tekaeins
Danke für den Hinweis, vor der nächsten Fahrt werde ich den Druck senken.
Anakee 3
Diskutiere Anakee 3 im Reifen Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Danke für den Hinweis, vor der nächsten Fahrt werde ich den Druck senken.
Bajaman
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ja mach das mal. Und wenn Du einen A3 mal ohne Felge anfassen und die Flanke biegen kannst, weißt Du auch warum der reifen mit weniger Luft besser zu fahren ist und funktioniert.
Die Flanke ist sehr hart und kommt mit dem 2.5 und 2.9 Drück nicht so leicht ins Walken um Temperatur aufzubauen. Die ist aber für den Gripp wichtig, da so das Gummi weicher wird und sich mit dem Untergrund besser verzahnen kann ...
Kannst Du selber leicht testen: Fahr einmal eine Runde mit 2.5 und 2.9 und dann mal mit 2.3 und 2.5 ... du fühlst sofort den Unterschied, bei 2.3 und 2.5 ist das Gummi / die Lauffläche wärmer und "klebriger" ...
Die Flanke ist sehr hart und kommt mit dem 2.5 und 2.9 Drück nicht so leicht ins Walken um Temperatur aufzubauen. Die ist aber für den Gripp wichtig, da so das Gummi weicher wird und sich mit dem Untergrund besser verzahnen kann ...
Kannst Du selber leicht testen: Fahr einmal eine Runde mit 2.5 und 2.9 und dann mal mit 2.3 und 2.5 ... du fühlst sofort den Unterschied, bei 2.3 und 2.5 ist das Gummi / die Lauffläche wärmer und "klebriger" ...
cug
Denk daran, den Druck passend zu erhöhen, wenn Du mit Passagier und/oder viel Gepäck unterwegs bist. Ich fahre hinten 2.5bar wenn ich alleine bin, 2.7 alleine aber mit Gepäck, 2.9 mit Passagier und Gepäck. Und ich mache mir wenig Gedanken. Ich nehme das nicht super genau, aber ich fahre nie weniger als 2.5 und nie mehr als 2.9.
B_P
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Hallo zusammen, habe nach der ganzen Diskussion beschlossen meine Zukünftige gleich auf MT umzurüsten.
Hat jemand Interesse an den Neuen A3.
Macht mir doch per PN Angebote.
Hat jemand Interesse an den Neuen A3.
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ewo
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Also meine Erfahrung mit dem Anakee3 nach rund 7000 km ist folgende:
Verschleiß gering
Fahrverhalten ok
dennoch:
ein Scheißreifen.
Die Abrollgeräusche (auch bei den verschiedensten Reifendrücken) sind derart abartig, dass ich ihn nie mehr nehmen werde.
Dieses Geheule und Gejaule bin ich einfach satt. :-)
Verschleiß gering
Fahrverhalten ok
dennoch:
ein Scheißreifen.
Die Abrollgeräusche (auch bei den verschiedensten Reifendrücken) sind derart abartig, dass ich ihn nie mehr nehmen werde.
Dieses Geheule und Gejaule bin ich einfach satt. :-)
Spark
Michelin empfiehlt auf deren Webpage für den A3 auf der GS/GSA vorne 2,4 bar und hinten 2,8 bar und bei Solofahrt 2,2 vorne und 2,5 hinten.
Zuletzt bearbeitet:
ewo
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Alles getestet. Damit ist es etwas erträglicher, aber immer noch wirklich nervig. Wer sich an der Geräuschkulisse nicht stört, der hat einen guten und ausdauerenden Reifen. Mich macht es bekloppt. Es verdirbt so langsam den Spaß am Bike. Habe neben der GS ADV noch eine Honda CBF 1000. Die lief mit Michelin ohne Probleme und mit Metzeler Roadtec Z6 im handling noch einen Tick besser und auch wesentlich besser, was den Komfort betrifft. Mit diesem Bike hatte ich -was Geräusche von den Reifen angeht- noch nie ein Problem.
Daher ist der Anakee insgesamt eine Enttäuschung. Und daher : weg damit. Ich steige um auf den Metzeler Tourance Next. Sollte das auch nicht helfen....
Dann werde ich meine ADV verkaufen und mir eine zweite CBF 1000 zulegen. :-)
Da kriege ich noch Geld raus....
Daher ist der Anakee insgesamt eine Enttäuschung. Und daher : weg damit. Ich steige um auf den Metzeler Tourance Next. Sollte das auch nicht helfen....
Dann werde ich meine ADV verkaufen und mir eine zweite CBF 1000 zulegen. :-)
Da kriege ich noch Geld raus....
tekaeins
ja klar
Spark
Versuch mal den Michelin Pilot Road 4-Trail......der ist noch besser als der TN.
Igi
ABER wenn man mit abgesenkten Luftdruck nur so durch die Gegend Rollt , den Reifen nicht richtig auf
Temperatur bringt , dann könnte Stabilität fehlen ,
das fühlt sich dann an als ob der Reifen schmiert ,
eMTee
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Hansemann
Wenn es um die Geräusche geht, der MTN ist auch nicht ruhig.Schau mal hier.
RexRexter
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Der A3 ist der coolste Reifen, den ich je hatte:
summmmmm, brummmmmm, smmmmmmm, smmmmmmm
kein anderer kann so gut!
bin froh, wenn der runter ist.
summmmmm, brummmmmm, smmmmmmm, smmmmmmm
kein anderer kann so gut!
bin froh, wenn der runter ist.
G
GSInnsbruck
Hallo Bajaman. Habe deinen Tipp diese Woche ausprobiert. Habe einen nagelneuen Vorderreifen und einen Hinterreifen mit 3000km oben. Beides Anakee III. Mir kommt es so vor als wären etwas weniger laute Geräusche und auch die Kurven ließen sich sehr gut fahren. Habe nach einer ca 30km Strecke mit vielen Kurven auf die Räder gegriffen, diese waren allerdings nicht sehr warm. Vllt wegen Temperaturen unter 10 Grad? Auh glaube ich dass sich der Verbrauch verschlechtert hat. Kannst du dazu was aus deiner Erfahrung was sagen? Danke 
Bajaman
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Bei unter 10 Grad würde ich noch weniger Druck fahren 2,1 und 2,4 ... so in etwa. Denn der Fahrtwind kühlt besonders den vorderen Reifen schnell wieder ab
Könnte bei mir keinen höheren Kraftstoffverbrauch feststellen... wenn dann ist das dem geringfügig höheren Rollwiderstand geschuldet und ist vielleicht 0,? höher.
Denke eher es liegt an der niedrigen Aussentemperatur. Denn unter 10 Grad ist die Kaltstartphase schon deutlich länger als bei zweistelligen Temperaturen.
VG Martin
Könnte bei mir keinen höheren Kraftstoffverbrauch feststellen... wenn dann ist das dem geringfügig höheren Rollwiderstand geschuldet und ist vielleicht 0,? höher.
Denke eher es liegt an der niedrigen Aussentemperatur. Denn unter 10 Grad ist die Kaltstartphase schon deutlich länger als bei zweistelligen Temperaturen.
VG Martin
J
Jamkawa
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Meine erfahrung mit dem ankee3 ist das ich noch nie so einen schlechten reifen gefahren bin. Weniger wegen dem abrollgeräusch viel mehr wegen dem eigenwilligen fahrverhalten in kurven. Habe ihn nach 3000km mit freuten in die tonne getreten. Fahre jetzt den michelin pilot road4 trail, ich sage euch ein topreifen der bei kühlem wetter (4 grad) und bei nässe bestens funtioniert aber auch im hochsommer. War gerade in südfrankreich und war begeistert von dem reifen.
G
GSInnsbruck
Ich war letzte woche Südfrankreich und Spanien und auch bei Minus 2 Grad in der Schweiz und auf den ganzen 3000km Bundesstraße keinen Rutscher usw
gailtaler
mal eine Anfänger - Frage : wenn ich den reifendruck reduziere spricht da nicht die RDC an und hab dan ständig die Warnung im Display ?
Hansemann
Nein, in dem Bereich wird nur der Druck angezeigt, keine Warnung ausgegeben. Solltest Du eine Bedienungsanleitung haben, in der steht es einigermaßen erklärt, allerdings werden die "Schwellenwerte", ab denen eine Warnung ausgegeben wird, nicht genannt.
ST2
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Ich habe den Anakee III seit etwa 4.500 km auf der K50 drauf. Keinerlei Probleme bislang. Der Reifen macht was er soll. Keine Geräusche, guter Geradeauslauf, gute Haftung - auch auf schlechten südfranzösischen Straßen - und er hat offenbar Langläuferqualitäten. Er erscheint mir allerdings etwas unhandlicher im Vergleich zum Conti TrailAttack 2. Insgesamt bin ich mit dem Anakee III sehr zufrieden.
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