BMW Connected App - Navigation hängt / funktioniert nicht

[Classic Sport CS]

Berechtigung in der App für Speicher erteilt? Habe alles ganz unten eingestellt, also ab einer Minute und einem Kilometer und der App die Hintergrundnutzung erlauben in den Energieoptionen des Handy.

 

[thomsens]

Ja alles genau wie du es beschreibst eingestellt. Wo bitte stelle ich denn Berechtigung für Speicher ein ???

 

[Classic Sport CS]

Da wo in deinem Handy die Apps aufgelistet sind, bei meinem S8 unter Einstellung Apps

 

[thomsens]

Alles richtig eingestellt. Trotzdem schmeißt er immer alles weg.

 

[Classic Sport CS]

Warum die App überhaupt schließen?
Das GPS ist an gehe ich von aus, sonst wüsste ich jetzt auch nicht weiter, App nochmal neu installieren, sonst fällt mir nichts mehr ein.

 

[florianlaux]

also ich möchte mal ne Lanze für die App und das Display brechen. Ich denke es gibt keinen anderen Hersteller der da momentan auch nur in die Nähe kommt von der Funktionalität.
Wenn man sich mal die ebenfalls teuren Ducatis anschaut - da liegen ja Lichtjahre dazwischen. Auch KTM ist bei weitem noch nicht soweit wie das BMW System.
Wenn man dann ab Sommer auch noch Routen importieren und Routen planen kann, dann brauchen wohl auch die Globetrotter nix anderes mehr.
Ich habe mitlerweile meine Navihalterung demontiert (schaut ohne einfach schöner aus) und nutze nur noch die Funktionen über das TFT. Telefon, Musik und navigieren, in Kombination mit dem FIT for all - kostengünstig, guter klang, einfach zu bedienen und läuft bei mir zusammen mit dem Note 8 sehr stabil.
OK, ab und zu dauert es etwas länger bis der Helm sich verbunden hat, aber damit kann ich leben.
Was ich schön finde, ist, dass es Schritt für Schritt über updates ausgebaut und verbessert wird.

Easy to use...cleane Optik, kein Kabelsalat durch Handyhalterungen ect., Lautstärke über Wonderwheel, echt klasse!

 

[Peti]

Und Kymco baut sowas sogar schon in Roller ein.
Incl. vielfältiger Konfigurationsmöglichkeiten.

https://www.kymco.de/noodoe/

 

[lederkombi]

Und Kymco baut sowas sogar schon in Roller ein.
Incl. vielfältiger Konfigurationsmöglichkeiten.

https://www.kymco.de/noodoe/

Whatsapp auf dem Zweirad hat gerade noch gefehlt...

 

[florianlaux]

Und Kymco baut sowas sogar schon in Roller ein.
Incl. vielfältiger Konfigurationsmöglichkeiten.

https://www.kymco.de/noodoe/

ich sprach aber über Motoräder :-)

 

[Kruisr]

Ich denke es gibt keinen anderen Hersteller der da momentan auch nur in die Nähe kommt von der Funktionalität.

Sehe ich ganz genauso. War für mich mit ein Kaufkriterium (obwohl ich jetzt schon wieder Legionen an Oldschool-Bikern die Augen rollen sehe...).

 

[Classic Sport CS]

KTM hat doch ein fast identisches, was ich sogar teilweise frei Konfiguriren kann, da gibt es sogar die Öltemperatur zusätzlich, Pfeilnavigation auch, nur nicht so bunt.

 

[Peti]

Die App zum frei Konfigurieren wird von BMW bereits vorbereitet. Funktioniert aber erst ab Model 01-2020.

 

[berry]

Die App zum frei Konfigurieren wird von BMW bereits vorbereitet. Funktioniert aber erst ab Model 01-2020.

Was ist bitte Modell 1-2020? Meinst du das Datum, also Januar 2020, oder Modell 2020, also ab 08/2019?

 

[Perseus]

Nochmals, beinahe schon positiv verblüfft:
Läuft alles flüssig!

3 Navigationen heute. Mit bisschen Stresstest. Starten über App oder Motorrad-TFT. Routenneuberechnung immer 1a und blitzschnell. Mit Ansage und ohne. Mit Musik parallel und ohne.

Was soll ich noch sagen?
Bleibt das jetzt so? ;-)

Einzige Änderung hier: 1.7.1 auf iOS.
Nicht mal neu gekoppelt.

Bin begeistert!


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Läuft es nun bei dir stabil?

Habe genau dieselben Probleme die du beschreibst.
1.7.1 auf iOS habe ich schon drauf.
Sonst ist nichts gekoppelt, Navivorbereitung ist demontiert.

Eine Navigation mit der App klappt tadellos, die nächste dann wieder katastrophal.
Was noch nie geklappt hat: Altes ziel vom TFT starten.
Da geht das Menü in eine Endlosschleife. (Zielführung aktiv/abbrechen).

Musste sogar schon anhalten und Zündung ausschalten, da alle 2 Sekunden die Meldung kam „Berechnung nicht möglich“.
Auf der App lief die Route zeitgleich ohne Probleme.

iPhone ist am Lenker, hängt dauerhaft am Strom, Kopplung ist vorhanden, Fehler tritt mit oder ohne Mobilnetz auf, Uhrzeit wird nicht automatisch gestellt.

Ich frage mich, wie man so dreist sein kann, diesen Schrott auszuliefern.

 

[florianlaux]

bin grad in Kroatien unterwegs und navigiere nur über die App.
Sie funktioniert hervorragend.

 

[nap]

Nachdem jetzt der China-Handy-Halter an der Navigator Aufnahme montiert ist, habe ich Querformat Karte getestet.
Einstellung auf AUTO (Automatik).
Nach dem losfahren geht die APP automatisch in das Querformat für die Kartendarstellung.
Telefon Samsung Galaxy A 70.
Alles bestens - APP läuft bei mir auch stabil (auch bisher ohne Handyhalterung).

In der Perspektive (wenn die APP noch weiterentwickelt wird) eine echte Alternative zum Navigator.

BMW braucht dann nur noch einen 2. Bildschirm als Option anbieten, dann können eventuell teure Handys in Taschen, Jacken etc. verbleiben.

 

[Perseus]

App Update auf 1.9 und TFT Update durchgeführt. Mit iPhone 6s weiterhin unbrauchbar. BMW Händler ist ratlos und ich bin sauer.

 

[GSLudwig]

App Update auf 1.9 und TFT Update durchgeführt. Mit iPhone 6s weiterhin unbrauchbar. BMW Händler ist ratlos und ich bin sauer.

Setz mal Dein iPhon 6s auf Werkseinstellungen zurück, oder probiere mal ein anderes Handy.

 

[MHY]

Mit dem iPhone 6s und dem Connectivity der 1250 GS Adv hatte ich auch Probleme. Besser wurde es, nachdem ich auf das iPhone Xs gewechselt habe. Dieses neue Gerät verwendet eine andere, modernere Bluetooth-Version.

Geblieben ist das Problem, dass bei laufender Navi-Zielführung nach einem abgehenden (nicht ankommenden) Telefonat die Zielführung abbricht oder einfriert. Dies trotz aktuellstem Softwarestand sowohl auf dem Connectivity und dem iPhone (sowohl iOS wie BMW App).

 

[HFB]

App Update auf 1.9 und TFT Update durchgeführt. Mit iPhone 6s weiterhin unbrauchbar. BMW Händler ist ratlos und ich bin sauer.

Also ich benutze ein iPhone SE, was von der Hardware ja quasi identisch ist mit dem 6s und habe keine Probleme. Versuche doch mal den Klassiker, einmal die Verbindung zum TFT im iPhone löschen (heißt ignorieren), dann alle Verbindungen im TFT löschen, Helm ebenso. Dann erst einmal das Telefon mit dem TFT verbinden, anschließend den Helm mit dem TFT. So hat es bei mir funktioniert. Das reine Software Update brachte nichts, erst als ich alle Verbindungen neu eingerichtet hatte lief es.
Viel Glück