ABS fällt aus

[nuafranke]

Hi,
Habe ein Problem mit der ABS und der Achtung Leuchte diese fangen während der Fahrt zu blinken an. Nach ein und aus ist der Fehler für kurze Zeit weg. Was kann das sein?

 

[hdo]

Bei mir blinkt ABS gerne mal, wenn der vordere Raddrehzahl-Sensor rumspackt…
(allerdings ohne die gelbe Warn-LED).
Füllstand im BKV/ABS-Modul gab auch schon farbiges Leuchtfeuer!
Ausfall von BKV&ABS gab es bei mir auch schon wegen „offenem“ (mechan./elektr.) Bremslicht-Schalter.

Hast Du auch den leidigen BKV?
Was sagt denn Deine Bedienungsanleitung zu der Warnanzeigen-Kombi?

 

[Raymo]

Die wichtigste Frage wurde weiter oben schon gestellt: mit BKV (Bremskraftverstärker) oder ohne. Das hängt mit dem Baujahr/Modelljahr zusammen.
Habe in deinen Beiträgen gestöbert (eigentlich sollte das in deinem Profil stehen ...) und dort was vom Bj 2006 gelesen. Falls das der "Patient" ist , sollte es die Variante mit BKV sein - keine wirklich gute Nachricht. Damit kenne ich mich nicht aus (bin Betroffener des "ohne BKV Bj 2007" ABS Ausfalls).
Bemühe die Suchfunktion, da gibt es Lesestoff für den kompletten morgigen Sonntag. Oder du machst nähere Angaben zum Mopped und es werden sich paar Leute finden, die dir Tipps geben.

 

[hdo]

Meine Lufti ist Modelljahr 06.
Hatte mal nach Wechsel der Bremsflüssigkeit zu geringen Füllstand im Modul- da haben die beiden genannten Leuchten abwechselnd geblinkt (~1Hz).

Hatte auch schon Probleme mit den Bremslichtschaltern, was ganz unangenehm sein kann (wird BKV nicht initiiert).

Jetzt aktuell spackt der vordere Drehzahlsensor rum, was im Extremfall zum Abschalten der ABS-Funktion führen kann.

Nicht immer gleich reflexartig von einem defekten ABS/BKV-Modul ausgehen

 

[GSMonty]

Versuche mal eine neue Batterie
Bei einer Unterspannung hast du das Problem
Bei mir hat es geholfen

 

[gearbox2001]

@nuafranke
Tue Dir und uns einen Gefallen:
Bring Dein Profil auf Vordermann. "1200GS" ist nicht wirklich aussagekräftig.
Genaue Typbezeichnung, Baujahr (wenn Du das nicht weißt dann bitte EZ) und Alles was Dir sonst noch wichtig erscheint.
Dann klappt's auch mit den Antworten und Du bekommst nicht nur Schüsse in den Wald.
Und zuletzt - korrektes Deutsch ist nicht verboten.
Viel Erfolg bei Deinem Thema!

 

[nuafranke]

Danke schon mal für die Anregungen, ich werde mein Profil gleich mal überprüfen.
Es ist eine 1200 GS, Erstzulassung 04. 2006 mit BKV.

 

[nuafranke]

Ich habe heute mal den vorderen ABS Sensor und den Ring gereinigt und den Stecker am Tacho überprüft, das hat nichts gebracht.
Die Batterie habe ich letztes Jahr gewechselt und vor der Reise am Ladegerät gehabt.

 

[hdo]

Schon in der Bedienungsanleitung geschaut?
Da sind unterschiedliche Warnlampen-Szenarien aufgelistet!

Wenn z.B. Warnleuchte und ABS 1x/Sekunde blinken, dann ist der Füllstand einer der beiden Radkreise im BKV-Modul zu niedrig.
Zum nachschauen muss der Tank demontiert/verschoben werden!

 

[hdo]

 

[KlausB]

Danke schon mal für die Anregungen, ich werde mein Profil gleich mal überprüfen.
Es ist eine 1200 GS Bj. 04. 2006 mit BKV.

??? In deinem Profil steht R 1200 GS von 11.2005, das passt nich zu 04/2006. Ich empfehle, das Modelljahr und nicht die Erstzulassung in das Profil aufzunehmen. Bei EZ 11/2005 könnte es das Modelljahr 2005 sein. Bei Erstzulassung 04.2006 könnte es auch das Modelljahr 2006 sein. Ab der BMW-Sommerpause in 2005 wurden vermutlich bereits Modelle des nächsten Modelljahres produziert. Da Händler aber noch alte Modelljahre abverkaufen, kann man sich wegen des Modelljahres nicht sicher sein.

Gruß
Klaus

 

[nuafranke]

??? In deinem Profil steht R 1200 GS von 11.2005, das passt nich zu 04/2006. Ich empfehle, das Modelljahr und nicht die Erstzulassung in das Profil aufzunehmen. Bei EZ 11/2005 könnte es das Modelljahr 2005 sein. Bei Erstzulassung 04.2006 könnte es auch das Modelljahr 2006 sein. Ab der BMW-Sommerpause in 2005 wurden vermutlich bereits Modelle des nächsten Modelljahres produziert. Da Händler aber noch alte Modelljahre abverkaufen, kann man sich wegen des Modelljahres nicht sicher sein.

Gruß
Klaus

Sorry mein Fehler, habe es jetzt geändert.

 

[gerd_]

Hi
Bei Zulassung 06/2006 hast Du auf jeden Fall das I-ABS-G1 (das mit Bremskraftverstärker). Es wurde bis zu den Werksferien (08/2006) verbaut.
4V0 ABS III (I-ABS G1) Typen-Verwendung-Tests
4V1 ABS III (I-ABS G1) Funktion
gerd

 

[hdo]

Hi
Bei Zulassung 06/2006 hast Du auf jeden Fall das I-ABS-G1 (das mit Bremskraftverstärker). Es wurde bis zu den Werksferien (08/2006) verbaut.
4V0 ABS III (I-ABS G1) Typen-Verwendung-Tests
4V1 ABS III (I-ABS G1) Funktion
gerd

Meine 0307 ist im Sept.05 gebaut und hat BKV…

 

[Hinode-cho]

Meine 0307 ist im Sept.05 gebaut und hat BKV…

liegt wohl daran, das nach Adam Riese 2005 vor 2006 kommt oder was willst uns damit mitteilen?

 

[hdo]

liegt wohl daran, das nach Adam Riese 2005 vor 2006 kommt oder was willst uns damit mitteilen?

 

[hdo]

Jetzt würde mich dennoch interessieren, welche Leuchten genau wie sich bemerkbar machen und welche Symptome beim fahren ggf. auftreten.

wenn beide Lampen mit 1Hz blinken wäre es schön zu wissen welcher Befund bezüglich „Füllstand Radkreise“ vorliegt.

 

[nuafranke]

Habe das Problem jetzt erst mal nicht weiter verfolgt, die Werkstatt meint es ist der ABS- Modul/Modulator.
Ich wollte schon länger auf eine ADV umsteigen, ich muß jetzt meine bessere Hälfte auch noch davon überzeugen, das eine Rep. nicht lohnt.

 

[gerd_]

Jetzt würde mich dennoch interessieren, welche Leuchten genau wie sich bemerkbar machen und welche Symptome beim fahren ggf. auftreten.

wenn beide Lampen mit 1Hz blinken wäre es schön zu wissen welcher Befund bezüglich „Füllstand Radkreise“ vorliegt.

4V0 ABS III (I-ABS G1) Fehleranzeigen
gerd

 

[hdo]

4V0 ABS III (I-ABS G1) Fehleranzeigen
gerd

Siehe Auszug Bedienungsanleitung die ich weiter oben eingestellt habe (#10).

Zitat aus 4V0 ABS III (I-ABS G1) Fehleranzeigen :
„Warnleuchte Allgemein [!] (unten); Warnleuchte ABS [ABS] (oben)
…“
Bei meiner 0307 sind die Warnleuchten nicht übereinander, sondern nebeneinander angeordnet!

Zitat:
„
1 Hz-Wechselblinken; 1 Hz-Wechselblinken; (langsam)
Flüssigkeitsniveau im BMW Integral ABS zu gering.
Folgende Prüfungen am Motorrad durchführen:

• Zündung aus, Bremsdruck an den Bremshebeln vorhanden?
• Bremswirkung an beiden Rädern vorhanden?
• Bremssystem dicht, kein Austritt von Bremsflüssigkeit sichtbar?

Bei negativem Prüfergebnis Bremssystem defekt.“

Hatte beim letzten BF-Wechsel etwas zu knapp BF im Modul aufgefüllt und dann immer nach einigen Kilometern dieses 1Hz-Wechselblinken.
Obwohl das Prüfergebnis der genannten Punkte negativ war!
Verkleidung ab (Benzin-)Tank wieder nach hinten geschoben, die beiden Stöpsel geöffnet und exakt auf Markierung nachgefüllt.
Danach war Ruhe- keineswegs war das Modul defekt!