BMW Connected Ride Navigator ( NVII )

[Elorso]

Merkwürdig – ich hatte bisher keines dieser Probleme.

Dann machst Du unter Garantie irgendetwas falsch

 

[smarthornet64]

Aha, ich hörte was von September?!

Die wissen aber schon, dass sie Motorräder verkaufen, oder?
Für die meisten Fahrer endet dann bald die Saison.

 

[Elorso]

Das TFT erkennt, dass der Helm mit dem CRN verbunden ist. Das Helmsymbol wird dann im TFT nicht angezeigt (nur das Symbol der bestehenden Telefonverbindung). Setze ich den CRN nicht in die Halterung, koppelt der Helm unverändert mit dem TFT. Insofern bleibt die klassische TFT-Smartphone-Helm Funktionalität erhalten, wenn der CRN nicht angeschlossen ist. (Mein Helm ist ein Shoei Neotec III mit dem Sena SRL 3.)

Da muss ich nochmal nachhaken.
Es gibt ja einige Threads zu diesem Thema, abschliessend gelöst wurde das ja noch nicht, soweit mir ersichtlich.
Der Reihenfolge nach (ich schreibe Verbindungen groß, damit es weniger verwirrend ist):

• Grundsätzlich verlangt das TFT eine Kopplung mit dem HANDY, damit die App auch funktioniert und sich nicht irgendwann deaktiviert irgendwann.
  • Das ist ein Punkt, den BMW ändern sollte, aber das ist wohl dem Datenschutz gewidmet, dass nach dem Verkauf keine Kopplung mehr zum Mopped besteht.
• CRN sollte mit dem HELM verbunden sein, damit man das Navi auch hört (wenn man das möchte)
• Das ist mein aktuelles Setup. Also TFT <--> CRN, TFT <--> HANDY, CRN <--> HELM.
• Das hat zur Folge, dass ich weder telefonieren noch Musik hören kann, da alles an Audio nur aus dem TFT rauskommt, aber nichts reingeht. Das TFT erkennt angeblich, daß der CRN mit dem HELM verbunden ist, schleift aber dennoch nichts durch. Das wäre aber der Idealzustand, da alles eigentlich miteinander verbunden ist:
  
  
• Da das aber nicht funktioniert, was ist dann am sinnvollsten: Zusätzlich TFT <--> HELM koppeln, um dann über das TFT zu telefonieren oder Musik zu hören:
  
  
  
  oder CRN <--> HANDY zu koppeln, um über das CRN zu telefonieren oder Musik zu hören:
  
  
  
  
• Die Variante HANDY <--> HELM macht glaube ich keinen Sinn, da die Kopplung weder von TFT noch vom CRN registirert wird.

Was ist eure Erfahrung, was ist am praktikabelsten? Was mir in den Sinn kommt, ist daß ich bei der Variante CRN <--> HANDY aus dem Navigationsmenu raus muss um z.B. zum Telefon zu kommen. Dann sehe ich im dümmsten Fall eine Abbiegung nicht. Da erscheint mir die andere Variante TFT <--> HELM praktischer, auch weil ich da das Gefühl habe, daß das HANDY mit nur einer BT-Verbindung stabiler ist und der Akku weniger beansprucht wird.

Cheers, Orso

 

[KJB]

• Das hat zur Folge, dass ich weder telefonieren noch Musik hören kann, da alles an Audio nur aus dem TFT rauskommt, aber nichts reingeht. Das TFT erkennt angeblich, daß der CRN mit dem HELM verbunden ist, schleift aber dennoch nichts durch. +

Das ist aber doch bis dato nur bei der 1300er so. Meine Lösung dazu siehe Beitrag 5.069.

 

[Elorso]

Das ist aber doch bis dato nur bei der 1300er so. Meine Lösung dazu siehe Beitrag 5.069.

Das funktioniert so aber nur bei Android. In der Apple-Welt muss man die Verbindung komplett kappen.

 

[SU26]

Momentan habe ich den CRN so gekoppelt mit IPhone.
Der Klang der Musik ist eine Zumutung, auch kann ich die Lautstärke nur am SC1A-Helm einstellen, Wonderwheel geht nicht für Lautstärke, die anderen CRN-Funktionen gehen per Wonderwheel.
KEINE Verbindung TFT <> SC1A-Helm!

 

[Oli-Se]

Das ist mein aktuelles Setup.
Ich brauch keine Navigationsanweisungen, sondern nur die Musik.
Ich schau halt immer wieder auf den CRN und dann weiß ich wohin ich fahren muss.

 

[Jorgo55]

Anhang anzeigen 707003
Das ist mein aktuelles Setup.
Ich brauch keine Navigationsanweisungen, sondern nur die Musik.
Ich schau halt immer wieder auf den CRN und dann weiß ich wohin ich fahren muss.

Das ist (notgedrungen) auch mein Setup. Ich benötige ebenfalls die Musik in guter Qualität, schaue auch auf den CRN, der halt so still mitläuft. Allerdings würde ich mich auch nicht wehren, wenn der CRN ordnungsgemäß läuft und mir ab und an Abbiegehinweise und dergleichen mitteilt.
Gruß Jörg
Und das wieder verschobene Update nervt kolossal

 

[Oli-Se]

Und das wieder verschobene Update nervt kolossal

Wusste man denn ein genaues Datum wann das Update hätte erscheinen sollen?
Ich glaub nicht, oder?

 

[smarthornet64]

Die Updatepolitik wird Einfluss auf die Wahl meiner nächsten Fahrzeuge haben. Von BMW fühle ich mich veräppelt!

 

[Jorgo55]

Wusste man denn ein genaues Datum wann das Update hätte erscheinen sollen?
Ich glaub nicht, oder?

Antwort von BMW am 27.5.2024 auf eine Supportanfrage

"vielen Dank für Ihre E-Mail.

Uns ist bekannt, dass es bei Verwendung von Kommunikationsanlagen anderer Hersteller zum Teil zu einer schlechten Klangqualität kommt. Hierzu wurde bereits ein Ticket bei den zuständigen Entwicklern eingestellt. Wann dieser Fehler behoben werden kann, können wir Ihnen auf Basis des aktuellen Standes leider (noch) nicht sagen. Bitte haben Sie einfach noch etwas Geduld.

Mit freundlichen Grüßen
Steffen xxxxx
--
BMW Motorrad Connectivity
80788 München"

Etwas Geduld. Okay, das ist definitiv ein dehnbarer Begriff. Andereseits ist April / Mai für viele der Saisonstart und September / Oktober das Saisonende.

Die Updatepolitik wird Einfluss auf die Wahl meiner nächsten Fahrzeuge haben. Von BMW fühle ich mich veräppelt!

Dem schließe ich mich an!

 

[Elorso]

Ach kommt schon, ihr macht euch gerade lächerlich. Wegen zugegebenermaßen bescheidener Navigations-Software-Update-Politik wollt ihr von der GS auf ne Multistrada wechseln und glaubt, daß Ducati am Ende bei ihrem Nicht-Kern-Geschäft besser ist als BMW?

Geiles Gespräch am Stilfser Joch:
"Hattest Du letzte Saison nicht ne GS?"
"Ja, aber die Kommunikation über Updates der Navisoftware war scheisse."
"---"

Aber wie sagt man so schön, Reisende soll man nicht aufhalten...

 

[SU26]

Hey Jungs und Mädels, setzt die Prioritäten richtig!!!

Ich bin schon Moped gefahren, da wusste keiner was ein Navi ist
Und wir sind am Ziel über die gewünschte Route angekommen !

 

[desperate250]

War bei Ducati nicht irgendwas mit Smartphone-App muss die ganze Zeit im Vordergrund mitlaufen? Stand in der Motorrad.

 

[MSX]

Schlechte Kommunikation seitens BMW damit zu relativieren das es die anderen auch nicht besser machen hilft nicht so richtig. Und das es auch ohne Navi geht stimmt schon aber nicht so einfach und detailliert. Ich kann die Karte auf dem Tankrucksack nicht mehr so erkennen wie früher und hätte schon viele schöne Strecken ohne eine gute Navi verpasst. Aber man muss ja keine BMW Navi kaufen und kann sich damit dem ganzen Ärger entziehen.

 

[Oli-Se]

War bei Ducati nicht irgendwas mit Smartphone-App muss die ganze Zeit im Vordergrund mitlaufen? Stand in der Motorrad.

Bei KTM kostet die App monatlich 8€ und ist trotzdem Mist. Aussage von einem Kumpel.

 

[Lumi]

Naja die ganzen Anbindungen sollten natürlich funktionieren wenn schon die Möglichkeit besteht. Ich verwende nichts davon, deshalb trägt das jetzt nicht wirklich zu meinem persönlichen Ärgernis bei. Eher das ich z.B. kurz vor dem Ziel wieder zurück geroutet werde.

 

[Jorgo55]

Hey Jungs und Mädels, setzt die Prioritäten richtig!!!

Ich bin schon Moped gefahren, da wusste keiner was ein Navi ist
Und wir sind am Ziel über die gewünschte Route angekommen !

Mein Gott, ja. Wahrscheinlich so einige. Ich ab 1974 mit einem Pack Michelinkarten im TRS durch Europa, andere sicherlich noch weiter. Auch die werden wohl zumeist angekommen sein.

 

[GS_Thomas]

Anhang anzeigen 707003
Das ist mein aktuelles Setup.
Ich brauch keine Navigationsanweisungen, sondern nur die Musik.
Ich schau halt immer wieder auf den CRN und dann weiß ich wohin ich fahren muss.

und warum koppelst Du nicht den Helm als GPS mit dem CRN?
Ich habe den CRN nur mit dem Helm als GPS gekoppelt. Den Helm als Smartphone mit dem TFT, und das Handy ebenfalls mit dem TFT. Verbindung zur BMW Cloud und zu den Verkehrsinformationen bekommt der CRN über die Simkarte. Also abgesehen von der Simkarte so wie früher mit dem Navigator VI.

 

[Reisetourer]

Mittlerweile lese ich hier gerne und hab das ein oder andere zum Lachen oder Nachdenken.
Wenn man bedenkt, das die erste Pressemeldung über dieses Gerät am 7.09.2023 veröffentlicht wurde, ist das Gerät noch nicht mal 1 Jahr auf dem Markt und beim Kunden. Und 5000 Posts weiter, hat sich in diese Zeit am Gerät was verbessert
Ich hab in dieser Zeit hier immer noch keine Punkte gefunden, die mir den CRN näher bringen.
Schade