Africa Twin 2015 CRF1000L

[Jonni]

Mir reichen auch die PS dicke. Das Gewicht ist für mich als Straßenfahrer auch nicht soooo wichtig.

Aber was wisst du dann mit einem 21" Vorderrad? Für den reinen Straßeneinsatz ist das doch eher ungeeignet.

CU
Jonn

 

[Zörnie]

Aber was wisst du dann mit einem 21" Vorderrad? Für den reinen Straßeneinsatz ist das doch eher ungeeignet.

CU
Jonn

Richtig. Aber soll da nicht noch eine AT-Version mit 19-Zöller kommen?

 

[boro]

Aber was wisst du dann mit einem 21" Vorderrad? Für den reinen Straßeneinsatz ist das doch eher ungeeignet.

CU
Jonn

Bin nicht der Spezialist und Profi.
Wenn die Karre sich gut anfühlt beim fahren, ist mir völlig egal welche Felgengröße da drauf ist.


Gruß
Jochen

 

[Jonni]

Spezialist und Profi muss man nicht sein, um den Unterschied zu merken. Als die 650er und die 800er Twins erschienen, habe ich beide hintereinander probegefahren. Beim Einlenken auf ebener Fahrbahn konnte man den Unterschied deutlich spüren. Die 800er mit 21" Vorderrad war "unwilliger" nicht so agil, wie die 650er mit 19" Vorderrad. Das 21" Voderrad hat unbestreitbare Vorteile im Gelände, aber auch klare Nachteile auf der Straße.

CU
Jonni

 

[Gambri74]

Über die Onroad Qualitäten der alten Africa Twin hat sich nie jemand beschwert.. wird bei der Neuen nicht anders sein.

 

[Zörnie]

Über die Onroad Qualitäten der alten Africa Twin hat sich nie jemand beschwert.. wird bei der Neuen nicht anders sein.

Damals gab es auch nicht das heutige Konkurrenzangebot im Reiseenduro-Sektor mit den entsprechenden Vergleichsmöglichkeiten.

 

[Gambri74]

Laut Thunder100 vom AT Forum, der sie schon gefahren ist, fährt sie sich auf der Straße genauso super, wie offroad. Ist natürlich eine vage Aussage, aber spätestens bei der Probefahrt wird sich zeigen, ob etwas dran ist.

 

[Zörnie]

Ist natürlich eine vage Aussage

Ach was, ehrlich?

 

[Gambri74]

Hier gibt's noch ein paar Bilder

?44??????????2015???????? ?Honda????2??CRF1000L Africa Twin? | WEB Mr.BIKE

Wer sich die Übersetzung ins Deutsche antun will..

https://translate.google.de/transla.../www.m-bike.sakura.ne.jp/?p=99025&prev=search

 

[Gast 16234]

Aber was wisst du dann mit einem 21" Vorderrad? Für den reinen Straßeneinsatz ist das doch eher ungeeignet.

CU
Jonn

Ich hab auch was mit 21" Vorderrad.
Kannst gerne mal mitfahren.


Also jetzt nicht hintendrauf, sondern hintendran

 

[Supo]

Aber was wisst du dann mit einem 21" Vorderrad? Für den reinen Straßeneinsatz ist das doch eher ungeeignet.

CU
Jonn

Ich hab auch was mit 21" Vorderrad.
Kannst gerne mal mitfahren.


Also jetzt nicht hintendrauf, sondern hintendran

Nee, nee, da hat Jonni wohl recht. - Wenn ich bedenke, wie ich im Landstraßengeschlängel mit meinem 21 Zöller so "rumeiere" .

Vielleicht sollte ich mir doch ein richtiges Straßenmotorrad zulegen?

 

[Dauerschrauber]

Hi Peter,

Nee, nee, da hat Jonni wohl recht. - Wenn ich bedenke, wie ich im Landstraßengeschlängel mit meinem 21 Zöller so "rumeiere" .
Vielleicht sollte ich mir doch ein richtiges Straßenmotorrad zulegen?

ich habe eine F800GS mit 21" Vorderrad und eine GSX-R 1000. Wenn ich im "Landstraßengeschlängel" schnell sein will, nehme ich die 800GS, erst auf Geraden oder Straßen mit weiten Kurvenradien bin ich mit dem "Straßenmotorrad" schneller.

Kleiner Tipp noch: stecke mal bei deiner F800GS die Gabel an den Gabelbrücken ca. 10-15mm durch, Du wirst Dein Moped nicht mehr wiedererkennen bezüglich Handlichkeit!

Viele Grüße,
Matthias

 

[Supo]

Hi Peter, ich habe eine F800GS mit 21" Vorderrad und eine GSX-R 1000. Wenn ich im "Landstraßengeschlängel" schnell sein will, nehme ich die 800GS, erst auf Geraden oder Straßen mit weiten Kurvenradien bin ich mit dem "Straßenmotorrad" schneller.

Kleiner Tipp noch: stecke mal bei deiner F800GS die Gabel an den Gabelbrücken ca. 10-15mm durch, Du wirst Dein Moped nicht mehr wiedererkennen bezüglich Handlichkeit!

Hallo Matthias,

danke für den Tipp, das werde ich gelegentlich mal ausprobieren.

Mein Beitrag war ironisch, also nicht so ganz ernst gemeint, mein Moped geht auch mit 21 Zöller recht gut . Die Auswahl der Smileys war aber vielleicht nicht optimal und die Aussage daher eher missverständlich - sorry.

Ein 21 Zöller mag nicht der optimale Straßenreifen sein, aber als für den reinen Straßeneinsatz "eher ungeeignet" würde ich ihn nicht bezeichnen. Einverstanden wäre ich mit der Formulierung "etwas weniger geeignet". Ich fahre meine F 800 GS fast ausschließlich als Straßenmotorrad, mich stört der 21 Zöller nicht. Im Gelände gebe ich anderen Mopeds den Vorzug.

Bei einer Africa Twin finde ich den 21 Zöller voll in Ordnung.

 

[Gast28900]

Jetzt weiß ich's woran mich die neue Affentwin erinnert! Die schaut aus wie eine 1000er Dominator!

 

[Fritz2]

Nur 60 Kg fetter...

 

[Gambri74]

 

[LieberOnkel]

Nur 60 Kg fetter...

Nur 60 kg?

 

[Aurangzeb]

Auf mobile werden bereits 79 Treffer ausgespuckt, wenn man nach neuen Africa Twin sucht. Verfügbar angeblich Mitte Dezember. Da wundert es mich, dass es noch keine Fahrberichte in der einschlägigen Presse gegeben hat. Die Präsentationen finden ja häufig schon Monate vor der Markteinführung statt. Kann jetzt zumindest nicht mehr lange dauern.
Preise beginnen bei 12100 Euro ohne, 12700 mit ABS. Klar zu teuer, wenn man das mit einer Super Tenere vergleicht, die zum gleichen Preis mehr Hubraum, mehr Leistung und Kardan bietet. Das Mehrgewicht gibt`s auch noch umsonst dazu.

 

[Fritz2]

Auf mobile werden bereits 79 Treffer ausgespuckt, wenn man nach neuen Africa Twin sucht. Verfügbar angeblich Mitte Dezember.

Pünktlich zum Ende der Saison, zur Zeit der ersten kalt-nassen Tage an denen man sich ja so richtig nach einer Probefahrt sehnt...
Das sind schon clevere Füchse bei Honda!

 

[LieberOnkel]

Naja, dafür darf man sich auf der Südhalbkugel darüber freuen. Es sei denn, da wartet Honda pfiffigerweise bis nächsten Juni.