BMW Connected Ride Navigator ( NVII )

[Rolli56]

Hallo, und schon Antwort vom Support. Bei mir funktioniert es auch nicht. Ich habe das Fit for all.... Grüße

 

[Dirk63571]

Seit vier Tagen hab ich nun auch den CRN . Zur Routenplanung benutze ich einen Mac mit BC und für die CRA ein iPhone XR.
Alle geplanten Routen ließen sich vom Mac auf´s Handy nur mit Stützpunkten übertragen. Aus 30 WP wurden dann ganz schnell über 3000 Stützpunkte. Ich habe keine Möglichkeit nach dem Übertragen auszuwählen ob die geplante Route mit WP oder SP übernommen werden sollte. Es wurden grundsätzlich Stützpunkte draus gemacht.
Aufgrund der vielen Info´s hier im Forum hab ich die geplante Route dann mit Kurviger.de aufs Handy übertragen, und siehe da, ich habe jetzt Routen mit WP´s auf dem CRN und kann auch die Funktion WP überspringen nutzen.
An dieser Stelle vielen, vielen Dank an alle User die sich hier die Mühe machen und ihre Erfahrungen kund tun. Da kann BMW sich mal eine ganz große Scheibe von abschneiden. Die bringen es ja noch nicht mal zustande eine vernünftige BA online zu stellen

Mit MRA kannst DU auch ganz gut planen und es rüberschicken.

 

[Robber]

Danke, werde ich bei Gelegenheit dann ausprobieren

 

[smarthornet64]

Weiter oben gab es die Frage, ob sich die App auch ohne die Verbindung zum TFT die Daten wie Luftdruck und Restreichweite vom CRN holt. Bei mir ja.

Nach dem Ablauf der eingestellen Pausenzeit wird die App aktualisiert, allerdings bleibt die Tankanzeige bei mir immer bei 89%. Damit ist die App unbrauchbar!

 

[TTTom]

... allerdings bleibt die Tankanzeige bei mir immer bei 89%. Damit ist die App unbrauchbar!

Da habe ich Glück, für mich nicht. Ich hab die App zum Navigieren.
Wenn ich wissen will, wieviel Sprit ich hab, gucke ich auf die Tankanzeige am Motorrad.

 

[Oli-Se]

Weiter oben gab es die Frage, ob sich die App auch ohne die Verbindung zum TFT die Daten wie Luftdruck und Restreichweite vom CRN holt. Bei mir ja.

Ja die Restreichweite wird aktualisiert, aber die Tankanzeige in der App bleibt immer bei 100% stehen.
Ich geh da mal von nem Bug in der App aus der irgendwann gefixt wird. Ich find das jetzt nicht so schlimm, wird ja im TFT vom Moped richtig angezeigt.

 

[GS_Thomas]

Bei mir nicht.

 

[RomanS]

Hallo,

ich habe mir kürzlich den CRN gekauft und bin noch auf der Suche nach den passenden Headsets für mich und meine Sozia. Bislang habe ich das Fredconn Headset vom Ali mit dem TFT genutzt. Hat nie wirklich zufriedenstellend funktioniert. Deshalb habe ich das Com U1 ins Auge gefasst. Das sollte mit dem CRN ja harmonieren.

Nun ist es so, dass meine Sozia und ich einen unterschiedlichen Musikgeschmack haben.

Kann ich das Fahrerheadset und mein Smartphone mit den CRN koppeln und das Soziaheadset nur mit dem Fahrerheadset und einem zweiten Smartphone?

Im Ergebnis sollte dann jeder seine Musik hören und Telefonate führen können und eine Unterhaltung untereinander möglich sein. Naviansagen usw. dann natürlich nur auf das Fahrerheadset.

Ich habe von der Materie leider wenig Ahnung, von daher bin ich für jede Info hierzu dankbar.

 

[Orlando123]

Hallo,

ich habe mir kürzlich den CRN gekauft und bin noch auf der Suche nach den passenden Headsets für mich und meine Sozia. Bislang habe ich das Fredconn Headset vom Ali mit dem TFT genutzt. Hat nie wirklich zufriedenstellend funktioniert. Deshalb habe ich das Com U1 ins Auge gefasst. Das sollte mit dem CRN ja harmonieren.

Nun ist es so, dass meine Sozia und ich einen unterschiedlichen Musikgeschmack haben.

Kann ich das Fahrerheadset und mein Smartphone mit den CRN koppeln und das Soziaheadset nur mit dem Fahrerheadset und einem zweiten Smartphone?

Im Ergebnis sollte dann jeder seine Musik hören und Telefonate führen können und eine Unterhaltung untereinander möglich sein. Naviansagen usw. dann natürlich nur auf das Fahrerheadset.

Ich habe von der Materie leider wenig Ahnung, von daher bin ich für jede Info hierzu dankbar.

Also ich kann empfehlen das SENA 50S oder das SENA 50R.

Wir verwenden das SENA 50S (Dualset), also für mich ein eigenständiges Gerät und für meine Frau.
Beide Geräte waren schon ab Werk miteinander gekoppelt.
Die haben auch ein Meshfunktion, also man kann wenn man will mit anderen in einer Gruppe kommunizieren (wenn die auch Geräte mit Meshfunktion (Sena) einsetzen) und das kreuz und quer wie halt in einer Gruppeb, jeder kann mit jedem....
Und noch vieles mehr ist möglich....

Beide Varianten funktionieren sehr gut mit dem CRN
Die Geräte wurden von SENA speziell auf die Belange von BMW konzipiert.
Wenn das Gerät ordentlich mit dem CRN gekoppelt ist. kann man sogar die Lautstärke mit dem Menürad (am Bike, wenn BMW mit Navivorbereitung)) lauter und leiser stellen.
Das gilt auch für das sprechen mit der "Sozia" (sollte natürlich auch ein SENA 50er) sein.
Die SENA 50er gibt es u. a. im Dualset.....(aber auch einzeln)
Die Funktin wie von Dir gewünscht Soziaheadset mit Fahrerheadset geht natürlich, die sind im Dualset sogar schon miteinander gekoppelt (kann man aber auch selber machen, steht in der Betriebsanleitung (download oder im Paperformat)).
Ein eigenständiges Handy der Sozia nur mit dem Soziaheadset müsste ebenfalls funktionieren, das mußt du ausprobieren.
Naviansagen erfolgen immer zu dem Headset welches mit dem CRN gekoppelt ist.

Ich denke das du mit dem SENA50er Serie (Dualset (2 Stck.) alle deine Wünsche realisieren kannst.

Sena hat eine deutsche Homepage, da werden die Geräte vorgestellt und ausführlich beschrieben.

Hier der Link:

https://www.sena.com/de/product/motorcycling/motorcycling-communication/50-series/

Gruß Wolfgang

 

[RomanS]

Danke Dir, das klingt gut. Ist das BMW Com U1 nicht baugleich mit dem Sena 50R? Wäre gerade für 180 / Stck. zu bekommen.

 

[Kille]

Wir sind gestern eine 420 Km Tour gefahren.
Die ersten 100 Km habe ich mit dem CRN navigiert, also Ziel eingestellt, kurvig ausgewählt und los.
Das Routing war nicht besonders gut, zu viele größere Straßen.
Habe dann nach 100 Km mit Calimoto navigiert und den CRN mitlaufen lassen. CM hat sofort die kleineren und schöneren Straßen gefunden. Das hat dann echt Spaß gemacht.
Ich bin vom Routing des CRN sehr enttäuscht.
Gut um schnell von A nach b zu kommen, aber für eine schöne Tour oder Ausfahrt, kommt man um eine Planung mit einem anderen Tool nicht umher.

 

[KJB]

Welche Einstellung beim Routentyp Kurvig und bei den Vermeidungen hattest Du ausgewählt?

 

[Helisto]

Wir sind gestern eine 420 Km Tour gefahren.
Die ersten 100 Km habe ich mit dem CRN navigiert, also Ziel eingestellt, kurvig ausgewählt und los.
Das Routing war nicht besonders gut, zu viele größere Straßen.
...

Das kann ich jetzt überhaupt nicht nachvollziehen. Ich hatte am Wochenende eine 5 Stunden-Tour mit 37 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit und habe auf dem Hinweg nur kleine Sträßchen gesehen. Und ich hatte dort nur minimalste Kurvigkeit eingestellt. Die Rückfahrt hatte ich dann auf effizient. Sonst wäre ich weit unter 30 km/h geblieben.

 

[AR78]

Das Routing war nicht besonders gut, zu viele größere Straßen.

Probier mal den Empfindlichkeitsregler einzustellen. Es gibt drei Möglichkeiten, weniger kurvig, mittel kurvig und stark kurvig.

Kann mich da auch nicht beschweren, habe den Regler eigentlich meistens auf mittel gestellt und er fährt mir persönlich da teilweise schon zu kurvig

 

[Orlando123]

Danke Dir, das klingt gut. Ist das BMW Com U1 nicht baugleich mit dem Sena 50R? Wäre gerade für 180 / Stck. zu bekommen.

Sorry, das weiß ich nicht......ich kennen den BMW Com U1 nicht.....
ich kann nur sagen, wir hatten bzw. haben an anderen Helmen das SENA S20......das war der Grund für die neuen SENA 50er für unsere "Klapphelme".....muß ich noch mehr andeuten.... ;-)

 

[Oli-Se]

Danke Dir, das klingt gut. Ist das BMW Com U1 nicht baugleich mit dem Sena 50R? Wäre gerade für 180 / Stck. zu bekommen.

Ist Baugleich mit dem Sena 50R, aber ohne Harman Kardon Lautsprecher.

 

[Orlando123]

Ist Baugleich mit dem Sena 50R, aber ohne Harman Kardon Lautsprecher.

Ok, baugleich....gut zu wissen.
Aber es wird Unterschiede geben, SENA ist nicht BMW obwohl SENA dieses BMW-Teil für BMW fertigt....;-)

 

[Oli-Se]

Die Technik ist genau die selbe.
Das Schuberth SC2 basiert auch darauf.
allesamt die gleiche Technik und untereinander auch kompatibel mit Mesh.
Der einzige Unterschied ist die App und die PC/Mac Software.
Praktisch auch identisch, nur ein anderer Name und grafisch entsprechend gebranded mit Schuberth, Sena oder BMW…

 

[Rolli56]

Hallo Pjotr, und Antwort vom Support erhalten? Habe das gleiche Problem..

 

[Kille]

Das kann ich jetzt überhaupt nicht nachvollziehen. Ich hatte am Wochenende eine 5 Stunden-Tour mit 37 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit und habe auf dem Hinweg nur kleine Sträßchen gesehen. Und ich hatte dort nur minimalste Kurvigkeit eingestellt. Die Rückfahrt hatte ich dann auf effizient. Sonst wäre ich weit unter 30 km/h geblieben.

Ja, das ist echt merkwürdig, ich hatte kurvig eingestellt, es ist evtl. Gebietsabhängig. Wir sind einmal quer durch das Sauerland gefahren richtung Schotten und da gibt es reichlich kurvige Strecken.