Airbagweste

[jan13]

Bei aller Innivation sollte man nicht vergessen , woher und vor allem wieviele Daten die Algorithmen der jeweiligen Hersteller erhalten. Dainese und Alpinestars scheinen da extrem weit vorne zu sein.

Bei inmotion momentan laut meiner app 283 millionen KM.

 

[Ironbutt]

Wer mit der Anschaffung einer Airbag Weste spielt, eine subjektive Perspektive von mir.

Ich habe letztes Jahr die Alpinstars Tech-Air 3 gekauft, schützt Brust und Rücken. Gedacht über oder unter den Anzug. Ich fahre 70-80% Strasse, 20-30% offroad.

Fazit: auf 2 langen Touren war sie dabei, und ich habe sie nur an 3 Tagen getragen. Grund: insbesondere im Sommer ist es eine Lage mehr, sie ist relativ schwer (Akku, Elektronik), und in Pausen muss man noch einen Layer mehr aus- und anziehen. Abends darf man nicht vergessen sie wieder aufzuladen, da der Akku nur einen Tag hält.

Zugegeben eine Sache der Bequemlichkeit, aber ich würde es nicht mehr kaufen, oder aber nur wenn voll integriert in die Jacke, so dass man sich nicht mehr darum kümmern muss. Wer sich optimal schützen möchte, der ist damit gut bedient. Ich bin schlicht zu faul, es täglich zu nutzen.

 

[jan13]

Integriert in der jacke ist nicht kuhler, die airbag ist einfach ne grosse " plastic" hulle die luftdicht ist.
Die furygan wuerde genau wegen der temperatur problem erpropt in dakar.
Sieht man auch an der innenseite...beluftskanale, bilder davon hab ich schon mahl hier gezeigt.
Fahre selber ganzjahrig in Spanien, im sommer plus 30 standard. Fahre nie ohne weste, auch nicht offroad.
Fuer kuhlung gibt es gute lossungen, trage selber cooling shirt von inuteq
Inuteq - Keep your head cool
Oder Klim agressor -1.0

 

[BlackBomber]

Gerade gelesen, dass man bei der Held evest pro auch Brustprotektoren nachrüsten kann.

 

[desperate250]

Bei inmotion momentan laut meiner app 283 millionen KM.

Plus deren Erfahrungswerte aus Ski-Airbagwesten.
Ich habe die Held E-Vest schon 2 Sommer getragen. Klar ist es wärmer als ohne. Geht aber.
Und der Akku hält ca 2,5 Reisetage (habe mich noch nicht getraut 3 Tage zu probieren). Also lade ich den Akku nach jedem 2. Reisetag auf. Für Helm, Handy habe ich eh einen 3fach USB Lader mit allen Kabeln dabei

 

[Apachenzipfel]

Fahre mit dem Helite Rucksack, mit der Zeit spüre ich das Teil auch, habe eh etwas Rückenprobleme.
Im Sommer nimmt er einem schon relativ viel Luft zur Kühlung, im Winter ist das ja nicht das Problem.
Über meiner Schwabenlederkombi merke ich ihn kaum, aber mit Textilkleidung ist das Ding nach zwei Stunden Fahrt schon deutlich spürbar. Blöd wenn man das mal mit dem Airbag angefangen hat, dann fühlt man sich ohne nicht mehr so gut.... geht mir wenigstens so....ist wie mit dem Anschnallen etc. Vor 40 Jahren bin ich in Belstaff oder Jeans, Turnschuhen und Lederjäckchen und Cromwell rumgedüst und habe mir nichts dabei gedacht. Schon komisch wie man sich verändert....

 

[BommiADV]

Ich fahre die Furygan mit inMotion System und ab 25 Grad eine Kühlweste darunter. Funktioniert Super in Verbindung mit einer Klim Carlsbad Jacke. Ich habe die Brustprotektoren nachgerüstet und das hat sich im Sommer gleich 2 mal bewährt. Sturz im fast Stillstand auf einem technischen Offroad Stück. Airbag hat wegen der fehlenden Geschwindigkeit und Offroadmodus nicht ausgelöst. Irgendwie an der fallenden GS hängen geblieben und wie ein fallender Baum mit der rechten Rippenseite auf einem kleinen Baumstumpf aufgeschlagen. Eine leichte Prellung war alles und ich konnte weiter fahren. Vor dem Airbag hatte ich ein Protektorenhemd, da hab ich deutlich mehr drunter geschwitzt, wenn die Carlsbad drüber war.
Man sollte diese Westen zwingend auf seinem Motorrad anprobieren. Wenn das Teil im Laden gut sitzt paßt es noch lange nicht zu der persönlichen Fahrerhaltung. Da kann es dann schnell mal kneifen.

 

[Dimdiax]

Gerade gelesen, dass man bei der Held evest pro auch Brustprotektoren nachrüsten kann.

Ja, die habe ich eingebaut, gibt gleich nochmals ein sichereres Gefühl