Airoh Commander 2 Erfahrungen?

[Andi#87]

Moin,

also: Im Sommer komme ich mit dem Klim Krios weitestgehend zurecht, allerdings habe ich kontinuierlich das Problem der Zugluft, primär auf die Augen.
Da auch das selbst tönende Visier partiell kontraproduktiv ist, denke ich an einen Austausch nach.

Im Visier habe ich den Airoh Commader 2. 100 Gramm schwerer als der Krios, hat eine Sonnenblende icl. Doppel D, Visier, Pinlook und, am Ende, mit dem richtigen Com System 22.06 kompatibel.

Hatte ich heute bei Luise in der Hand. Machte einen wertigen Eindruck, sowohl das Sonnenvisier (Mechanik) als auch die Belüftungsöffnungen und deren Verschluss, nebst einem Wind/Atemabweiser, den es bei Klim so, gar nicht gibt. (Vom halben Preis mal ganz abgesehen)

Wer hat noch Erfahrungen mit dem Helm? (Commander 2) und kann sie beisteuern?

 

[John_Stiles]

Moin Andi,

ein Freund von mir hat sich den Commander 2 im Sommer gekauft. Da ich den Commander ohne 2 fahre kann ich ein wenig beisteuern.

Im direkten Vergleich hadert mein Kumpel ein wenig mit der Visiermechanik. Während bei meinem „ohne 2“ das Visier in der untersten Stellung vor komplett geschlossen gut hält, scheint das beim 2er irgendwie nicht so gut zu funktionieren. Ich hoffe du verstehst, was ich meine. Da würde ich ggf. mal drauf achten.

Ansonsten ist der 2er überall ne Idee solider geworden. Insb. das Öffnen und Schließen der Sonnenblende ist besser geworden.

Andererseits, spricht aus deiner Sicht massiv was gegen den „ohne 2“? Den kann man hier und da im Abverkauf recht günstig bekommen. Und ich finde immer noch, dass es ein sehr guter Helm mit einem top Preis-Leistungs-Verhältnis ist. Ich komme aber auch irgendwie mit jedem Helm klar, wenn er mir passt und gefällt und mache nicht so einen Zirkus da drum.

 

[Guldukat]

Moin, fahre den Airoh Commander 2 (Doom) seit ca. 6 Monaten. Den Helm empfinde ich als sehr leise. Er hat Pinlockvisier dabei und Vorbereitungen (Ausbuchtungen) für Helmkommunikation. Die Belüftung ist gut und das Visier kann auf Knopfdruck, im geschlossenen zustand arretiert werden. Sonnenvisier ist mit einem Schieberegler, daran musste ich mich kurz gewöhnen, klappt aber. Der Stoff ist sehr soft und angenehm. Sicherheitsfeature ist auch das ASN oder AEFR (Alle unsere Technologien - Airoh). Insgesamt ein wertiger Helm, bin sehr zufrieden.

 

[Andi#87]

Moin,

hier mal ein kurzer Erfahrungsbericht nach 400km.

Positiv:
Der Helm passt wie Arsch auf Eimer.
Die Belüftung ist effektiv und grade so, dass es auf der Autobahn nicht zieht. Eine Wohltat im Vergleich zum Krios. Wie es im Sommer ausschaut, wird sich noch zeigen. Und: Endlich wieder klare Sicht und ne Sonnenblende
Das U16 ließ sich problemlos einbauen und konfigurieren. Verbindung mit Handy und XT ohne Probleme (eben Sena). Der längere Praxistest mit dem Com System steht noch aus....Wollte das ohne Schnee machen.
Der Windschild liegt vollkommen neutral im Wind. Er ist ca. 1cm kürzer als der vom Krios, aber noch gut um die blendende Sonne abzuschirmen.
Von den Windgeräuschen her ist der Helm sehr leise.
Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Neutral:
Man hört wesentlich mehr Umgebungsgeräusche. Ich habe in der Stadt das erste mal BBB's Ducati hinter mir gehört.
Der Doppel D Verschluss ich gewöhnungsbedürftig aber sehr effektiv. Der Helm sitzt strammer als mit dem FidLook Verschluss, der sich im Riemen immer geweitet hat.
Wie erwartet, ist matt Schwarz relativ empfindlich.
Die erste Raststellung ist relativ hoch. Ca. 2cm. Aber es zieht kaum, wesentlich weniger als bei Neo2.
Schlecht:
Das Pinlock wurde lose dazu geliefert. Zur Montage muss man natürlich das Visier entfernen. Gedacht es sitzt stramm und überall anliegend am Visier, musste ich heute feststellen, dass das an einer Seite zum Stift hin nicht der Fall ist. Aber ich weiß nicht, wie man es anders montieren sollte. Da muss Luise eben nochmal ran.
Die Befestigungsschrauben des Schirms sind billiges Plastik. Dadurch ist die Festigkeit des Schirmes am Helm nicht die beste. (eine Schraube war schon rund gedreht). Ich hab sie dann gegen Edelstahlschrauben mit Schraubensicherung ausgetauscht....
Das Visier sitzt extrem stramm, so das es nur schwer in der Endstellung einrastet. Ich habe die Mechanik gelöst und es etwas nach vorne geschoben. Nun funktioniert es, aber immer noch sehr stramm. Ich unterstelle, dass sich die Gummidichtungen mit der Zeit eh setzen, dann passt es.
Der Entriegelungsknopf für das Visier ist ein schlechter Witz. Mit Winterhandschuhen absolut nicht zu bedienen. Ich merke zwar keinen Unterschied, ob das Visier geschlossen oder eingerastet ist (Geräusch und Zugluft), könnte mir aber vorstellen, dass das Visier, wenn nicht eingerastet, nicht 100% Regendicht ist.
Muss ich irgendwann bei Regen mal austesten.

Ansonsten bin ich zufrieden, auch wenn es mal wieder nicht 100% sind, sondern nur 98%

 

[John_Stiles]

Der Airoh Commander ohne 2 hatte diesen Knopf zur Arretierung in unterster Stellung nicht. Da war nur ne Plastiknase, die bei meinem beiden Commandern abgebrochen ist. Dennoch dichtet das Visier gegen Regen vollständig ab. Also m.E. kannst du das vernachlässigen.

 

[KaTeeM is a schee...]

@Andi#87 Und mit der Sonnenblende kommst Du klar?
Das klappt bei meinen beiden Commandern kein Stück...
Vielleicht bin ich auch zu doof?

 

[Andi#87]

Jan,

deine Aussage verstehe ich nicht. Was funktioniert denn nicht?

 

[KaTeeM is a schee...]

Ich hatte Dir mal vor einiger Zeit erzäht, dass die Sonnenblende klemmt. Bei meinen beiden Commander-Helmen identisch. Und bei Deinem funktioniert die sauber?

 

[John_Stiles]

Bei meinen beiden 1ern funktioren sie zwar etwas hakelig aber geht schon.

 

[Andi#87]

Ich hatte Dir mal vor einiger Zeit erzäht, dass die Sonnenblende klemmt. Bei meinen beiden Commander-Helmen identisch. Und bei Deinem funktioniert die sauber?

Ohne Fehl und Tadel. Also so, wie es sein soll. Ist aber auch neu. Wobei ich erwarte, dass das so bleibt...

 

[Doctor]

Super Helm, habe den schon paar Jahre in Carbon Ausführung und bin sehr zufrieden.

 

[GSler1973]

Mein kürzlich erworbener Airoh Commander 2 knarzt. Okay, war ein Gebrauchtschnäppchen, allerdings wie neu, keinerlei Gebrauchtspuren, null Kratzer, Visier und Pinlock sauber, alles prima. War preislich ein echter Schnapper. Allerdings knarzt er. Eher auf dem rechten Ohr, links bei Nutzung einer Sturmhaube allerdings auch. Ab 90km/h höre ich das Knarzen nicht mehr, aber es ist definitiv vorhanden. Hat jemand das gleiche Problem?

 

[John_Stiles]

Nope

 

[Andi#87]

Bevor Du was machst, halte mal bei der "Knarzgeschwindigkeit" die Hand an den Schirm. Ich vermute, dass das Knarzen daher kommt.
Dann entweder die Schrauben nachziehen, oder tauschen. Wahrscheinlich hilft hier ein Unterlegen von ganz dünnen Gummischeiben. Oder erstmal Silikonspray an den Auflageflächen....

 

[GSler1973]

Danke für den Tipp.

 

[Robi650]

Hat jemand das gleiche Problem?

Hab den "alten" Commander. Bei mir war auch knarzen. Die Styropor-Teile die im Inneren verklemmt sind haben aneinander gerieben und geknarzt, je nachdem wie man sie zusammengebaut hat. Einfach auf diese Stellen dünne Klebefolie und das Knarzen ist weg.


Davon abgesehen war mein Commander aus verschiedenen Gründen ein teurer Fehlkauf obwohl er super sitzt...

 

[Andi#87]

Davon abgesehen war mein Commander aus verschiedenen Gründen ein teurer Fehlkauf obwohl er super sitzt...

Auch wenn es OT und das alte Modell ist: Mich interessieren die "verschiedenen Gründe"

 

[John_Stiles]

Auch wenn es OT und das alte Modell ist: Mich interessieren die "verschiedenen Gründe"

Dito

 

[Robi650]

Hab das Ding noch aus den letzten Beständen gekauft. Vorher bei einem Bekannten die Größe getestet, Windgeräusche beim Fahren etc...
Im Vergleich zu meinem günstigen Nexo Helm schneidet er eher schlechter ab.

Getestet vor 3 Wochen auf einer Kurzreise 1.250km Oberbayern- Leipzig und zurück. Meist Nebel, Temperaturen von 2-10°, teilweise starker Seitenwind

Positiv:

• sieht geil aus
• sitzt wirklich super
• Windgeräusche sind O.K.
• Helmfutter ist sehr angenehm

Negativ:

• Brille drückt nach 2-300km- es fehlen weiche Brillenkanäle.
• Zum Aufsetzen ist die Öffnung einen Ticken zu klein, wird vielleicht noch...
• Für das Kinn gibt es einen Verschluß zum Einclipsen, der zwar schön warm hält, aber das Aufsetzen noch mal erschwert und komplett die Belüftung dicht macht, damit läuft der Helm super schnell an. Pinlock hab ich noch nicht verbaut.
• Die Styropor-Teile knarzen grausig beim Aufsetzen
• Die kleinste Öffnungsrastung ist zu groß, damit zieht es unangenehm. Ich fahr gern mit ganz leicht geöffnetem Visier
• Einbau Sena-Lautsprecher war ein Schei...benkleister, ich musste das komplette Ding auseinander nehmen und die Vertiefungen einschmelzen damit die Lautsprecher nicht auf die Ohren drücken.
• Die Position vom Sena herauszufinden wo nix beim Kopf drehen stört war auch nicht einfach.
• Die matte Oberfläche ist super empfindlich
• Doppel-D-Verschluß sitzt zwar geschlossen top- ist aber eine elende Pfriemelei. Gurt ist zu kurz, muss ich immer komplett ausfädeln, sonst komm ich kaum in den Helm. Der Druckknopf ist auch ein Sch... damit kann man schlecht aus- und Einfädeln, geschlossen bekommt man ihn dann nur mit Mühe.
• Bei Seitenwind pfeift es ganz komisch in den Helm und unter meine Brille- das hab ich noch nie vorher bei einem Integralhelm gehabt

 

[KaTeeM is a schee...]

...
Positiv:

• sieht geil aus
• sitzt wirklich super
• Windgeräusche sind O.K.
• Helmfutter ist sehr angenehm
• Würde ich auch alles so sehen

Negativ:

• Brille drückt nach 2-300km- es fehlen weiche Brillenkanäle. keine Erfahrung
• Zum Aufsetzen ist die Öffnung einen Ticken zu klein, wird vielleicht noch... keine Probleme
• Für das Kinn gibt es einen Verschluß zum Einclipsen, der zwar schön warm hält, aber das Aufsetzen noch mal erschwert und komplett die Belüftung dicht macht, damit läuft der Helm super schnell an. Pinlock hab ich noch nicht verbaut. Weder das eine oder andere getestet.
• Die Styropor-Teile knarzen grausig beim Aufsetzen keine Probleme
• Die kleinste Öffnungsrastung ist zu groß, damit zieht es unangenehm. Ich fahr gern mit ganz leicht geöffnetem kein Visier im Einsatz
• Einbau Sena-Lautsprecher war ein Schei...benkleister, ich musste das komplette Ding auseinander nehmen und die Vertiefungen einschmelzen damit die Lautsprecher nicht auf die Ohren drücken. Das war auch bei mir so. Ansonten unerträglich drückend.
• Die Position vom Sena herauszufinden wo nix beim Kopf drehen stört war auch nicht einfach.
• Die matte Oberfläche ist super empfindlich korrekt
• Doppel-D-Verschluß sitzt zwar geschlossen top- ist aber eine elende Pfriemelei. Gurt ist zu kurz, muss ich immer komplett ausfädeln, sonst komm ich kaum in den Helm. Der Druckknopf ist auch ein Sch... damit kann man schlecht aus- und Einfädeln, geschlossen bekommt man ihn dann nur mit Mühe. Den fädel ich immer auf. Kein Problem soweit.
• Bei Seitenwind pfeift es ganz komisch in den Helm und unter meine Brille- das hab ich noch nie vorher bei einem Integralhelm gehabt. Da ich den mit Crossbrille fahre, pfeift es da überall rein
  
• Der Sonnenschild ist absolut zu kurz und wird seinem Namen nicht gerecht. Ok, dafür gibt es ja die Sonnenblende.

Wen ich mich da mal kurz abschliessen darf... Meine Erfahrungen in blau.