BMW Connected Ride Navigator ( NVII )

[GS_Thomas]

Das hätte ich beim CRN nicht erwartet. Stufe 2 ist teilweise schon recht heftig und führt daher manchmal zu unsinnigen Ergebnissen. Versuche beim CRN mal niedrig

 

[KJB]

Das interessiert mich nicht, Autobahn fahre ich mit zweispurigen Fahrzeugen.

Sollte Dich aber, denn diese Vermeidung beinhaltet auch
Kraftfahrstrasen. Darüber hinaus werden beim Routentyp kurvig Autobahnen grundsätzlich vermieden, ausser es gibt zwischen zwei WP keine andere Möglichkeit.

 

[smarthornet64]

Und, wie hast du es denn gemacht?
Funktioniert bei dir alles so wie gewünscht?

Ich habe es genau wie Oli-Se gemacht und kann damit leben. Zufrieden bin ich nicht, aber wenn ich es so verbinde, wie BMW das möchte, habe ich für meinem Geschmack mehr Nachteile.

Ja, und wir sind uns einig:
Was BMW da treibt, ist Murks in Vollendung!

Gruß vom Odenwälder

Ich nutzte das Gerät nicht mehr, bis ein brauchbares Update kommt. Ich habe keine Lust mehr mich zu ärgern.

 

[KlausW]

Sollte Dich aber, denn diese Vermeidung beinhaltet auch
Kraftfahrstrasen. Darüber hinaus werden beim Routentyp kurvig Autobahnen grundsätzlich vermieden, ausser es gibt zwischen zwei WP keine andere Möglichkeit.

Darum geht es doch nicht, sondern um das unsinnige durchfahren von Städten.

 

[moppel1100]

Ich habe mal die gleiche Tour (Biebelnheim nach Minheim) mit dem CRN (rot), Kurviger (grün) und Calomoto (blau) erzeugt und in BaseCamp zusammen dargestellt.

Anhang anzeigen 689437

Hier den Bereich um Bad Kreuznach vergrößert.

Anhang anzeigen 689439

Der CRN fährt als einziger durch größere Orte und durch die Stadt Bad Kreuznach.

Stell in der BMW App oder im CRN effizient mal ein. Mittlerweile Routen sehr viele mit dem Profil

 

[KlausW]

Stell in der BMW App oder im CRN effizient mal ein. Mittlerweile Routen sehr viele mit dem Profil

Bei Einstellung Effizienz und Autobahnen vermeiden, sieht es viel besser aus.

@KJB
Bei Einstellung geringste Kurvigkeit und Autobahnen nicht vermeiden, ändert sich im Prinzip nichts.
Die Route führt wieder mitten durch Bad Kreuznach.

 

[r2d2]

CRN Pois ( Tankstelle ) entlang der Route Frage an die Profis ?

Bin heute eine Route gefahren, gespeichert vorab, soweit alles funktioniert.
Auf dem Rückweg, suche ich eine Tankstelle, entlang der Route ?!
CRN zeigt mir das nicht an, komm nicht in die Menüwahl ?
Wie kann ich entlang einer " gespeicherten Route " eine Tankstelle finden ?
Kann ich die Pois nicht wie bei Garmin anzeigen lassen ?

Danke

 

[moppel1100]

CRN Pois ( Tankstelle ) entlang der Route Frage an die Profis ?

Bin heute eine Route gefahren, gespeichert vorab, soweit alles funktioniert.
Auf dem Rückweg, suche ich eine Tankstelle, entlang der Route ?!
CRN zeigt mir das nicht an, komm nicht in die Menüwahl ?
Wie kann ich entlang einer " gespeicherten Route " eine Tankstelle finden ?
Kann ich die Pois nicht wie bei Garmin anzeigen lassen ?

Danke

Hast du nicht versucht mal weiter durchs Menü zu klicken?
Ist doch Selbsterklärend

 

[r2d2]

Oh sorry , stand auf dem Schlauch ..steht ja " am Standort "...mein Fehler..ich lösch die Frage am besten wieder

 

[Dirk63571]

kurven auf Maximal und er führt an Bad Kreuznach vorbei, aber wie hier schon beschrieben ist nicht immer von Vorteil

 

[KlausW]

kurven auf Maximal und er führt an Bad Kreuznach vorbei, aber wie hier schon beschrieben ist nicht immer von Vorteil

Offensichtlich machen das alle anderen besser.

 

[Dirk63571]

Offensichtlich machen das alle anderen besser.

quatsch, hat doch damit nichts zu tun, wollte Dir nicht zu nahe treten habe es nur einmal durchgespielt .

 

[moppel1100]

quatsch, hat doch damit nichts zu tun, wollte Dir nicht zu nahe treten habe es nur einmal durchgespielt .

Wahrscheinlich meint er damit nur die anderen Planungstools

 

[GS_Thomas]

Plant ihr selber, oder gebt ihr alles an den Algorithmus ab und schimpft dann? Wer halt nur wenig Arbeit in seine Tour investieren will, der nehme halt Calimoto. Wer selbstbestimmt seine Tour plant, der nimmt eh als Vorgabe den kürzesten Weg und setzt seine Routenpunkte so, dass die Route den gewünschten Wegen folgt, und unerwünschte umfährt. Für Adhoc mal von A nach B zu fahren macht der CRN mit der Einstellung "Schnell" und Autobahnen vermeiden nicht viel falsch. Alle mal besser als Garmin.

 

[udow.]

Irgendwie bekomme ich es seit dem letzten update partout nicht auf die Reihe, mein Spotify über den crn auf meine Senas zu bekommen....
Sena und iPhone sind beide mit dem crn verbunden, ich höre auch die Navi Ansagen. Bluetooth vom iPhone kommt aber wohl nicht durch. (Egal ob im Bike oder auf dem Tisch)
Mache ich da was falsch?

 

[herald0_4]

Irgendwie bekomme ich es seit dem letzten update partout nicht auf die Reihe, mein Spotify über den crn auf meine Senas zu bekommen....
Sena und iPhone sind beide mit dem crn verbunden, ich höre auch die Navi Ansagen. Bluetooth vom iPhone kommt aber wohl nicht durch. (Egal ob im Bike oder auf dem Tisch)
Mache ich da was falsch?

Ich würde alle Verbindungen löschen und neu verbinden.

 

[udow.]

Ich würde alle Verbindungen löschen und neu verbinden.

Hab ich auch schon versucht.

 

[herald0_4]

Hast du die Spotify App mal gestartet und dann über die App versucht auf den CRN zu streamen?

 

[Jorgo55]

Normalerweise erzeuge ich eine Tour mit Kuviger. Das funktioniert mit den bekannten Problemen und Fehler.

Gestern bin ich das erste Mal per Zieleingabe am CRN von meinem Reifenhändler in Biebelnheim nach Minheim an der Mosel gefahren.
Eingestellt war kurvig und Autobahnen vermeiden.
Der CRN wollte mich im dicksten Berufsverkehr mitten durch die Kreistadt Bad Kreuznach führen, obwohl es mehrere kurvige Umfahrungen gibt.

Das geht doch wohl garnicht.

Offensichtlich wird da rechnerisch ein Lineal zwischen Start und Ziel angelegt und entlang diesem Lineal auf Kreis- und Landstraßen geroutet und wenn sich auf dieser Linie eine Stadt befindet, dann halt mitten durch.

Ich war im Kurzurlaub in Rheinland-Pfalz. Auf der Hinfahrt hatte ich glücklicherweise einen Track hinterlegt, den die Route, die ich (akribisch) in MRA mit 14 WP geplant und per HD Boom Box in den CRN exportiert hatte, wollte mich beständig - also wann immer es ging - auf die Autobahn schicken. Eingestellt war: AUTOBAHN VERMEIDEN und schnelle Routenführung. Das war dann schon nervig, weil ja Abbiegeanweisungen nicht stimmten und man die unterschiedlichen Routenführungen auf dem Navi nicht immer gleich erkennen kann. Nun gut. Neuer Versuch.
Rundtour ca. 320 km mit Wegpunkten: AUTOBAHN VERMEIDEN und effiziente Routenführung war eingestellt, leider kein Track hinterlegt, bin dann teilweise (rund 40 km) über Autobahn geführt worden. Was eine Sch..., aber immerhin, die Sprachausgabe ist hervorragend, Musikmäßig bin ich "back to the early 60´s" mit toller Monomusik auf meiner Sena 50R HK Ausstattung. Und das Display ist sehr gut ablesbar. Haben Sie gut hinbekommen bei BMW!
Rücktour. AUTOBAHN VERMEIDEN und Kurvig Mittel als Routenführung eingestellt. Okay, Autobahn wurde tatsächlich vermieden, vielleicht habe ich auch einen Fehler beim Import gemacht (die Wegpunkte kamen anscheinend nicht mit). Der CRN führte mich am Freitag durch Worms, Lampertheim, Mannheim und Heidelberg. Ich kann diese Programmierung in keinster Weise nachvollziehen.
Da nützen mir dann die ganzen positiven Eigenschaften auch nichts mehr. Das CRN ist in jetziger Form für mich absolut nutzlos. LEIDER. Ich schraube mir jetzt wieder meine abmontierte SP-Connect Handyhalterung an und fahr dann halt wieder mit dem älteren Handy als Navi.
Und dann hoffe ich auf ein Update des CRN, das zumindest einen Teil der Probleme löst.
Teuer genug ist es ja.
Ach, in den Screenshots ist die "Here"karte sichtbar, weil MRA mir die TOMTOMkarte nicht ordentlich öffnet, wegen der Streckensperrung am Wochenende im Elmsteiner Tal (so heißt es glaube ich).

 

[GS_Thomas]

Das ist das alte Problem, beim Import der HD Route werden die Vermeidungen nicht berücksichtigt. Entweder in der BMW App die Route einmal berechnen und dann erneut speichern, am besten mit einem neuen Namen, oder im CRN die Route öffnen und in der jeweiligen Route bei der Verkehrsführung die Vermeidungen noch einmal einstellen. Variante 1 ist deutlich einfacher.