BMW Connected Ride Navigator ( NVII )

[Oli-Se]

Der CRN ist per BT mit meinem Handy gekoppelt. Zeigt der CRN klar an. Die CRA finder ihn aber nicht. Sie zeigt untenstehenden Bilder und kommt nicht weiter.

Du machst nichts falsch.
Der Connectivity Hub in der App ist nur für Zubehör gedacht, die ohne das Handy nicht funktionieren, bzw. die das Handy hierzu benötigen. Da wäre zum Beispiel das Cradle, die VR-Brille und die komische Leuchtjacke von BMW...

Der CRN ist ein eigenständiges Gerät und benötigt eigentlich kein Handy zum Betrieb. Die BT Verbindung zum Handy ist nur für Musik, Telefon, etc.

 

[Oli-Se]

• Weder das Telefon noch die App wäre oder war jemals mit dem TFT gekoppelt.
• CRA ist neu installiert und war noch nie mit irgendwas verbunden.

Wenn du den CRN immer an der GS hast, dann brauchst eigentlich die App nicht mit dem TFT verbinden, sonst zeichnet er die Wegstrecken immer doppelt auf. Einmal von der App und einmal vom CRN.
Aber wenn du dich in der App mit deiner BMW ID anmeldest, kannst wunderbar die synchronisierten Strecken anschauen und aber auch neue planen die dann mit dem CRN synchronisiert werden.

• My Hotspot war immer deaktiviert. Das Handy hatte nich nie WLAN Verbindung zum CRN. Nur BT.

Eine Hotspot Verbindung ist nicht wirklich zu empfehlen, da das den Akku vom Handy stark belastet und das Handy relativ schnell leer wird. Dann lieber ne Congstar Sim mit 1GB Datenvolumen für 2€ im Monat.

 

[Aurian]

Habe die CRA gelöscht und neu installiert. Jetzt verhällt sich die App anders. Ich komme nun von der Connectivity Hub Option wieder ins Grundmenu zurück. War vorher nicht möglich. Muss ein Bug in der CRA sein. Fahrtaufzeichnungen von Gestern sind aber alle da.

 

[Dirk63571]

Am Wochenende habe ich mal den CRN benutzt, und mal direkt eine Tour gebastelt von A nch B mit drei Zwischenziele, Kurvig auf Maximum gestellt und los. Ich kann mich nicht beklagen hat er ohne Ausfälle top gemacht, auch beabsichtigte Änderungen im Fahrtverlauf hat er schnell neu errechnet. Von daher kann ich nicht schlechtes darüber sagen. Ein Import von einer Tour aus kurviger oder MRA steht noch an.
Auch die Musik oder Radio vom Handy per BT hat er bis zum ersten halt ohne Probleme wiedergegeben.
Ab dem ersten halt hatte ich das Problem das er über BT zwar das Handy erkannt hatt, aber keine Musik mehr wiedergegeben hat. Das ist der einzigste negative Punkt den ich bis jetzt berichten kann, aber das kann wahrscheinlich auch an Mir liegen, das werde ich noch einmal testen.
dlzG

 

[Enduroopa]

Am Wochenende habe ich mal den CRN benutzt, und mal direkt eine Tour gebastelt von A nch B mit drei Zwischenziele, Kurvig auf Maximum gestellt und los. Ich kann mich nicht beklagen hat er ohne Ausfälle top gemacht, auch beabsichtigte Änderungen im Fahrtverlauf hat er schnell neu errechnet. Von daher kann ich nicht schlechtes darüber sagen. Ein Import von einer Tour aus kurviger oder MRA steht noch an.
Auch die Musik oder Radio vom Handy per BT hat er bis zum ersten halt ohne Probleme wiedergegeben.
Ab dem ersten halt hatte ich das Problem das er über BT zwar das Handy erkannt hatt, aber keine Musik mehr wiedergegeben hat. Das ist der einzigste negative Punkt den ich bis jetzt berichten kann, aber das kann wahrscheinlich auch an Mir liegen, das werde ich noch einmal testen.
dlzG

habe gestern auch die erste Fahrt mit einer auf dem CRN geplanten Route gemacht, maximal kurvig, nach 5 km bin ich schon auf einer unasphaltierten verbotenen " Strasse" in einem Anwohnergebiet gelandet

 

[Dirk63571]

habe gestern auch die erste Fahrt mit einer auf dem CRN geplanten Route gemacht, maximal kurvig, nach 5 km bin ich schon auf einer unasphaltierten verbotenen " Strasse" in einem Anwohnergebiet gelandet

Hattest Du eine Verbindung zum Handy (HotSpot oder Daten Karte eingelegt) da habe ich die Erfahrung gemacht, das man Umgeleitet wird, wenn das CRN die Straßensperrung erkennt.

 

[KJB]

Denke hier liegt eher ein Kartenfehler vor. Die Straße ist nicht als gesperrt hinterlegt.

 

[GS_Thomas]

Dann melde den Kartenfehler

 

[Lumi]

Ich dachte der CRN hat nur ein Problem mit dem Autozoom und habe den Haken rausgenommen. Auch die manuell eingestellte Zoomstufe wird nicht gehalten. Ist also komplett im Eimer. Blöd wer sich auch auf die Streckenführung verlässt statt nur nach Pfeilen sich navigieren lässt.

 

[moppel1100]

Ich dachte der CRN hat nur ein Problem mit dem Autozoom und habe den Haken rausgenommen. Auch die manuell eingestellte Zoomstufe wird nicht gehalten. Ist also komplett im Eimer. Blöd wer sich auch auf die Streckenführung verlässt statt nur nach Pfeilen sich navigieren lässt.

Das stimmt, ist mir heute auch aufgefallen.

 

[Enduroopa]

Denke hier liegt eher ein Kartenfehler vor. Die Straße ist nicht als gesperrt hinterlegt.

 

[Bonita]

dem ersten halt hatte ich das Problem das er über BT zwar das Handy erkannt hatt, aber keine Musik mehr wiedergegeben hat.

Hatte ich auch mal, bis ich darauf kam, das er auf Stumm geschaltet war. Anscheint vergisst er das auch nicht, sonder man muss ihn wieder auf aktiv schalten.
Bis ich das mal erkannt hatte…

 

[moppel1100]

Heute konnte ich meine ersten Erfahrung mit dem Connected Ride Navigator sammeln. Bin eine Tour von knapp 250 km gefahren. Geplant mit Kurviger, die WP (17 Stück) waren so gesetzt das der CRN die Tour bis auf 3 kleinen Ausnahmen identisch berechnet hat.
Habe beide Routingvarianten getestet, nur nach Track und nach Route mit WP. Dabei habe ich mir den dazugehörigen Track anzeigen lassen. Diese Variante ist für mich die beste. Die WP werden nur kurz vorher angesagt und nicht in mehreren Abständen. Sollte einmal anders geroutet werden, kurz Rauszoomen und kontrollieren. Klappt sehr gut.
Nachteil Zoom: Der manuelle funktioniert nicht. Der eingestellte Wert bleibt nicht konstant. Hoffe dass das noch geändert wird.

 

[Lumi]

Auch Zwischenziele verwendet ? Also die mit Alarm. Dafür fehlt mir noch das richtige Routenprogramm.

 

[moppel1100]

Auch Zwischenziele verwendet ? Also die mit Alarm. Dafür fehlt mir noch das richtige Routenprogramm.

Korrekt, eine Route mit Zwischenzielen die angesagt werden

 

[moppel1100]

Auch Zwischenziele verwendet ? Also die mit Alarm. Dafür fehlt mir noch das richtige Routenprogramm.

Es ist egal welches Planungstool verwendet wird. Wichtig ist das korrekte setzen der Zwischenziele.
Danach die Route in der App kontrollieren ob genauso wie im Planungstool geroutet wird.
Hat bei mir heute Morgen insgesamt 10 min gedauert. Von der Planung bis zur Kontrolle in der App/CRN

 

[Dirk63571]

Hatte ich auch mal, bis ich darauf kam, das er auf Stumm geschaltet war. Anscheint vergisst er das auch nicht, sonder man muss ihn wieder auf aktiv schalten.
Bis ich das mal erkannt hatte…

Danke für den Hinweis,allerdings war das nicht der Fall. er hat den Titel gar nicht abgespielt, aber cih bleibe dran.

 

[KJB]

Auch Zwischenziele verwendet ? Also die mit Alarm. Dafür fehlt mir noch das richtige Routenprogramm.

Die TomTom Navigation kennt nur Wegpunkte, keine Zwischenziele ob mit oder ohne Alarm!

 

[moppel1100]

Die TomTom Navigation kennt nur Wegpunkte, keine Zwischenziele ob mit oder ohne Alarm!

Er meint wahrscheinlich die Stützpunkte. Die werden aber nicht angezeigt/angesagt. Ich meine nicht die Stütz Punkte eines Tracks

 

[Jomar59]

also was mich besonders stört, bei den Vermeidungskriterien ist wenden nicht mehr drin. Ist bei Umleitungen nervig, auch weiche ich meist von der vorgegebene Route ab, weil mir noch ein schönes Stück Straße in den Sinn gekommen ist.