Blinker mit Dauerlicht StVZO

[GS-Werner]

Hallo in die Runde,
hatte die Tage eine Begegnung der besonderen Art. Bei einer speziellen Motorrad-Verkehrskontrolle der "Rennleitung" wurde das Dauerlicht der beiden vorderen Blinker an meiner neuen 1250GS beanstandet. Lt. Aussage der 4 (!) Kontrollbeamten ist es lt StVZO nicht zulässig, da nach vorne in Fahrtrichtung, nur weißes Dauerlicht zulässig ist. Man hat mir unterstellt ich hätte da was rumgebastelt. Nach einer in Summe halbstündigen Diskussion konnte ich den Herren vermitteln, dass es sich hier um eine fast nagelneue und absolut unverbastelte Serienlösung handelt. Hat jemand schon mal ähnliche Erfahrungen gemacht bzw. hat jemand technische Informationen aus denen hervorgeht, dass die vorderen Blinker (Dauerlicht) gesetzeskonform sind. Ich würde die Kontrollbeamten im Nachgang gerne aufschlauen...
BG Werner

 

[Gast29174]

Hallo Werner,

da würde ich mich an BMW wenden damit die dir hierzu den geeigneten Nachweis bereitstellen.

R 1250 GS Adventure

Das dürfte ja kein Problem sein

LED Lichttechnologie
Mehr Strahlkraft, Sicht und Sichtbarkeit: Der Voll-LED-Schwenkscheinwerfer und das Adaptive Kurvenlicht garantieren souveräne Ausleuchtung und konstante Leuchtweite – zur Seite, nach oben und unten. Abhängig von der Untergrundsteigung, der Zuladung und der Schräglage in Kurven.
So ist das Licht immer dort, wo Du hinfährst. Die LED-Blinker mit Option Cruising Light sorgen durch dauerhaftes gedimmtes Leuchten vorne für ein auffälliges Erscheinungsbild. Während hinten die multifunktionalen LED-Blinkleuchten die passive Sicherheit steigern. Weitere Highlights: die Welcome- und Goodbye-Funktion sowie das Fahrlicht, das sich bei ausgeschalteter Zündung aktivieren lässt – praktisch beim Rangieren im Dunklen.

 

[SardGS]

Wenn ich das richtig versteh sind deine Blinkerleuchten immer an und nur wenn Du den Blinker einschaltest blinken sie?
Am Tag und/oder Nachts?
Mit dem Tagesfahrlicht/Abblendlicht/Fernlicht zusammen?
Chris

 

[GSLudwig]

§ 14. Scheinwerfer, Leuchten und Rückstrahler für Kraftwagen
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(3) Kraftwagen müssen vorne mit zwei Begrenzungsleuchten ausgerüstet sein, mit denen weißes Licht ausgestrahlt und dadurch anderen Straßenbenützern das Fahrzeug erkennbar gemacht und das richtige Abschätzen seiner Breite ermöglicht werden kann (Begrenzungslicht); mit ihnen darf jedoch gelbes Licht ausgestrahlt werden können, wenn sie mit Scheinwerfern eine gemeinsame Lichtaustrittsfläche haben, mit denen gelbes Licht ausgestrahlt werden kann. Die Begrenzungsleuchten müssen symmetrisch zur Längsmittelebene des Fahrzeuges angebracht sein. Begrenzungsleuchten müssen Licht ausstrahlen, wenn die im Abs. 1 angeführten Scheinwerfer oder Nebelscheinwerfer Licht ausstrahlen.


RIS - Kraftfahrgesetz 1967 - Bundesrecht konsolidiert, Fassung vom 04.10.2021

 

[GS-Werner]

Richtig. Blinker vorne haben Dauerlicht.

 

[Classic Sport CS]

Begrenzungsleuchten bei Motorrädern | MOTORRADonline.de

 

[Gast 61523]

Würde das nächste mal auf die BMW R1250GS Internetseite hinweisen, da sind die Blinker zu sehen. Sind die Beamten uneinsichtig, Mängelbericht mitnehmen, schönen Tag wünschen und alles auf höherer Ebene abklären.

 

[AndKai_r1250GS]

Da war wohl das A(mateur)-Team der Rennleitung unterwegs. Die Honda 1100 Africa Twin hat Blinker mit Dauerlicht bereits seit 2020 verbaut.

 

[Larsi]

Die ersten Hondas hatten das Dauerlicht in den Blinkern ab MJ2013.
Die Rennleitung sollte mal wieder Lehrgänge besuchen.

Änderungen in der europäischen Gesetzgebung

Bezüglich des Standlichts bei Motorrädern ist eine Änderung in der europäischen Gesetzgebung (UNECE) in Kraft getreten. Mit dieser Änderung dürfen nun auch gelbe Positionsleuchten als Alternative für die gegenwärtig verwendeten weißen Positionsleuchten (Standlicht) eingesetzt werden. Honda hat ab dem Modelljahr 2013 die gelben Positionsleuchten bereits bei einigen Modellen eingeführt: CBR500R, CBR600RR, F6B, NC700X, MSX125, NSS300A Forza, GL1800B. Weitere werden folgen.

Gelbes Positionsleuchtensystem
Vorschrift: UNECE Vorschrift 53.01, Lichtquelleneinbau (Motorräder) Artikel 6.6

Alte Fassung:
6.6. Positionsleuchte vorn
6.6.1. Anzahl, eine oder zwei

Im Jahr 2011 wurde dieser Artikel wie folgt geändert:
6.6. Positionsleuchte vorn
6.6.1. Anzahl, eine oder zwei bei weißer Farbe oder zwei (eine pro Seite) bei gelber Farbe.

 

[lederkombi]

Hallo in die Runde,
hatte die Tage eine Begegnung der besonderen Art. Bei einer speziellen Motorrad-Verkehrskontrolle der "Rennleitung" wurde das Dauerlicht der beiden vorderen Blinker an meiner neuen 1250GS beanstandet. Lt. Aussage der 4 (!) Kontrollbeamten ist es lt StVZO nicht zulässig, da nach vorne in Fahrtrichtung, nur weißes Dauerlicht zulässig ist. Man hat mir unterstellt ich hätte da was rumgebastelt. Nach einer in Summe halbstündigen Diskussion konnte ich den Herren vermitteln, dass es sich hier um eine fast nagelneue und absolut unverbastelte Serienlösung handelt. Hat jemand schon mal ähnliche Erfahrungen gemacht bzw. hat jemand technische Informationen aus denen hervorgeht, dass die vorderen Blinker (Dauerlicht) gesetzeskonform sind. Ich würde die Kontrollbeamten im Nachgang gerne aufschlauen...
BG Werner

Es gibt da das youtube Video von BMW, ist auf der BMW Webseite verlinkt, wo dieses Licht sogar explizit vorgestellt wird. Also da täte ich mich nicht auf Diskussionen einlassen, sondern einfach sagen, dass es ab Werk so ist, basta. Und wenn die mein Motorrad stilllegen wollen, dann täte ich da auf eine entsprechende schriftliche Bestätigung bestehen und damit dann vor Gericht gehen. Die würden ganz dumm dastehen und müssten dann sogar noch bezahlen.

 

[Frank-B]

Die sollten einfach mal die Klappe halten wenn sie keine Ahnung haben.

 

[lederkombi]

Hier noch der Link zur BMW Webseite:
R 1250 GS

Unter "Sehen und gesehen werden"

Genannt "Cruising lights"

 

[Gast 61523]

Naja, ich denke die Jungs hören jeden Tag irgendwelche Story´s vom Pferd. Alle Neuerungen können die dann auch nicht wissen, sind ja auch nur Menschen. Einfach Sachlich bleiben und wenn das dann eben nicht fruchtet, an anderer Stelle klären, die machen auch nur ihren Job.

 

[Gast 35536]

Die sollten einfach mal die Klappe halten wenn sie keine Ahnung haben.

Oder bei der Kontrolle einfach mal Dieter Nuhr zitieren...

 

[SardGS]

Eigentlich eine gute Sache finde ich.
Noch besser wäre es wenn BMW das mit einem Softwareupdate auch für die älteren 1250 freischaltet (z.B. als Goodie um die ganzen anderen Problemchen zu vergessen)...

Ich frag mich auch warum die nicht in den Handschutz/am Lenkerende eingebaut werden, das wäre ja doch die breiteste Stelle.

Chris

 

[kuhtreter]

Am Handschutz sind die eher bruchgefährdet. Deshalb wahrscheinlich nicht.

Gruß Gerhard

 

[SardGS]

Am Handschutz sind die eher bruchgefährdet. Deshalb wahrscheinlich nicht.

Ja das schon, aber das könnte für BMW doch ein zusätzliches Einkommen bescheren da die Q ja doch ab und zu mal hinfällt.

Spass beiseite, die LED Streifen könnten ja auf der Vorderseite montiert werden, am äussersten Lenkerende ist keine gute Idee da sie dann bestimmt zerquetscht werden.
Ich hab mir so LED Streifen für Blinker und Positionslicht gekauft, sind aber ohne ABE.
Nachdem ich das obige gelesen habe werd ich die doch lieber nicht montieren und warten bis ich in der Schweiz was zugelassenes bekomme.

Chris

 

[kuhtreter]

Spass beiseite, die LED Streifen könnten ja auf der Vorderseite montiert werden, am Lenkerende ist keine gute Idee da sie dann bestimmt zerquetscht werden.

Könnte mir vorstellen das sie das BMW-Design nicht unnötig verändern wollen. Blinker an ähnlicher Stelle haben auch schon andere, Ducati, Harley.....bei Harley könnte auch Zubehör sein ?
Da ist die herkömmliche Position schon fast wieder ein Alleinstellungsmerkmal.

Gruß Gerhard

 

[lederkombi]

Ja das schon, aber das könnte für BMW doch ein zusätzliches Einkommen bescheren da die Q ja doch ab und zu mal hinfällt.

Spass beiseite, die LED Streifen könnten ja auf der Vorderseite montiert werden, am äussersten Lenkerende ist keine gute Idee da sie dann bestimmt zerquetscht werden.
Ich hab mir so LED Streifen für Blinker und Positionslicht gekauft, sind aber ohne ABE.
Nachdem ich das obige gelesen habe werd ich die doch lieber nicht montieren und warten bis ich in der Schweiz was zugelassenes bekomme.

Chris

Nun ja, ich täte die montieren und dann halt allenfalls bei einer Kontrolle wieder abbauen und notfalls die Maschine vorführen. Solange es der Sicherheit dient, wieso nicht?

 

[virility]

Es gibt da das youtube Video von BMW, ist auf der BMW Webseite verlinkt, wo dieses Licht sogar explizit vorgestellt wird. Also da täte ich mich nicht auf Diskussionen einlassen, sondern einfach sagen, dass es ab Werk so ist, basta. Und wenn die mein Motorrad stilllegen wollen, dann täte ich da auf eine entsprechende schriftliche Bestätigung bestehen und damit dann vor Gericht gehen. Die würden ganz dumm dastehen und müssten dann sogar noch bezahlen.

Die Kosten würden sie zahlen. Du hättest nichts davon außer richtig viel Stress und wahrscheinlich Kosten auf deiner Seite, die du nicht erstattet bekommst.
Ist einem bekannten in Hamburg passiert mit der "Soko-Poser". Nicht schön