BMW Connected Ride Navigator ( NVII )

[KJB]

Gib mal in der Suche "CRN Blitzer" ein.

 

[MSX]

Nachdem ich den CRN ausprobiert habe und die Betriebssicherheit/ Ausstattung doch noch nicht ganz meinen Wünschen entspricht bin ich wieder beim N6 gelandet. Perfekt in die R 1300 GS integriert geht es so einfach, keine Updates, keine Systemabstürze, Lay Out der Karte in Navigon Style ( natürlich Geschmacksache ), Kurviger Planung einfach per USB Kabel vom Mac übertragen, für einen Nutzer der nicht primär Off Road Fährt eine wirklich gute Lösung. Na gut, der Prozessor könnte wirklich schneller sein, das Verändern der Route am Tage ist nicht so klasse, aber er funktioniert.Immer. Natürlich nur, wenn GPS Station ihm das Ghosting ausgetrieben hat. Ich möchte mir gar nicht ausmalen wie es ist wenn der CRN in Rumänien ein neues Update aufspielen will und ich keine stabile Internet Verbindung habe. Und er hat sogar eine Höhenangabe im Display ( peinlich das BMW dieses beim CRN vergessen hat und offensichtlich dieses auch nicht mal eben mit einem Update korregieren kann) unglaublich.

 

[GS_Thomas]

Reizthema

 

[Uli G.]

OT

Ich schätze kompliziert heißt hier nur „Ich habe das Wissen noch nicht“. Alle Informationen stehen aber zur Verfügung (zum Beispiel GPX-Format) und wer die Zusammenhänge wirklich verstehen möchte, muss halt etwas mehr lesen (auch wenn es Zeit kostet) solange die Software-Hersteller den aktuellen verwirrenden Zustand beibehalten.

Ich gebe Dir durchaus recht.
Aber: 99+% der Nutzer von Navis und Planungstools wollen sich nicht mit dem -von Tool zu Tool, von Navi zu Navi- unterschiedlichen Inhalten einer gpx-Datei, ihren Formaten, oder unterschiedlichen Auswertung einer solchen beschäftigen (und zusätzlich noch damit, wie kompliziert die Übertragung von PC, Tablet oder Handy zum Navi sein kann, wo im Navi die Datei hingehört usf). Die wollen einfach eine Tour planen, oder eine fertige Tour verwenden, egal wie sie erstellt wurde, sie möglichst einfach auf's Navi (CRN ) oder Handy schicken und sie dann abfahren.
Was glaubst Du, wie viele Mitspieler hier meinen Beitrag zu den Wegpunkten wirklich angeschaut und die Wegpunktdarstellung von Basecamp beachtet haben? ( ev. Du, ich , ???)
Damit will sich kein normaler Nutzer beschäftigen, das muss funktionieren, ohne daß man sich Gedanken drüber machen muss (wie der Motor in der Maschine, die Elektronik der Motorsteuerung, der Blinkgeber, .... usf.).
OT Ende

Uli

 

[JoE_Seeve]

@Uli G. … dann muss man auch weiterhin mit Problemen rechnen. Wer lesen kann ist klar im Vorteil.

 

[GS_Thomas]

Es wird auch ganz schön über den CRN gemeckert. Wenn ich mir die ganzen Unzulänglichkeiten der Tread App in Verbindung mit dem Zumo XT2 bezogen auf den Umgang mit Routen ansehe kann man mit dem CRN schon hochzufrieden sein. Beim CRN werden keine Routen beim Syncronisieren mit Garmin Explorer zerstört, es kommt nicht dauernd die Meldung "Berechnung nicht möglich" und die Synchronisierung braucht auch keine Stunden. Der Zumo XT2 kann nur mit importieren Tracks die in eine Route konvertiert werden oder mit Routen die ausschließlich aus Via Points bestehen umgehen und kann daher Routen mit Shapingpoints nicht verarbeiten. Es sei denn man verzichtet auf die Synchronisation und arbeitet nur mit USB und verzichtet auf de Onlineanbindung. Bedienung per Handrad geht nicht.

Der Navigator 6 kann überhaupt nicht ohne USB Verbindung mit Routen beschickt werden und die Verkehrsmeldungen kann man getrost ignorieren, es werden Straßensperrungen und Staus gemeldet die überhaupt nicht vorhanden sind. Für "Poweruser" hat er dennoch seine Existenzberechtigung.

Dies nur als "versöhnliche" Anmerkung zu den teilweise überhöhten Erwartungshaltung die manche an den CRN stellen.

 

[qtreiber]

von einem anderen Navi, z. B. 6er, kannst du Routen per Bluetooth austauschen. Hat natürlich dann nichts direkt mit Planung zu tun. Sonst USB.

Auf dem Motorrad, bei meinem Fahrprofil, benötige ich keine Verkehrsmeldungen. Erst recht keine uralten. Wenn diese aktuell locker "dazukommen", OK, wären für mich aber kein Kaufkriterium.

Aktuell sehe ich, bezogen auf meine Ansprüche und Vorgehensweisen, keinen einzigen Grund den 6er in Rente zu schicken.

 

[GS_Thomas]

Wenn Du keine Onlineverbindung brauchst sehe ich da auch keinen Grund. Rein von den Navigationsmöglichkeiten und der 100 % Basecampunterstützung her können dem das CRN und das Zumo XT2 nicht das Wasser reichen. Nur das Zumo XT bietet noch die komplette BC Unterstützung, allerdings ohne Handradbedienung.

 

[Odenwälder]

Hallo zusammen,
ich habe den CRN letzte Woche bekommen und probiere gerade Verschiedenes.
Mein Samsung Galaxy S20 habe ich per Bluetooth verbunden. Wenn ich den CRN komplett herunterfahren und wieder einschalte meldet er sich jedes Mal mit einer erneuten Kopplungsanfrage beim S20. Erst wenn ich die Kopplung an beiden Geräten bestätige verbindet er sich.
Habt ihr das Problem auch?
Gruß vom Odenwälder

 

[JoE_Seeve]

Hallo zusammen,
ich habe den CRN letzte Woche bekommen und probiere gerade Verschiedenes.
Mein Samsung Galaxy S20 habe ich per Bluetooth verbunden. Wenn ich den CRN komplett herunterfahren und wieder einschalte meldet er sich jedes Mal mit einer erneuten Kopplungsanfrage beim S20. Erst wenn ich die Kopplung an beiden Geräten bestätige verbindet er sich.
Habt ihr das Problem auch?
Gruß vom Odenwälder

… und wo ist das Problem? Ist das nicht grundsätzlich so, dass bei „aktiven“ Geräten die Kopplung bestätigt werden muss?

 

[Odenwälder]

Habe gerade noch weiter mit der Kopplung rumprobiert und beide Geräte mehrfach neu gebootet und die Kopplung gelöscht und erneut hergestellt.
Jetzt geht es wie es soll.
Leider habe ich keine Erklärung dafür, dass es vorher nicht funktioniert hat.
Mal sehen, ob das Problem wiederkommt.
Gruß vom Odenwälder

 

[Odenwälder]

… und wo ist das Problem? Ist das nicht grundsätzlich so, dass bei „aktiven“ Geräten die Kopplung bestätigt werden muss?

Nein, das ist nicht normal.
Normaler Weise koppelt man die Geräte nur einmal und sie verbinden sich beim Einschalten dann im Hintergrund automatisch.
Gruß vom Odenwälder

 

[MSX]

Habe gerade noch weiter mit der Kopplung rumprobiert und beide Geräte mehrfach neu gebootet und die Kopplung gelöscht und erneut hergestellt.
Jetzt geht es wie es soll.
Leider habe ich keine Erklärung dafür, dass es vorher nicht funktioniert hat.
Mal sehen, ob das Problem wiederkommt.
Gruß vom Odenwälder

Leider hat keiner ein Erklärung dafür......und BMW hüllt sich in Schweigen.....nicht nur zu diesem Thema. CRN bleibt eben ein Abenteuer.

 

[KlausW]

Leider hat keiner ein Erklärung dafür......und BMW hüllt sich in Schweigen.....nicht nur zu diesem Thema. CRN bleibt eben ein Abenteuer.

… und dann noch ein teures Abenteuer.

 

[NineT]

Ich lese hier immer wieder von Basecamp und den Vorteilen im Zusammenspiel mit dem Navigator und den Zumo‘s - auch ggü. dem CRN.

Wird Basecamp denn weiterhin weiterentwickelt und funktioniert dann (noch) Zusammenspiel mit den o.g. Navi‘s?

Falls nämlich nicht, dann setzt man doch auf das falsche Pferd, egal, was der CRN kann oder eben auch nicht.

 

[gst]

Wenn du nur einen CRN besitzt, wie bekommst du dann die neuen Karten in BC (Garmingerät ausleihen)?

 

[udo_muc]

Wird Basecamp denn weiterhin weiterentwickelt und funktioniert dann (noch) Zusammenspiel mit den o.g. Navi‘s?

Also abgekündigt ist es nicht. Solange es auf neue Betriebssystem mitgezogen wird ist doch alles in Ordnung.

Edit: Und solange das neueste Kartenmaterial geladen werden kann.

 

[Elorso]

Mal ne Frage zur SIM:
Wieviel braucht man denn an Datenmenge?
Der CRN zieht ja nur Verkehrsinfo, oder?
Gibt es Erfahrungswerte?

 

[mr.pi]

Mal ne Frage zur SIM:
Wieviel braucht man denn an Datenmenge?
Der CRN zieht ja nur Verkehrsinfo, oder?
Gibt es Erfahrungswerte?

Ich denke da der CRN noch nicht so lang im Dienst ist wird es da noch keine Daten geben.
Ich hab eine Prepaid von Netzclub in Verwendung.
Da sind von Haus aus schon mal 200MB Daten für 0,-€ / Monat (28 Tage) drin. Da Gespräche wenn dann über das Handy geführt werden werd ich feststellen was so im Schnitt an Datenmenge anfällt. Eine Netzclub hab ich auch in einem GPS- Tregger und da reicht die Datenmenge aus um Täglich eine SMS über den Standort zu senden.

 

[Oli-Se]

Ich hab mir jetzt von Congstar den Prepaid wie ich will geholt.
1GB für 2€ im Monat.

Der Vorteil vom D1 Netz ist, das das Datenroaming in der Schweiz einfach zur EU zählt und ohne Probleme verwendet werden kann.