G
Gast 11529
Gast
Basispreis........denke mit allem was geht wie auf den Bildern sind wir dann bei 13.000,--€
Anhänger zum Motorrad transportieren und drin schlafen?
Diskutiere Anhänger zum Motorrad transportieren und drin schlafen? im Reise Forum im Bereich Unterwegs; Basispreis........denke mit allem was geht wie auf den Bildern sind wir dann bei 13.000,--€
A
Schau mal hier: Anhänger zum Motorrad transportieren und drin schlafen?. Dort wird jeder fündig.
G
Gast 61448
Gast
Es gibt 10% Rabatt auf das Basisfahrzeug.
N
Nightwalker
Themenstarter
Wegen dem Ein- und Ausladen möchte ich eben gern einen mit Rampe haben, da kann man die Kuh gefahrlos allein reinfahren und rausrollen lassen.
Absenker sind auch toll, aber auch unverhältnismäßig teuer.
Marlo
Hallo, vielleicht wäre das etwas für dich. Ist aber auch ein Blyss. Aus welchem Material die Wände sind, weiß ich nicht.
Blyss F 1330 HTD
Gibt es auch mit Dachschräge.
Blyss F 1330 HTD
Gibt es auch mit Dachschräge.
Der mit der Q Tanzt
- Dabei seit
- 15.06.2007
- Beiträge
- 1.423
- Ort
- Enzkreis BW
- Modell
- 23er1250GS Rally Goldkuh, 88erR100GS, Ducati Hypermotard 698 Mono
Du willst langfristig eh einen CamperVan,so hab ich das verstanden.Aktuell wegen den Preisen halt nicht.Glaubst du die werden erheblich billiger in Zukunft.
Denk auch mal an die Nachteile beim fahren mit dem Hänger. Landstrasse darft nur 80kmh fahren.Wenn der ne 100er Zulassung hat dann in D eben die 100kmh.Aber in vielen anderen Ländern trotzdem nur die 80kmh.Mit dem Hänger zumal noch ziemlich Hoch bist auch bei der Autobahnmaut sowie auf Fähren Preislich gaanz vorne dabei.
Da ich Jahrelang einen Dienstwagen hatte bin ich öfters mal mit Hänger in Urlaub.Hab das scho alles durch.Hab da auch drin gepennt.
Jetzt in Rente hab ich einen VW Bus mit Klappdach zum Oben schlafen.Nein kein Cali.Unten ist der leer und ich kann dort 2 Motorräder reinschieben.Halt keine Boxer die sind zu breit.Ein Boxer geht scho. Gerochen nach Sprit hats da noch nicht.Durch das Zeltdach hast auch frische Luft in massen.Wenn ich mit Frau wegfahre,die braucht Küche und Schränke.Da wirds dann knapp.Hab mir jetzt einen Cate Hecklastenträger gekauft.Der packt scheints 250kg.Hab aber noch keine Erfahrungen,kommt erst im Frühjahr dran.
Mein Anhänger hat Innen 3x1,5Meter und ist 1,80 in der Mitte hoch.Es ist ein Humbaur mit Plane.Dadurch sehr flexibel und auch als normaler Hänger für ums Haus rum zu nutzen.Für den Urlaub nehme ich den wegen o.g.Nachteile eher selten.
Grüße von Klaus
Denk auch mal an die Nachteile beim fahren mit dem Hänger. Landstrasse darft nur 80kmh fahren.Wenn der ne 100er Zulassung hat dann in D eben die 100kmh.Aber in vielen anderen Ländern trotzdem nur die 80kmh.Mit dem Hänger zumal noch ziemlich Hoch bist auch bei der Autobahnmaut sowie auf Fähren Preislich gaanz vorne dabei.
Da ich Jahrelang einen Dienstwagen hatte bin ich öfters mal mit Hänger in Urlaub.Hab das scho alles durch.Hab da auch drin gepennt.
Jetzt in Rente hab ich einen VW Bus mit Klappdach zum Oben schlafen.Nein kein Cali.Unten ist der leer und ich kann dort 2 Motorräder reinschieben.Halt keine Boxer die sind zu breit.Ein Boxer geht scho. Gerochen nach Sprit hats da noch nicht.Durch das Zeltdach hast auch frische Luft in massen.Wenn ich mit Frau wegfahre,die braucht Küche und Schränke.Da wirds dann knapp.Hab mir jetzt einen Cate Hecklastenträger gekauft.Der packt scheints 250kg.Hab aber noch keine Erfahrungen,kommt erst im Frühjahr dran.
Mein Anhänger hat Innen 3x1,5Meter und ist 1,80 in der Mitte hoch.Es ist ein Humbaur mit Plane.Dadurch sehr flexibel und auch als normaler Hänger für ums Haus rum zu nutzen.Für den Urlaub nehme ich den wegen o.g.Nachteile eher selten.
Grüße von Klaus
N
Nightwalker
Themenstarter
Klaus, ich erwarte nicht, dass Camperbusse plötzlich auf Bäumen wachsen, aber ich bin im Moment einfach finanziell nicht so gut aufgestellt, dass ich mir so ein Geschoss auf den Hof stellen könnte.
Ich habe alles, was man zum Campen braucht. Das muss ich nicht fest irgendwo einbauen, weder in einem Bus, noch in einem Hänger.
Ich möchte einen Anhänger, in dem ich ordentlich Zeug transportieren kann, und in dem ich, nachdem das Moped raus ist, auch mal schlafen kann.
Ein Bus, in dem man das Motorrad mitnehmen kann, ist mir für jeden Tag zu groß. Ein entsprechender Camper fällt aus, weil das Fahrzeug eben im Alltagsbetrieb auch genutzt werden soll.
Ich habe gedanklich die meisten Varianten durch denke ich.
Für mich am praktikabelsten ist es halt, einen Anhänger an den Familienkombi zu hängen.
Seid mir nicht böse, ich weiß dass es jede Menge tolle Möglichkeiten zum Campen mit dem Motorrad gibt, aber ich würde mich in diesem Thread gern auf einen wie von mir beschriebenen Anhänger konzentrieren.
Und nochmal: ich hätte gern Tips und Infos zu Herstellern, und wenn möglich persönliche Erfahrungen!
Und jetzt: Feuer frei! Lasst die Tasten glühen!
Zuletzt bearbeitet:
Wesser
Wie wäre das Stefan
N
Nightwalker
Themenstarter
Sehr geil! Aus der Schweiz? Bestimmt gut gemacht, aber was kostet so einer?
Wesser
Wesser
War der kleinere ich meinte den 500
Wesser
N
Nightwalker
Themenstarter
Der ist echt chick! Fehlen nur Fenster! Aber die kann man sicher nachrüsten. Interessant wäre, ob man die Tür von innen öffnen und verschließen kann!
Edit: man kann die Tür nicht von innen öffnen und verschließen, und die Wände bestehen aus Aluplanken. Da Fenster einzubauen wird schwierig. Fällt leider raus, der chicke Debon...
Zuletzt bearbeitet:
Wesser
Das kann ich dir nicht sagen müsste man fragen
Der mit der Q Tanzt
- Dabei seit
- 15.06.2007
- Beiträge
- 1.423
- Ort
- Enzkreis BW
- Modell
- 23er1250GS Rally Goldkuh, 88erR100GS, Ducati Hypermotard 698 Mono
Na klar, jeder so wie er es gerne mag.Klaus, ich erwarte nicht, dass Camperbusse plötzlich auf Bäumen wachsen, aber ich bin im Moment einfach finanziell nicht so gut aufgestellt, dass ich mir so ein Geschoss auf den Hof stellen könnte.
Ich habe alles, was man zum Campen braucht. Das muss ich nicht fest irgendwo einbauen, weder in einem Bus, noch in einem Hänger.
Ich möchte einen Anhänger, in dem ich ordentlich Zeug transportieren kann, und in dem ich, nachdem das Moped raus ist, auch mal schlafen kann.
Ein Bus, in dem man das Motorrad mitnehmen kann, ist mir für jeden Tag zu groß. Ein entsprechender Camper fällt aus, weil das Fahrzeug eben im Alltagsbetrieb auch genutzt werden soll.
Ich habe gedanklich die meisten Varianten durch denke ich.
Für mich am praktikabelsten ist es halt, einen Anhänger an den Familienkombi zu hängen.
Seid mir nicht böse, ich weiß dass es jede Menge tolle Möglichkeiten zum Campen mit dem Motorrad gibt, aber ich würde mich in diesem Thread gern auf einen wie von mir beschriebenen Anhänger konzentrieren.
Und nochmal: ich hätte gern Tips und Infos zu Herstellern, und wenn möglich persönliche Erfahrungen!
Und jetzt: Feuer frei! Lasst die Tasten glühen!
Wollte dir nur meine Jahrelangen Erfahrungen mit Hänger im Urlaub mitteilen.
Ich habe mich bewusst für den VW T5 entschieden, weil der eben Alltagstaugliche Maße hat, auch nicht mehr wie die meisten Kombis.
Und es muss au ned immer ein Brandneuer Karren mit Schnick und Schnack sein.Ich wollte einen der vor Seriendpf Ähra.Weil die Nachgerüsteten weniger Probleme machen.Meiner ist jetzt 15Jahre alt und ne Top Karre.
Aber du möchtest ja Anhänger.Vielseitig ist das natürlich scho.Anfangs war ich da auch begeistert von und habe da auch die Isomatte reingeschmissen zum schlafen, mittlerweile ist mir der Bus aber lieber.
GS-Tourenfahrer
Moin Nightwalker,
das mit dem Anhänger ist schon OK. War bis zum Sommer auch mein Plan. Profil "Ausbau light" mit Feldbett und Kühlbox. Auf YT gibt es viele Beispiele von zum Teil sehr schön und praktisch ausgebauten Hängern. Der in "51 gezeigte Debon war auch mein Favorit. Fenster können dort ebenfalls eingebaut werden. Thema wird echt eine ordentlich und funktionale Tür sein - ich würde das mit dem Händler besprechen.
Ich habe mich inzwischen jedoch für einen Kastenwagen entschieden. Den nutze ich jetzt für Mopedtransport, Wochenend-Trips mit Moped oder Fahrrad und mit Schlafen im Feldbett.
Mittelfristig bekommt der Bus ein Aufstelldach. Mehr Ausbau brauche ich nicht - ich hätte dann auch tatsächich Bedenken, das auf Dauer in Dämmung und Verkleidung der Benzindampf "einzieht"
Wenn´s Mädel mitgeht - bei o.g. Aktivitäten eher nicht - würde ich zum Übernachten weiter in FeWos oder Hotel gehen.
Eine Alternative wäre noch der KIP Shelter gewesen. Vor Corona als Basic noch für knapp über 10 T€ zu haben, liegen die inzwischen bei 17 T€. Gebraucht nicht zu bekommen
Lass uns an Deinem Projekt teilhaben - ich finde das sehr interessant
das mit dem Anhänger ist schon OK. War bis zum Sommer auch mein Plan. Profil "Ausbau light" mit Feldbett und Kühlbox. Auf YT gibt es viele Beispiele von zum Teil sehr schön und praktisch ausgebauten Hängern. Der in "51 gezeigte Debon war auch mein Favorit. Fenster können dort ebenfalls eingebaut werden. Thema wird echt eine ordentlich und funktionale Tür sein - ich würde das mit dem Händler besprechen.
Ich habe mich inzwischen jedoch für einen Kastenwagen entschieden. Den nutze ich jetzt für Mopedtransport, Wochenend-Trips mit Moped oder Fahrrad und mit Schlafen im Feldbett.
Mittelfristig bekommt der Bus ein Aufstelldach. Mehr Ausbau brauche ich nicht - ich hätte dann auch tatsächich Bedenken, das auf Dauer in Dämmung und Verkleidung der Benzindampf "einzieht"
Wenn´s Mädel mitgeht - bei o.g. Aktivitäten eher nicht - würde ich zum Übernachten weiter in FeWos oder Hotel gehen.
Eine Alternative wäre noch der KIP Shelter gewesen. Vor Corona als Basic noch für knapp über 10 T€ zu haben, liegen die inzwischen bei 17 T€. Gebraucht nicht zu bekommen
Lass uns an Deinem Projekt teilhaben - ich finde das sehr interessant
Eifeline
Wir haben genau diesen Anhänger, die Türe kann man nur von Aussen verschließen und auch wieder öffnen.
Eifeline
Die „Innenausstattung“ ist selbst nachgerüstet.
Seefahrer
Den C500,oder C300?
Seefahrer
Ich werfe hier nochmal einen Humbauer in die Runde
HKPA Einachser
HKPA Einachser
maxquer
Vielleicht mal ein anderer Ansatz, wenn ich hier die Preise für diese Wohnanhänger mit Garage sehe.
Einfach ein normaler Anhänger zum Verladen der Mopeds, ich habe zum Beispiel einen Anhänger 3,0x1,5m gebremst für €1.600,-, und dort, wo es nötig ist, übernachtet man im Hotel.
Ich meine, dass man viele Touren machen kann, bis man den Preis dieser Spezialmobile wieder drin hat.
Nur mal so als andere Idee.
Gruß,
maxquer
Einfach ein normaler Anhänger zum Verladen der Mopeds, ich habe zum Beispiel einen Anhänger 3,0x1,5m gebremst für €1.600,-, und dort, wo es nötig ist, übernachtet man im Hotel.
Ich meine, dass man viele Touren machen kann, bis man den Preis dieser Spezialmobile wieder drin hat.
Nur mal so als andere Idee.
Gruß,
maxquer
Thema:
