also Leute ich brauch mal eure Hilfe - Q stirbt ab...

[dgordon013]

ich seid Wirkich super- klasse Hilfe hier - mit euch krieg ich de Q auf der Insel wieder ans leben...

man brauchte noch die SOLL Widerstands aund Strom/Amperewerte so dass man sieht ob das was soll auch ankommt im Laststeuerungsmodul sowie pumpe...

 

[Gast 31894]

Sorry, aber die Rep Rom ist eine Fehlinvestition gewesen..
Im Wissen, dass es stark geregnet hat, denke ich schon, dass es mit dem Kabelbaum zu tun hat. Das Einbrechen der Spannung 12,x Volt und funktionieren der Pumpe direkt auf Batterie ist für mich ein Zeichen von "Kurzschluss" irgendwo zwischen Steuergerät und Pumpe. Masseverbindungen checken.

LG

 

[GS-User]

Pin 2, Braun, ist Masse von/zur Batterie,
Pin 1, Blau/Grün, 12V

Schließ am Stecker einen Widerstand mit 1kΩ, 500Ω oder deine Kraftstoffpumpe an

 

[Daddy Tool]

Asche auf mein Haupt
Klemme 31 = Masse

Jetzt würde noch der erwartete Wert für Pin 3 / St fehlen.
Wobei ich mir denken kann, das dort das Steuersignal anliegt, aber in dem Leistungskreis ein Fehler liegt.
Evtl. doch ein Kabel von der Steuereinheit zum Lastrelais defekt?

 

[SQ18]

man brauchte noch die SOLL Widerstands

...Du kannst widerstandsmäßig am FPDM und Richtung ECU nichts sinnvolles messen.
Den Kabelbaum (abgeklemmt) würde ich auf Durchgang prüfen und Kurzschlüsse gegeneinander (das würde zum Wasser passen, wenn da irgendwo die Isolierung schlecht ist) - auch die Masse wie GSMilan oben schon geschrieben hat.


hth

 

[GS-User]

Asche auf mein Haupt
Klemme 31 = Masse

Jetzt würde noch der erwartete Wert für Pin 3 / St fehlen.
Wobei ich mir denken kann, das dort das Steuersignal anliegt, aber in dem Leistungskreis ein Fehler liegt.
Evtl. doch ein Kabel von der Steuereinheit zum Lastrelais defekt?

Bei meiner, bei losem Stecker ohne Verbraucher bis aufs Multimeter war kurz nach "Zündung an" am Pin3 12V drauf, dann 3,5V.
Pin 1 kurz 12V, dann 0 (nicht gezündet weil Pumpe nicht überbrückt)
Ohne Zeichnung der Schaltung oder Logik ist das ein Blindflug - würd ihm wünschen, dass einfach nurn kabel im Arsch is

 

[dgordon013]

also - die Q laueft! )))))
im ende war es der kleine Stecker der in das lastungssteuerungsmodul geht - der mit den drei Kabel zu pin 1,2, 3
da gab es wohl dann Spannungsabfall und das schaltet den Fehler und lässt den Strom auf wenige volt zur pumpe abfallen
hab den Stecker mal stabilisert mit isolierband und es geht
Also was fuer ne Suche ...

so jetzt fährt sie wieder, muss mir aber mal so nen neunen Stecker besorgen und den an den Kabelbaum löten

BMW verkauft die Stecker nicht einzeln ..nur mit bau,, na klar!!


Vielen Dank an euch alle - Mission accomplished

 

[Daddy Tool]

Perfekt.

Allzeit gute Fahrt

 

[Hotzky]

Super
Evtl findest du ja jemanden der
Schlachtefest feiert
Und du ihm den Stecker
Für keines Geld abschwatzen könntest …
Bis dahin gute Fahrt mit möglichst wenigen Defekten