Bananen LC, reift beim Kunden

[Pfälzer]

Ich bewundere so kluge und gewiefte Jungs wie ta-rider u.a., die uns Dummerles zeigen, wie man's richtig macht.

Ich bewundere sie nicht mir tun sei Leid weil sie noch so lange Warten müssen
Gruß Pfälzer

 

[Ballerjürgen]

Da muss ich als Kurpfälzer dem Pfälzer voll Recht geben

 

[voyager]

Hallo

Also ich beglückwünsche aufrichtig jeden der sich die neue LC geholt hat,ist auf jeden Fall näher an Raumschiff Enterprise als an Fred Feuersteins Tretauto,In ein paar Jahren hol ich mir auf jeden Fall die LC Adventure,den Umweg über die 1200er Luft mach ich auf keinen Fall,die meisten die jetzt aufheulen haben halt das Problem das ihre 2 Jahre alten 15000 Euro Spielzeuge jetzt wie Neandertaler aussehen und von Kult wie ne 1150 GSA keine Spur.

Gruss
voyager

 

[FENNEC]

Danke für die Glückwünsche. Trotzdem finde ich nach wie vor die Mü und die Tü super! Es gibt Fortschritte, das Fahrwerk ist noch besser, der Motor ein wenig besser, aber insgesamt immer noch eine GS vom alten Schlag! Deshalb heißt sie ja auch weiterhin 1200 und nicht 1250....

 

[Jonni]

Kult wie ne 1150 GSA

Kult ist die 1150er GSA wirklich nicht. Sie ist z.Zt. als Gebrauchtmotorrad überteuert und nicht mehr up to date.

Und nein, ich bin nicht voreingenommen. In unserem Keller steht nämlich so ein Teil neben meiner Rallye. Die gehört meinem Bruder. Der wartet schon darauf, dass ich auf die LC umsteige. Er will unbedingt meine Rallye haben, nachdem wir im letzten Herbst auf einer Tour die Motorräder getauscht haben. Schon zwischen 1150 und 1200 liegen nämlich Welten im Fahrverhalten.

CU
Jonni

 

[Larsi]

Kult ist die 1150er GSA wirklich nicht. Sie ist z.Zt. als Gebrauchtmotorrad überteuert ...

kult ist vielleicht etwas hoch gegriffen, aber zumindest zahlen willige käufer erstaunlich hohe preise.
das muss ja einen grund haben.

 

[ta-rider]

sei Leid weil sie noch so lange Warten müssen

Warten? Darauf dass ich endlich Feierabend habe? Dass mir mein Chef endlich Urlaub gewährt? Dass die Raten für mein Haus, Auto, TV und Motorrad endlich abgezahlt sind? Darauf dass man endlich in Rente darf? Nein ich warte nicht. Arbeitest du noch, oder lebst du schon?

Sonnige Grüsse aus Italien

 

[sugus]

Kult ist die 1150er GSA wirklich nicht. Sie ist z.Zt. als Gebrauchtmotorrad überteuert und nicht mehr up to date.

Und nein, ich bin nicht voreingenommen. In unserem Keller steht nämlich so ein Teil neben meiner Rallye. Die gehört meinem Bruder. Der wartet schon darauf, dass ich auf die LC umsteige. Er will unbedingt meine Rallye haben, nachdem wir im letzten Herbst auf einer Tour die Motorräder getauscht haben. Schon zwischen 1150 und 1200 liegen nämlich Welten im Fahrverhalten.

CU
Jonni

Ja Jonni, dann erkläre mir mal Punkt um Punkt, warum, in diesen Falle die 1150GS, nicht mehr up to date ist. Was genau fehl ihr denn, um Motorrad zu fahren, bzw ein richtiges Motorrad zu sein?? Bin da wirklich Neugierig!

Sagen wir es mal so, es gibt keinen vernünftigen Grund, für ein Motorrad > € 15000.- zu bezahlen, nur um damit fahren zu können. All die teuren (und teilweise unnötigen) Gimmiks können ja nicht DAS Motorrad ausmachen. Und braucht es nicht wirklich. Im Gegenteil, ich vermute stark, dass das einem das Motorradgefühl so langsam nimmt. Vielleicht zu perfekt langweilig und emotionslos Kann sein ....

 

[GS45]

Ja Jonni, dann erkläre mir mal Punkt um Punkt, warum, in diesen Falle die 1150GS, nicht mehr up to date ist. Was genau fehl ihr denn, um Motorrad zu fahren, bzw ein richtiges Motorrad zu sein?? Bin da wirklich Neugierig!

Sagen wir es mal so, es gibt keinen vernünftigen Grund, für ein Motorrad > € 15000.- zu bezahlen, nur um damit fahren zu können. All die teuren (und teilweise unnötigen) Gimmiks können ja nicht DAS Motorrad ausmachen. Und braucht es nicht wirklich. Im Gegenteil, ich vermute stark, dass das einem das Motorradgefühl so langsam nimmt. Vielleicht zu perfekt langweilig und emotionslos Kann sein ....

Ja Daniel, das hat auch niemand behauptet, dass die 1150er GS kein richtiges Motorrad sei! Es ging lediglich um die "geschmalzenen" Preise die dafür auf dem Gebrauchtmarkt aufgerufen werden. (Ob sie dann auch bezahlt werden, sei mal dahingestellt) Ich hab die GS 1150 auch gefahren, war ein schönes Fahren mit ihr, aber im Vergleich jetzt mit der 1200 LC..... kein Vergleich!!!! Und hört mir auf mit Charakter.... es ist und bleibt eine von Menschen geschaffene "Maschine"! Gruß, Gerd

 

[frank69]

Die 1150er bin ich gerne gefahren.
Der Unterschied zu meiner 11er war allerdings kaum zu spüren, außer der leidige, zu lang übersetzte letzte Gang.
Sehr zäh ab 120, da war der Umstieg zur kurz übersetzten 12er der Hammer. Die 1150er ist ein prima Motorrad, ich möchte sie aber nicht zurück. Wenn die LC so ein Unterschied zu meiner 12er ist fahre ich lieber nicht probe...

 

[Blauerkruemmer]

Die 1150er bin ich gerne gefahren.
Der Unterschied zu meiner 11er war allerdings kaum zu spüren, außer der leidige, zu lang übersetzte letzte Gang.
Sehr zäh ab 120, da war der Umstieg zur kurz übersetzten 12er der Hammer. Die 1150er ist ein prima Motorrad, ich möchte sie aber nicht zurück. Wenn die LC so ein Unterschied zu meiner 12er ist fahre ich lieber nicht probe...

...Ich hab die letzte Version der 1100 GS (1998) noch daheim, und hatte ich alle Varianten inkl. der DOHC 1200 GS besessen. EIGENTLICH wollte ich keine LC kaufen, und schon gar nicht im ersten Jahr.

Bis zur Probefahrt am Ostersamstag bei 0 Grad. Hatte schon gar keine rechte Lust auf die Probefahrrt aber ich hatte das vereinbart und dann bin ich angetreten. Die erste halbe Stunde blieb mir total die Spucke weg, mit welcher Dynamik im Rain Modus die Kiste unterwegs ist (ich innere Stimme sagte die ganze Zeit: mach langsam, Straßen sind kalt usw...). Nach 2 Stunden war ich zurück mit dem Ergebnis, das mir NICHT kalt war und ich mich erstmal mental sammeln musste....Ich finde eine 2012er GS toll, keine Frage, aber das ist für mich ein echter Quantensprung, und zwar speziell in Sachen Fahrdynamik, Handling ...wie ne 800er.
Klar muss das jeder für sich entscheiden und jeder hat ne andere Meinung, aber sorry, das ist für mich eine Allzweckteil wie nie zuvor inkl. eingebautem KTM Feuerzeugcharakter wenn ich will.

Ihr könnt euch vorstellen was ich getan habe...lach

Gruss Thomas

P.S: Fahr das Ding lieber nicht...

 

[Schlonz]

...Ich hab die letzte Version der 1100 GS (1998) noch daheim, und hatte ich alle Varianten inkl. der DOHC 1200 GS besessen. EIGENTLICH wollte ich keine LC kaufen, und schon gar nicht im ersten Jahr.

Bis zur Probefahrt am Ostersamstag bei 0 Grad. Hatte schon gar keine rechte Lust auf die Probefahrrt aber ich hatte das vereinbart und dann bin ich angetreten. Die erste halbe Stunde blieb mir total die Spucke weg, mit welcher Dynamik im Rain Modus die Kiste unterwegs ist (ich innere Stimme sagte die ganze Zeit: mach langsam, Straßen sind kalt usw...). Nach 2 Stunden war ich zurück mit dem Ergebnis, das mir NICHT kalt war und ich mich erstmal mental sammeln musste....Ich finde eine 2012er GS toll, keine Frage, aber das ist für mich ein echter Quantensprung, und zwar speziell in Sachen Fahrdynamik, Handling ...wie ne 800er.
Klar muss das jeder für sich entscheiden und jeder hat ne andere Meinung, aber sorry, das ist für mich eine Allzweckteil wie nie zuvor inkl. eingebautem KTM Feuerzeugcharakter wenn ich will.

Ihr könnt euch vorstellen was ich getan habe...lach

Gruss Thomas

P.S: Fahr das Ding lieber nicht...

coole Geschichte. Für mich machte es übrigens erst die Vorstellung der 12er 2004 möglich, überhaupt bei BMW mal vorbei zu schauen, ein älteres Modell hätte ich mir nie im Leben angetan

 

[GS45]

Wie könnt ihr euch nur so "enthusiastisch" über eure Erlebnisse mit der "bösen" neuen LC auslassen.... damit zerstört ihr sämtliche Illusionen der Reichsbedenkenträger hier im Forum Gruß, Gerd

 

[Baumbart]

Wie könnt ihr euch nur so "enthusiastisch" über eure Erlebnisse mit der "bösen" neuen LC auslassen.... damit zerstört ihr sämtliche Illusionen der Reichsbedenkenträger hier im Forum Gruß, Gerd

Wie kann mn nur so ein Würstchen sein und so wenig zu seiner eigenen Entscheidung stehen dass man bei jedem kleinen Gefrotzel gleich die Tränen in den Augen hat?!

 

[sampleman]

Kult ist die 1150er GSA wirklich nicht. Sie ist z.Zt. als Gebrauchtmotorrad überteuert und nicht mehr up to date.

Das ist aber ein typisches Anzeichen für "Kult": Wenn für ein eigentlich veraltetes und überteuertes Fahrzeug (zu) viel Geld bezahlt wird. Das ist ja ähnlich mit den alten 2V-GSen.

 

[Blauerkruemmer]

Das ist aber ein typisches Anzeichen für "Kult": Wenn für ein eigentlich veraltetes und überteuertes Fahrzeug (zu) viel Geld bezahlt wird. Das ist ja ähnlich mit den alten 2V-GSen.

...wer definiert eigentlich "Kult"? Ist es das was uns die Zeitungen vorplappern? Ist es unsere eigene Meinung? Oder was andere darüber meinen, die mehr oder weniger viel Ahnung haben? Oder ist es einfach ab einem gewissen Alter des Motorrades und dessen Besitzer so?

Ich denke es liegt im höchst subjektiven Auge eines jeden selbst, und man tut doch gut daran für sich etwas kultig (oder wie man es auch immer nennen mag) zu finden.

In der Summe finde ich es höchst schade, das es wohl nicht möglich ist, dem neuen LC Besitzer das Teil vorbehaltlos zu gönnen, ebenso gönne man doch jedem 2V/1100/1200 etc etc. Fahrer sein Motorrad. Ist aber heutzutage anscheinend unmöglich (geworden), oder?

Und erzählt mir bitte nix von den tolleranten Motorradfahrern....da lach ich schon lange darüber, denn das ist oft nur noch Geschichte...

Gruss aus Kulmbach...Thomas

 

[qtreiber]

..., denn das ist oft nur noch Geschichte...

du meinst "Kult".

 

[sampleman]

...wer definiert eigentlich "Kult"? Ist es das was uns die Zeitungen vorplappern? Ist es unsere eigene Meinung? Oder was andere darüber meinen, die mehr oder weniger viel Ahnung haben? Oder ist es einfach ab einem gewissen Alter des Motorrades und dessen Besitzer so?

Ich denke es liegt im höchst subjektiven Auge eines jeden selbst, und man tut doch gut daran für sich etwas kultig (oder wie man es auch immer nennen mag) zu finden.

In der Summe finde ich es höchst schade, das es wohl nicht möglich ist, dem neuen LC Besitzer das Teil vorbehaltlos zu gönnen, ebenso gönne man doch jedem 2V/1100/1200 etc etc. Fahrer sein Motorrad. Ist aber heutzutage anscheinend unmöglich (geworden), oder?

Und erzählt mir bitte nix von den tolleranten Motorradfahrern....da lach ich schon lange darüber, denn das ist oft nur noch Geschichte...

Gruss aus Kulmbach...Thomas

Dunkel ist deiner Rede Sinn. Ich gönne jedem das Krad, das er sich leisten kann und freiwillig kauft. Dennoch sind R1150GS für das, was sie bieten, recht teuer.

 

[sugus]

Dennoch sind R1150GS für das, was sie bieten, recht teuer.

Gute, kultige (gebrauchte) Ware ist eben teuer .....

 

[voyager]

Ohne Worte