froh, den CRN kopplungsmäßig halbwegs am Laufen zu haben. Bei "auf Werkseinstellungen" muss ich quasi alles neu konfigurieren. Das ist doch verballerte Lebenszeit, weil BMW es nicht hinbekommt. Bekommt es BMW nicht hin?

 

[Oli-Se]

Werksreset und alle Einstellungen wieder setzen ging keine 5 Minuten.
Geht hervorragend während einer Multitasking Sitzung auf dem Klo.