aktueller TFT Software Stand ist 023_012_030 ( 04.2024)

[langer-rudi]

Es wäre ein leichtes gewesen, beim Abholen nachzuschauen und zu reden. Die angezeigte Nummer ist doch auch nur die des TFT.
Es ist wie Long-Rudi schreibt sehr unwahrscheinlich, dass du mal ebenso ein Update bekommst, ohne dass etwas wäre. Vielleicht hatte sie deine Maschine auch dran und der PC sagte: „Alle Ok“? Gibt es an deiner Maschine irgendein Problem? So groß kann der Unterschied zwischen 060 und 090 nicht sein.
Die Software ist nun über die Jahre gereift und Updates werden immer weniger werden.
Was immer so geht sind Verbindungsprobleme, die man dann aber anmelden muss.
Gruß Brauny

Die Verbindunsprobleme (Abbruch der BT- Verbindung zum Helm oder Hy) begleiteten mich über die gesamte Haltedauer der Kiste und bescherte mir steht das neueste SW- Update...

Gebracht hat's leider....NICHTS!

Das ständig unterwegs am Wegesrand erfolgte Löschen aller Verbindungen mit der anschließenden Neuverbindung des Equipments hat mich so Einiges an Zeit gekostet und mir so manchen Fluch entlockt...

 

[GS_Fahrer62]

Vielleicht liegt es nicht an der BMW sondern an deinen Geräten?

Wenn ich dauernd solche Fehler hätte, dann würde ich der Sache auf den Grund gehen. Ggf mal so einfach ein anderes Handy verbinden usw. um die Fehlerquelle einzugrenzen.
Wir haben ja schon öfters die Probleme mit den unterschiedlichen Softwareständen etc gehabt.

Gestern HJC 91 Helm mit Sena 50s installiert und angemeldet.
Cool die volle Kontrolle über das Drehrad

 

[langer-rudi]

Vielleicht liegt es nicht an der BMW sondern an deinen Geräten?

Wenn ich dauernd solche Fehler hätte, dann würde ich der Sache auf den Grund gehen. Ggf mal so einfach ein anderes Handy verbinden usw. um die Fehlerquelle einzugrenzen.
Wir haben ja schon öfters die Probleme mit den unterschiedlichen Softwareständen etc gehabt.

Gestern HJC 91 Helm mit Sena 50s installiert und angemeldet.
Cool die volle Kontrolle über das Drehrad

Mag sein...


BMW hatte irgendwann die tolle Erklärung, dass die TFT- Connectivität ja ausschließlich für BMW- Systeme konzipiert sei, und deren Funktionalität mit Fremdsystemen sei reiner Zufall, seitens BMW aber nicht zu garantieren und daher auch nicht einzuforden.

Wieder so ein 'Einlull- Blödsinn', um den nervenden Kunden ruhig zu stellen..!?

Woran es letztendlich lag, ist mir zwischenzeitlich zum Glück egal...

 

[smilingalbert]

Im Zweifelsfall verbinde ich mich nach guter alter Sitte mit meinem Navigator VI und alles passt.

 

[langer-rudi]

Im Zweifelsfall verbinde ich mich nach guter alter Sitte mit meinem Navigator VI und alles passt.

Genau so läuft's bei mir und der Neuen auch! Zwar ohne luxuriöse Spielereien, aber funktional und dauerhaft stabil

 

[Andi#87]

[OT] Was für ne "neue" haste denn? (Hab wohl net aufgepasst)

 

[langer-rudi]

[OT] Was für ne "neue" haste denn? (Hab wohl net aufgepasst)

Ich bin wieder bei den für mich sorgenfrei(er)en Asiaten gelandet...

 

[svabo70]

Das ist aber auch echt ein geiles Gerät!

 

[HeHo]

Ich bin wieder bei den für mich sorgenfrei(er)en Asiaten gelandet...Anhang anzeigen 612525

Das ist aber auch echt ein geiles Gerät!

... kann mich nur anschließen, hatte ich vor der GS!

 

[Elljot]

023_012_030 müsste der aktuellste Versionsstand sein, soweit ich das in den aktuellen psdz-Daten sehen kann.

 

[Elljot]

Gerade selbst geupdatet . Beachtet: Ist eine F900R. Eure R1250GS´en sind aber auch Chassis K001 und sollten die gleiche Version bekommen.

edit: Weil die Händler sagen, das dauert Stunden. In 15 Minuten war ich mit Update für 3 Steuergeräte durch....

 

[virility]

Ich hab auch die 023_012_030 auf meiner R1250GS installiert bekommen

 

[Gast 61448]

Gerade selbst geupdatet .

Wie geht denn das?

 

[MichaelBC]

Wie geht denn das?

Mit ISTA+

 

[Seefahrer]

Ich kann nicht einmal sagen welche Software aktuell auf meiner 1250‘er ist.
Im September war ich zum Service, aber selbst danach, habe ich nicht nachgeschaut.
Solange meine Bluetooth Verbindungen ohne Probleme funktionieren, und ich auch keine Probleme mit dem Notruf habe, ist es mir relativ egal.
Was kann denn die aktuelle Softwareversion besser?

 

[Elorso]

BMW hatte irgendwann die tolle Erklärung, dass die TFT- Connectivität ja ausschließlich für BMW- Systeme konzipiert sei, und deren Funktionalität mit Fremdsystemen sei reiner Zufall, seitens BMW aber nicht zu garantieren und daher auch nicht einzuforden.

Ist doch klar, BMW kann nur auf einen gewissen Standard entwickeln, den sie bei ihren Geräten von TFT über Intercom bis zur ConnectedGlasses Brille einhalten.
Sie haben ja keinen Einfluss darauf, was irgendein Hersteller da für eine Bluetooth-Version mit welchen Programmierungen auch immer in seine Produkte reinbastelt.
Ich hab auch ewig mich selbst für doof gehalten, weil ich die Lautstärke in meinem Cardo nicht mit dem Wonderwheel einstellen konnte, liegt halt daran, dass Cardo das halt nicht ans Bluetooth-Protokoll programmiert hat wie BMW oder diverse Sena-Intercoms.
BMW kann also gar nicht garantieren, dass alles funzt was auf dem Markt rumschwimmt, mit einlullen hat das nichts zu tun.

 

[Elljot]

Wie geht denn das?

E-Sys und Enet Kabel.

 

[Thargon]

Mit ISTA+

Gibt es noch Bezugsquellen zu Ista+

 

[Hobbyfahrer]

BMW kann also gar nicht garantieren, dass alles funzt was auf dem Markt rumschwimmt, mit einlullen hat das nichts zu tun.

Dafür gibt es Standards und nennt sich bei Bluetooth AVRCP und da könnte sich auch BMW dran halten.

 

[Thargon]

Mit ISTA+

Nutzt du Ista + mit Enet Kabel oder ICOM zum Updaten ?