Adventure-Klapphelm

[Slayer]

Hallo

gestern ist der Vilijord gekommen, der normale, nicht der in Carbon. Der wiegt ohne Pinlock 1950 Gramm
mein Shoei GT Air II wiegt incl. Pinlock und Headset 1650 Gramm, ausserden ist er in L zu eng - Shoei in L sitzt gut .

Ist der Carbon deutlich leichter ???

 

[woodworm]

Hallo

gestern ist der Vilijord gekommen, der normale, nicht der in Carbon. Der wiegt ohne Pinlock 1950 Gramm
mein Shoei GT Air II wiegt incl. Pinlock und Headset 1650 Gramm, ausserden ist er in L zu eng - Shoei in L sitzt gut .

Ist der Carbon deutlich leichter ???

Meiner ist von TT in Carbon Gr. L , steht 1700gr auf dem Aufkleber, gewogen hab ich nicht....
Gewicht ist durch die Aerodynamik nicht auffällig - so zumindest mein Empfinden...

 

[balu069]

So, werde heute mal zum TT fahren um mir die Aventuro Mod (Auslaufmodell) und den Traveler anzusehen und anzuprobieren. Der Traveler ist mir eigentlich zu teuer, mal sehen.
Andererseits, der neue Neotec2 liegt auch bei über 600Eur... ja sind die denn wahnsinnig?
Werde sonst mal auf die Louis/Polo Frühjahrsaktion warten, da kann man evtl. etwas sparen... mal sehen.

 

[Treets]

Hat TT denn aktuell - also in Zeiten vom Corona-Lockdown - geöffnet?

Wie oben geschrieben, im Netz bekommt man den Nexx Vilijord (weitgehend baugleich mit dem TT Aventuro Traveller) für weitaus (!!!) weniger Geld.

 

[Slayer]

Meiner ist von TT in Carbon Gr. L , steht 1700gr auf dem Aufkleber, gewogen hab ich nicht....
Gewicht ist durch die Aerodynamik nicht auffällig - so zumindest mein Empfinden...

auf dem Nexx steht 1800 drauf

 

[Kraftradler]

Hatte den Vilijord in weiß seit ein paar Monaten auf der Suchliste und dank dem Tip von @Treets jetzt für 355,- statt 500,- bestellt. Bin mal gespannt ob er paßt, habe die XXXL Variante genommen. Wär der erste Helm den ich ggf. in 'ne Nummer kleiner tauschen müßte

 

[Gaessje]

Ich fahre z. Zt. einen Adventure-Klapphelm der Marke Touratech Aventuro Mod - umgelabelter Schuberth E1), der mich trotz anfänglicher Skepsis (Kaufgrund war damals ein tolles Angebot) mittlerweile zum Fan dieses Konzepts hat werden lassen. Ich mag den Komfort des klappbaren Kinnteils, den Sonnenschirm - und nicht zuletzt die Optik.

Obwohl aktuell ja sehr zufrieden, gucke ich mich immer mal wieder nach ähnlichen Helmen dieses Konzeptes um. Allzu viele gibt es da ja nicht.

Viele Grüße
Malte

Danke übrigens für deine schöne Zusammenstellung im 1. Post. Das hat mir gut weitergeholfen.

Gruß - Gaessje

 

[Slayer]

jetzt hab ich mal den Vilijord Carbon und XL bestellt, vielleicht passt der und auch das Gewicht
Bei Helmexpress bite es gerade 50 Euro ab 250,00, dadurch koster er jetzt 507,00 Euro, aber auch noch viel

 

[HP9000]

Hat TT denn aktuell - also in Zeiten vom Corona-Lockdown - geöffnet?

Wie oben geschrieben, im Netz bekommt man den Nexx Vilijord (weitgehend baugleich mit dem TT Aventuro Traveller) für weitaus (!!!) weniger Geld.

Die haben sicherlich noch geschlossen.
Ich hatte vor ein, zwei Wochen nach einer Sitzbank gefragt, und vorbeikommen und ausprobieren geht derzeit nicht. Lockdown.
Auf alle Fälle anrufen, um nicht vor der Tür zu stehen.

 

[woodworm]

auf dem Nexx steht 1800 drauf

na haben die Jungs bei TT wohl optimiert
Für nen Klapphelm mit Visier und Sonnenblende find ich’s auf jeden Fall nicht so übel...

 

[ChiemgauQtreiber]

Den zum Aventuro Mod weitgehend baugleichen Schuberth E1 gibt es bei Louis aktuell weitaus günsiger - zwischen 249 und 399 EUR, in verschiedenen Designs.
Den zum Aventuro Traveller weitgehend baugleichen Nexx Vilijord gibt es bei Motoin für unter 450 EUR.

Bei den Preisdifferenzen würde ich dann eher zu den "Originalen" greifen.

Viele Grüße
Malte

ich find da aktuell nur ab 359€ und das nur für kleine Größen,
normale Größen kosten auch wieder um 539 aufwärts

 

[Treets]

Hier für 249 EUR - aber leider nur noch in XS. Sorry, auf die Größe hatte ich nicht geachtet...

Held H-E1 Adventure Enduro Helm kaufen | Louis Motorrad - Bekleidung und Technik

 

[Equalizer]

März kommt der HJC C80, für mich die Farbe ROX, für euch dann eher in aufregendem schwarz

 

[Slayer]

na haben die Jungs bei TT wohl optimiert
Für nen Klapphelm mit Visier und Sonnenblende find ich’s auf jeden Fall nicht so übel...

hast den mal auf die Küchenwaage gelegt ?

 

[Gast 30990]

Muss es immer mit Schirm ("Peak") sein? ...

Für mich auf einer Enduro, auch wenn Reise davor steht, ganz klar ja. Ich finde gewöhnliche Intergralhelme, besonders klappbare Schuberth Elefantenzäpfen absolut unpassend bei einer Enduro.
Wenn dann eben mit Schild. Denn dieses hat auch Vorteile. Kann es den Wind vom Windschild gut über den Helm weiterleiten, somit für weniger Turbulenzen sorgen, und es schützt auch vor tiefstehender Sonne.
Ist man eben auch mit seiner Reiseenduro im Dreck unterwegs und dies nicht allein, dann schützt das Helmschild eben auch vor dem vom Vordermann aufgewirbelten Dreck.
Für mich habe ich noch kein Bedarf für einen Klapphelm gefunden, um hier ein noch weit höheres Gewicht und meist schlechterer Geräuschdämmung in Kauf zu nehmen.
Und wer hier nun für sein All Inclusive Paket nur 250€ ausgibt, kann doch nicht wirklich Qualität und erhöhte Sicherheit erwarten.

Und ja, man sollte die Helme auch mal nachwiegen. Auf meinem Airoh Terminator stehen 1050g +-50g, gewogen sind es glatt 1200g.

 

[woodworm]

hast den mal auf die Küchenwaage gelegt ?

Ne... die krieg ich nicht hab eh noch ein Sena drin, Ergebnis wäre nicht genau...

 

[Gast54722]

Hallo,

ich hab mir letztes Jahr den LS2 Valiant II FF900 gegönnt. Meine Gründe dafür waren, dass sich das Kinnteil ganz nach hinten wegschieben lässt und ich somit einen Jethelm habe. Hinzu kommt die integrierte Sonnenblende.

Vom Tragekomfort in Ordnung, die Klappfunktion find ich richtig klasse. Störend ist die Lautstärke bei Verwendung als Integralhelm. Die Windgeräusche sind sehr störend laut. Was auf der Landtsraße noch ok ist, geht auf der Autobahn überhaupt nicht mehr. Kein Vergleich zu meinem Schuberth, eine Oase der Ruhe. Da ich aber auf die Jethelmfunktion nicht verzichten will, bleiben bei längeren Autobahnetappen nur die Ohrenstöpsel...

Gruß
k.

 

[Treets]

Ich habe als Sommerhelm den Shark Evoline Series 3 mit dem gleichen Konzept des nach hinten klappbaren Kinnteils.
Der ist auch auf der Autobahn vom Lärm her durchaus erträglich. Ich bin sehr zufrieden mit dem Helm.

 

[balu069]

So, ich habe mir nun den TT Aventuro Traveler als Klapphelm bestellt... müsste die Woche kommen.
Im Laden anprobiert, der war sehr bequem, kaum ein Vergleich zu meinem Shoei... und der war bei meinem Riesen Schädel schon komfortabel...
Habe ihn in weiss genommen, da mir Carbon zu teuer war und ich die geringe Gewichtseinsparung jetzt auch nicht so zwingend notwendig ansah. Zudem bessere Sichtbarkeit als schwarz...
Gespannt bin ich mal auf den Sonnenschild... ob mich das bei höheren Geschwindigkeiten nervt oder eher positiv ist. Man kann es nämlich wohl nicht mehr so einfach abnehmen wie bei dem Vorgänger...

Muss dann noch mein Cardo ummontieren, dann werde ich ihn mal testen... werde berichten.

 

[Reimund]

Hallo

gestern ist der Vilijord gekommen, der normale, nicht der in Carbon. Der wiegt ohne Pinlock 1950 Gramm
mein Shoei GT Air II wiegt incl. Pinlock und Headset 1650 Gramm, ausserden ist er in L zu eng - Shoei in L sitzt gut .

Ist der Carbon deutlich leichter ???

So praktisch wie die Klapphelme auch sein mögen. Sie sind mir alle zu schwer. Ich bin deshalb schon länger wieder 'zurück in den alten Zeiten' und nehme Helme ohne irgendetwas und setze wieder eine Sonnenbrille auf.