Adventure-Klapphelm

[JoeB]

Leider hat die Suche nicht wirklich Erfahrungen gezeigt.

Wer hat diesen Helm und kann etwas über die Erfahrungen erzählen.

Wie ist der Helmschirm als Sonnenschutz? Wackelt sie wie beim E1?
Wie ist das integrierte X.COM 2?

Würde mich auf eure Erfahrungen freuen.

Leider wurde der Beitrag hierher verschoben ohne den Titel. Das macht natürlich die Frage sehr sinnlos.
In diesem Thread wurde leider absolut keine Erfahrung über den Helm gemacht!!!!!!!!

Mein Anliegen geht um den NEXX X.VILIJORD.

Auch mich würde interessieren, wie sich der Nexx X Vilijord u. das X.Com2 bei intensiver Nutzung so schlagen?!
Sind die Dinger so gut, dass keiner was zu kritisieren hat, oder sind sie so schlecht, dass sie keiner kauft?

 

[Treets]

Ich habe mir heute einen Nexx X.Vilijord bestellt (naja, zwei - weil ich mir größenmäßig nicht sicher bin).
Mal gucken, was da nächste Woche kommt.
Ich werde allerdings mein vorhandenes Cardo Packtalk Bold nutzen…

Viele Grüße
Malte

 

[Fun-biker]

Ich fahre den Helm seit 2 Jahren, zusammen mit dem X-Com2. Alles bestens. Was mich damals an dem Helm überzeugt hat war die super Integration des X-Com2 in den Helm.

 

[Bollo]

Hab die Kombi - völlig problemlos.

 

[fenek]

Hallo,
möchte mal meine Erfahrung mit dem TT Aventuro Mod teilen.

Ich fahre den Helm jetzt seit 3 Jahren und bin bestens zufrieden. Bin 187 cm groß und fahre auf der GS auf der Autobahn mit normaler hochgestellter Scheibe.
Vibrationen am Schirm habe ich nur, wenn ich den Schirm auf der Autobahn ganz runter stelle. Aber gerade diese Funktion schätze ich sehr, weil es wie eine Sonnenblende beim Autofahren wirkt. Vorher hatte ich den Shark Evoline, war auch zufrieden, nur war mir der zu klobig und hatte halt nicht diesen verstellbaren Schirm.
Beim Schuberth E1/TT Aventuro kann man den b.B. leicht abnehmen.

Leider hat TT die Zusammenarbeit mit Schuberth beendet, hatte schon überlegt mir einen "als Reserve" zu kaufen, weil mir der Umbau im Vergleich zum Muttermodell E1 sehr gefällt.
LG Alex

 

[Treets]

So, heute die ersten Kilometer mit dem Nexx X.Vilijord hinter mich gebracht.
Nachdem ich letztlich die größte Größe nehmen musste, sitzt der Helm sehr bequem auf meiner großen Murmel. Allerdings umschließt er meinen Kopf gefühlt nicht so vollständig wie der bisher genutzte Touratech Aventuro Mod.
Vom Geräuschniveau her liegt bis etwa 120 mit dem Touratech gleichauf, darüber wird er spürbar lauter. Da ich selten schneller als 120 fahre, kann ich damit gut leben. Das Windshield hat jetzt nicht störend gewackelt.
Ich habe mich allerdings gegen das integrierte Kommunikationssystem entschieden und nutze mein vorhandenes Cardo Packtalk Bold.

Viele Grüße
Malte

 

[J0nas]

Ich überlege auch meinen Shoei XR1000 abzulösen, jetzt wo der Vilijord (weiß) nur noch 260€ kostet.
Der wird ja nicht lauter sein als mein 10 Jahre alter Shoei

 

[Kurvenkiller]

Eine Frage an die Experten:
In welchen der Helme von der ersten Seite passt ein SC 2 von Sena ?
Oder hat jemand so ein System im Klapp Endurohelm verbaut ??

 

[Treets]

Ich würde mir den Vilijord nicht noch einmal kaufen. Die Verarbeitung ist einfach großer Mist - zumindest bei meinem Helm (Montagsmodell?).
Zum Einen vibriert sich der Enduro-Schirm von selbst los, was dann natürlich irgendwann zu spür- und Sicht baren Vibrationen führt. Also müssen die Halteschrauben regelmäßig nach jeder Fahrt nachgezogen werden. Doof!

Das Innenpolster löst sich häufig und muss dann wieder befestigt werden - nicht schlimm, aber so etwas kenne ich bisher von keinem meiner Helme.

Auch einige Kunststoffteile außen am Helm müssen immer mal wieder „in Form“ gedrückt werden.

Insgesamt qualitativ überhaupt kein Vergleich zum Schuberth E1, den ich vorher gefahren bin…

Viele Grüße
Malte

 

[JoeB]

Habe mir jetzt den "Nexx X.Vilijord Hiker" geholt.
Verglichen mit dem bisher genutzten Schuberth E1:

• Bei gleicher Größe (L/59) minimal enger an den Backen. Bei früher getesteten X.Vilijord's war das extrem eng...ggf. wurde hier geändert, oder hat die Carbonschale eine andere Geometrie...?
• Die Verschraubung der Visier- u. Schildmechanik stinkt gegen die werkzeuglose Schuberth-Lösung natürlich voll ab, das ginge besser.
• Bedienung von Kinnklappteil, Visier u. Sonnenblende stramm u. präzise
• Belüftung u. Geräuschpegel sehr ähnlich zum Schuberth.
• Bei Regen funktioniert der Vilijord mit Pinlock aber deutlich besser.
• Minimale Vibrationen am Helmschild wie beim Schuberth, etwas höherfrequenter, aber nicht störend.
• Innenmaterial sehr angenehm, auch die Position des Kinnriemens.
• Aufgeklappt deutlich besser als der Schuberth...Gewicht besser ausgeglichen u. kleinerer Luftwiderstand.
• Gewicht fühlt sich niedriger an, als beim Schuberth.

Das X.Com2 ist noch im Zulauf, schau ma mal.
Obendrein passt das Design super zu meiner HP, hoffe dass mir das Teil ein paar Jahr treu dienen wird.

 

[Kraftradler]

Ich würde mir den Vilijord nicht noch einmal kaufen.

Ebenso. Die Vibrationen des Schirms hatte ich auch, bei mir hat sich aber auch noch die viel zu filigrane Visiermechanik auf beiden Seiten komplett zerlegt. Beim Großreinemachen sind mir die Einzelteile als kleine Bröckchen entgegengekommen.