Basecamp

Diskutiere Basecamp im Navigation Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; das klingt schlimmer, als es ist.... Tour bei Kurviger einklöppeln, auf der Nachbarseite bei booking die Hoteladressen stibitzen - c&p - ganz...
*Topas*

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Auf dieses Gefrickel mit anderen Planungstools und dem hin und her-exportieren und den dadurch ständigen aufreißen von anderen (Konvertierungs)-Baustellen hätte ich nun wieder keine Lust.
das klingt schlimmer, als es ist....

Tour bei Kurviger einklöppeln, auf der Nachbarseite bei booking die Hoteladressen stibitzen - c&p - ganz easy...

Dann mit max WP export und BC die Route erstellen lassen,
rauf auf den NVI und neuberechnen aus... so klappt es bislang ganz gut :cool:

Jeder baut sich seinen Weg...

Der TE hatte es ja letztendlich auch geschafft :)
 
#
Hallo Turbogerd,

Schau mal hier: Basecamp. Dort wird jeder fündig.

Klausmong

Klausmong

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Auch ernste Frage:
Warum liest man nicht den Beitrag richtig?
Zitat von Ugurio: "da werden die Umleitungen und Sperrungen berücksichtigt"
Das kann BC auch?

Ich habe das schon gelesen, ist aber für mich bei der Planung nicht relevant.

Wenn es wo Sperrungen oder Umleitungen gibt löse ich das vor Ort kurzfristig.
Und oft stimmen die in Google maps auch nicht mehr

"Höre doch erst mal richtig zu!" Da war erst dieser Tage ein Beitrag zu hören der sich genau mit diesem Phänomen beschäftigte.
Fazit: Lieber mit eigenem, vermeintlichem Wissen Prahlen als sich den Luxus zu gönnen und mal dem Gesprächspartner zu zu hören.
Daraus ergibt sich zwangläufig die Erkenntnis, mal häufiger die Klappe zu halten weil man zur Lösung nichts beitragen kann! > siehe Oben ... Karte...Suche etc
Dann kannst ja ab jetzt alleine weitermachen wenn Du meinst es immer besser zu wissen.
Ich mache nicht gerade wenig mit Basecamp und fahre sehr viel damit.
Ich kann viele der Probleme einfach nicht nachvollziehen die sich Einige User freiwillig aufhalsen

Aber die Mods befeuern ja diese Haltung kräftig mit.
Wenn es Dich stört das ein Mod auch mal sein Wissen weitergibt dann lasse ich das auch gerne
 
hoechst

hoechst

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Bei entsprechendem Reinzoomen in die Basecamp Karten siehst du soviele Läden, Kneipen und Tankstellen, dass du nicht mehr weisst wieviel Geld zu mitnehmen musst. Da ist jede Kebabbude drin.
 
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Ugurio

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das ist jetzt echt nicht böse gemeint, aber ich finde es faszinierend, was man sich an Arbeit und Workaround antut.

1. Track exportieren (von Kurviger?)
2. in TomTom MyRout importieren
3. In Basecamp importieren
4. Track in Basecamp nachzeichnen
5. In navi bringen

Ernste Frage:
Warum macht man das nicht gleich in Basecamp ordentlich?
Weil kurviger und Calimoto die besten Kurven Algorithmen hat und TomTom das beste Baustellenumleitungen.
Dauert 5 min länger dafür ist die Gefahr fast auf null das man irgendwo steckenbleibt.
Alleine ist wurscht, aber wenn man mit einer Gruppe fährt…..
 
Pendeline

Pendeline

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Für mich ist die Sache klar.

Wenn ich vorab plane, will ich den Streckenverlauf 1:1 auf dem Navi haben. Bei Garmin-Navis ist das mit Basecamp gegeben, indem man die Route mit dem Werkzeug "neue Route" erstellt und mit "WP einfügen" verfeinert.
Anregungen für den Streckenverlauf sind von überall her willkommen. Gerne Tracks aus Kurviger oder sonstigen Fremdtools, gerne WPs aus Google-maps (Koordinaten aus Maps einfach in einen x-beliebigen BC-Wegpunkt einkopieren), Papierkarten, Routen aus dem WWW, Tipps von Reisenden, was auch immer.
Klappt 100%ig, da ich "Neuberechnung" am Navi ausgeschaltet habe.

Gruß - Pendeline
 
Klausmong

Klausmong

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Hallo, vielen Dank für die super Tipps. Ich speichere die Planung in kurviger als Track u Route mit 250 Wegpunkte ab. Ich speicher die Planung zwischen. Der PC legt sie dann automatisch in GPX-Player, das könnte das Problem sein. Wenn ich jetzt die Tour anklicke und öffnen mit zeigt er mir nur einige Apps an. Ich würde sie labere, wenn möglich mit BC öffnen. Ich arbeite ca. 3 Jahre mit BC. Hatte öfter schon mal kleine Probleme, ließen sich aber bewältigen. Aber diesmal ist's schon nervig. Achso ich habe die Touren jetzt als Track gespeichert. Hatte ich schon mal ausprobiert, ist halt etwas anders. Ich fahre morgen schon los. Muss bis dahin aber noch viel arbeiten. Kann den PC natürlich nicht mitnehmen. Werde aber immer wieder eure guten Tipps lesen. Vielen, vielen Dank dafür
Wir hatten schon einmal einen User hier, der hat vehement die These vertreten, das man sehr viele Wegpunkte braucht und immer über seine Probleme berichtet.

Einen Zusammenhang zwischen zu vielen Wegpunkten und den Problemen wollte er nicht erkennen.

Ich bin eigentlich sicher, das es sehr viel daran liegt.

Selbst arbeite ich seit über 10 Jahren mit Basecamp und für mich ist es das ideale Tool.
Alleine schon, weil es eine wahnsinnig große Datenbank ist, die ich offline permanent zur Verfügung habe.

Ich habe auch alle möglichen Alternativen probiert, damals auch noch Motorplaner (Vorgänger von Kurviger) und andere Plattformen.
Ich habe die für mich als zu aufwändig angesehen.

Aber ich kann verstehen das man zuerst mit Kurviger planen will, dann würde ich das aber als Track exportieren und in Basecamp einfügen.
Dort eine Route daraus erstellen und die dann mit wenigen Shaping Points (Wegpunkt ohne Alarm) anpassen
Und danach ins Navi übertragen.

Meiner Meinung gilt es 2 Dinge zu beachten:

Einmal die Vermeidungen bei der Planung anpassen
Ich habe zB verschiedene Profile abgespeichert.
Fernreisen mit und ohne Schotter, Motorrad usw.
Je nach Vorliebe verwende ich unterschiedliche Profile

Und im Navi dann alle Vermeidungen raus ( bis auf Seilbahnen usw)

So kann man dann sicher sein, das die Route im Navi wegen der Vermeidungen nicht verändert wird
 
Odenwälder

Odenwälder

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Das ist alles recht und gut nur wenn man genauere Infos möchte
(Tankstelle mit Shop Hotel Bewertung) dann bin ich wieder bei Google Maps.
Ich bin in letzter Zeit öfter auf der Suche nach einem Cafe oder Restaurant in der Nähe. Meistens nutze ich google maps.
Leider sind die Öffnungszeiten oft falsch und ich stehe dann vor verschlossenen Türen.
Das war vor Corona nicht so häufig der Fall.

Gruß vom Odenwälder
 
KaTeeM is a schee...

KaTeeM is a schee...

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Ne schwatte, ne orange und ganz arg fehlt die weiße...
Echt jetzt? Ihr lest Rezessionen, bevor Ihr Euch in ein Cafe setzt?
 
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iHans

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Wenn ich vorab plane, will ich den Streckenverlauf 1:1
...Ich habe die für mich als zu aufwändig angesehen...
...dann würde ich das aber als Track exportieren und in Basecamp einfügen.
Als GPX Track 1:1 exportieren und in Basecamp in eine Route umwandeln ggf. anpassen wäre auch meine Wahl, aufwändig ist viel wenn man es zum ersten mal oder nicht oft macht.

Habe ich eine Tour/Route fertig ist für mich der Rest schnell erledigt und wenn zu Garmin exportieren dann möchte ich die Vorzüge vom Kurviger mitnehmen.

Für die Planung mit Kurviger ist Google Maps für mich fester Bestandteil, habe dort auch meine Favoriten gespeichert, auf diese kann ich von Kurviger aus zugreifen oder auch neue Suchen in Favoriten speichern oder in Kurviger einfügen.

Einen so in Kurviger erstellten WP kann ich in einen Namen meiner Wahl umbenennen und wenn schon ein Export nach Garmin dann will ich diese Route auch genauso exportieren.

Mach ich dann so:
1. Kurviger Routen im *.kurviger Format exportieren
2. mit gpxshaping importieren
3. Einstellungen gpxshaping
1.jpg

2.jpg

4. Als GXP Track exportieren
5. GPX Track in Basecamp importieren mit umbenannten WP
3.jpg

6. GPX Track in Route umwandeln
4.jpg

7. Gegebenenfalls die in dieser Route einzige Änderung anpassen, Fertig
5.jpg



Soll jetzt nur meine Empfehlung zeigen und wer es besser oder anders kann soll seine Version Vorstellen und nicht meine bemängeln.
 
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qtreiber

qtreiber

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Ich rufe unterwegs lieber das Hotel an bevor ich dort hinfahre. Dadurch kann ich gleich weitere für mich wichtige Punkte klären. Z. B. ob das Hotelrestaurant am Abend geöffnet hat oder eine Garage für das Motorrad zur Verfügung steht.
Dass der Zimmerpreis teilweise günstiger als über ein Buchungsportal ist, kommt hinzu.
 
I

iHans

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Vorher Rezession lesen ob die Betten auch ab und zu gewechselt werden und dann anrufen
wenn man sich in einer/oder mehreren Sprache/n verständigen kann....
 
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Turbogerd

Turbogerd

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Hallo und Grüße aus Kärnten.
Mein Problem scheint ganz andere Ursachen zu haben.
Heute sind wir den über den Loiblpass Richtung SLO gefahren. Komme aus dem Tunnel raus, ( Grenze A/SLO) sofort NAVI abgekackt.
Ich habe alle Kartenupdates gemacht, Garmin zeigt an: Alles auf neuesten Stand.
Alle Touren auf Österreichischer Seite wurden mit Basecamp auch normal geplant.
Vielleicht hat der eine oder andere dazu?
VG Gerd
 
Klausmong

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Ich habe jetzt nicht alles durchgelesen, aber kann es sein das du nur einen Teil der Karte am Navi hast? Wegen der Größe der Karte ist die in 2 Teile aufgeteilt. Nord und Süd. Genau die Grenze zu Slowenien oder Italien würde auf sowas hindeuten
 
Thema:

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