Allgemeine Fragen und Kaufberatung

[Raen]

Was genau ist mit den Batterien, wie muss ich mir das vorstellen?
Geht die bei einer Standzeit oder während Touren gefahren werden in die Knie? Wie werden die Batterien bei Stehzeiten oder im Winter geladen? Kann man das mit normalen CTEK oder andere bewältigen die direkt an die Batterie angeschlossen werden oder wird eine BMW Ladeüberwachung per CAN-Bus empfohlen?

Es geht insgesamt um die teilweise extreme kurze Haltbarkeit. Auch bei täglicher Nutzung habe ich nur eine Haltbarkeit von einer Woche bis 1,5 Jahre erreicht. Meist bricht die Batterie beim Starten ein. Habe die Batterie nie dauerhaft am Ladegerät hängen und einige hier im Forum sind auf eine LifePo umgestiegen. Auch hier gibt es wochenlanger Lesestoff im Forum

 

[Ahrtaler]

Nein ist noch keine MÜ, da EZ April 2007

Danke. Kann man das nur an der EZ erkennen?

 

[DerNachbar]

Danke. Kann man das nur an der EZ erkennen?

105 PS und die matt silbernen Kappen an der Front sind sichere Erkennungsmerkmale

 

[Sscha_rei]

@Ahrtaler Nein immer noch: an der Ps Zahl. Und wenn der Verkäufer sie nicht angegeben hat, dann frag ihn doch einfach danach.

 

[Ahrtaler]

Danke. Das habe ich jetzt kapiert :-) Wie verlinkte GS ist schon weg.

 

[DerNachbar]

BMW R1200GS
oder
Bmw R1200GS K25 DOHC ESA

 

[woodworm]

also bei den beiden ANGs macht der TE eigentlich nix verkehrt. Und in seinem Budget liegen sie auch noch...

 

[Ahrtaler]

Ich lese schon mal von Undichtigkeiten des Wellendichtring Getriebe oder Ausgleichswelle. Kann man sagen, das die Konstruktion der Abdichtung/ Wellendichtringe sich bei der TÜ verbessert hat, oder sind die gleich?

 

[DerNachbar]

Am Ende kaufst Du ein 12-16 Jahre altes Mopped ... da spielt eine Veränderung während der Baureihen weniger eine Rolle wie der Pflegezustand und der pflegliche, regelmässige Umgang damit

 

[Nic71]

Ich habe mir vor 2 Monaten wieder mal eine 1200 GS zugelegt und bewusst eine Mü von 2008 geholt,wartungs Arbeiten sehr einfach,keine Auspuffklappe die Probleme machen könnte.Sie hat 57 Tkm runter war immer bei BMW in der Wartung hab 6400 gegebe.
Gruß Nic

 

[maxquer]

Es geht insgesamt um die teilweise extreme kurze Haltbarkeit. Auch bei täglicher Nutzung habe ich nur eine Haltbarkeit von einer Woche bis 1,5 Jahre erreicht. Meist bricht die Batterie beim Starten ein. Habe die Batterie nie dauerhaft am Ladegerät hängen und einige hier im Forum sind auf eine LifePo umgestiegen. Auch hier gibt es wochenlanger Lesestoff im Forum

Meine erste Batterie hat 10Jahre gehalten. Da hatte das Moped aber auch schon über 125.000km gelaufen.
Ich bin der Meinung, dass die Batterien einfach kaputt stehen, weil die Mopeds nicht bewegt werden.

Gruß,
maxquer

 

[Raen]

Meine erste Batterie hat 10Jahre gehalten. Da hatte das Moped aber auch schon über 125.000km gelaufen.
Ich bin der Meinung, dass die Batterien einfach kaputt stehen, weil die Mopeds nicht bewegt werden.

Gruß,
maxquer

Das mag beim ein oder anderen zutreffen, aber mein Moped wurde täglich bewegt unabhängig von der Jahreszeit. Da kann eher nicht von einer Stand-GS gesprochen werden.

 

[Dreyka]

Als Mech kann ich sagen, dass die Batterien heut zu Tage nicht mehr den Qualitätsanspruch haben, wie noch vor ca. 15 Jahren, wo die Batterien noch viel länger hielten.
Man zieht heute auch viel mehr Nieten.
Wenn der Anbieter so ne Batterie verkauft, die er schon lange im Regal liegen hatte, kannst davon ausgehen, dass diese nicht lange mit macht.
Als ich meine GS Bj 15 mit 11800Km im September 2019 bei einem BMW Händler erworben hatte, bekam ich gleich eine neue Batterie zum Service dazu. Diese ist immer noch drin und tut`s noch.

Als wir 2022 die R 1200 R (Bj 18) für die Frau bekommen hatten, durfte ich erst mal die Batterie erneuern, obwohl das Moped erst 4800Km runter hatte.

Aber Letzt endlich sollte der Zustand, sowie die Haltbarkeit der Batterie nicht unbedingt die Kaufentscheidung einer K 25 beeinflussen...

 

[gespanntreiber0]

Als Mech kann ich sagen, dass die Batterien heut zu Tage nicht mehr den Qualitätsanspruch haben, wie noch vor ca. 15 Jahren, wo die Batterien noch viel länger hielten.
Man zieht heute auch viel mehr Nieten.
Wenn der Anbieter so ne Batterie verkauft, die er schon lange im Regal liegen hatte, kannst davon ausgehen, dass diese nicht lange mit macht.
Als ich meine GS Bj 15 mit 11800Km im September 2019 bei einem BMW Händler erworben hatte, bekam ich gleich eine neue Batterie zum Service dazu. Diese ist immer noch drin und tut`s noch.

Als wir 2022 die R 1200 R (Bj 18) für die Frau bekommen hatten, durfte ich erst mal die Batterie erneuern, obwohl das Moped erst 4800Km runter hatte.

Aber Letzt endlich sollte der Zustand, sowie die Haltbarkeit der Batterie nicht unbedingt die Kaufentscheidung einer K 25 beeinflussen...

Ich sehe die Batterielebensdauer inzwischen als Glücksspiel. Auch bei teuren.
Die richtige Pflege vorausgesetzt.