Aktuelles Foto von heute

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Barmbeker

Barmbeker

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G 650 GS
Wie dick sollten die Boots denn sein, die locker 300kg abhalten? đŸ€”
Ein Freund hat sich zum Endurowandern mit seiner knapp ĂŒber 200kg schweren KTM 790 extra stabile Endurostiefel von TT gekauft. Und du wirst es nicht glauben, er hat sich bei einer der ersten Ausfahrten mit der tollen Schutzkleidung Schien- und Wadenbein gebrochen.
Man sollte mit dem Motorrad eben nicht wirklich mit Flatterhemd und Turnschuhen seine Runden drehen. Sieht man aber oft genug.
Abriebfeste Klamotten mit ein paar Protektoren drin, im Fall der Sneeker eben mit Knöchelschutz, sollten es wohl mindestens sein.
Alles andere ist eben auch GlĂŒck. Hast du fette steife Boots an, kann dir eben trotzdem auch das Knie brechen.
Manche fragen als normale Tourenfahrer ja schon nach Neck Brace. Vielleicht sollten diese dann doch auch zur Sicherheit lieber Auto fahren. :wink:
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Das war die Hinterradschwinge und die 650 ger wiegt nur 195 kgđŸ€”
 
Windcbx

Windcbx

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Nur mal kurz von gestern: von Lichtenfels in Oberfranken ĂŒber KathiBrĂ€u in der NĂ€he von Bamberg ĂŒber kleine und kleinste StrĂ€ĂŸchen nach Ulm.
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schöner Hof
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kurz vor der Kathi
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bei der Kathi (am Wochenende wÀre es mir wahrscheinlich zu voll)
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Karpfenteiche satt in der NĂ€he von Neustadt a.d. Aisch
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ĂŒber das Bier kann man wohl streiten aber der Kreisel ist gut
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jede Menge Osterbrunnen
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Burg KatzenStein unterwegs

GrĂŒĂŸe Sturmi
 
Robi650

Robi650

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Sonnige Tour ĂŒber Niederndorfer Berg/Tirol.
Eventuell bist Du mir da sogar begegnet. "Musste" die neue Kette und das Motoröl auf meiner ALP einfahren. Rettenschöss, besucht, zum Walchsee, Über Kössen, Aschau Niederndorfer Berg, Ledererwirt, Kufstein nach Hause. Mir wurde gesagt das macht man so...
 
hubs

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Eventuell bist Du mir da sogar begegnet. "Musste" die neue Kette und das Motoröl auf meiner ALP einfahren. Rettenschöss, besucht, zum Walchsee, Über Kössen, Aschau Niederndorfer Berg, Ledererwirt, Kufstein nach Hause. Mir wurde gesagt das macht man so...
Hatte rote Alp vor Seiser Alm stehen sehen. War's deine?
 
K25Rally

K25Rally

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Ja nun, er lĂ€uft ĂŒber, denke das Schwimmernadelventil hat es hinter sich. Ginge es nach mir, wĂŒrde ich einfach nur damit fahren :biggrin:
Ja sind bestimmt die Schwimmernadelventile, besser schnell machen die brennen dann auch gern mal ab weil sich der Sprit im Endtopf sammelt

Mit etwas GlĂŒck reichts den Luftfilterkasten zu lösen und nach hinten zu ziehen, wenn die Gummis noch weich genug sind kannst ihn mit einem Montierhebel soweit befreien das Du ihn raus bekommst.
 
Koponny

Koponny

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Ja sind bestimmt die Schwimmernadelventile, besser schnell machen die brennen dann auch gern mal ab weil sich der Sprit im Endtopf sammelt

Mit etwas GlĂŒck reichts den Luftfilterkasten zu lösen und nach hinten zu ziehen, wenn die Gummis noch weich genug sind kannst ihn mit einem Montierhebel soweit befreien das Du ihn raus bekommst.
Hab alles zerlegt. Da ich den Bock ja grad erst gekauft hab, nutze ich die Chance und checke gleich mal alles.
Das gute StĂŒck liegt nun operationsbereit auf der Werkbank.....
Und ran musste ich sofort, die Suppe stand schon im Motor und Lufi-Kasten:redcarded:
 

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K25Rally

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Hab alles zerlegt. Da ich den Bock ja grad erst gekauft hab, nutze ich die Chance und checke gleich mal alles.
Das gute StĂŒck liegt nun operationsbereit auf der Werkbank.....
Und ran musste ich sofort, die Suppe stand schon im Motor und Lufi-Kasten:redcarded:
Gutes Gelingen :zwinkern:
 
Uli G.

Uli G.

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'91 H-D Fatboy (~160Tsd km), '08 Fatbob, NSU Konsul II +Steib S350, Victoria V35 "Bergmeister"
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