2021 Harley Pan America

[MTL]

Weil sie um die Kurven nicht rumkommen, das hatte ich schon mehrfach ...

Das hatte ich mal mit einer FZ1 vor mir. Besonderes Merkmal war das Schweizer Kennzeichen mit der Zahl 1.

 

[on2wheels]

Wird die eigentlich in den USA gebaut?

Harley wollte doch wegen den "Anti - Trump - Zöllen" die Modelle für die EU in Thailand zusammenstecken?

Wenn da noch immer die Zölle drauf sind, wäre der Preis ja noch erstaunlicher.

Ciao
Alex

 

[Grimm]

ich schätze mal

Hier stehen u.a. auch nette Details über den Motor:
Harley-Davidson Pan America 1250: Ist diese Harley der BMW GS-Killer?

ich lehne mich jetztmal hier aus dem fenster und wage mal die prognose das die Pan America kein GS killer wird.

ich frage mich jedoch wird sie der "Harleyretter" als der sie grade von vielen angesehen wird?

insgesamt schliesse ich mich der meinung an das der markt für die großen andventure maschinen so langsam seinen zenit erreicht oder vieleicht auch schon erreicht hat. Die Pan Am hat uns jetzt zwar alle überrascht, aber der große dealbreaker wie die T7 ist sie nicht. sie ist halt nur "kein totaler reinfall" wie so manche geunkt oder gehofft haben.

wenn ich mir noch anschaue das Harley ja sonst für absolute mondpreise bekannt ist jetzt so einen kampfpreis fährt,
entweder sind sie in der realität angekommen und haben eingesehen dass sie sich hier im adventuresegment einer echten konkurenz stellen müssen, oder sie sind total verzweifelt.

am ende werden dann die kunden entscheiden obs ein erfolg wird oder nicht. wünschen tät ichs ihnen ja, die marke hat bei mir noch nie viel emotionen hervorgerufen, aber eine motorradwelt ganz ohne Harley Davidson wär ja auch irgendwie öde.

 

[Batzen]

Warum wundert mich jetzt nicht, daß die PA ausgerechnet im GS Forum von vielen Schreibern zu dem Thema viel Zuspruch für das Design bekommt..... ach ja, klar...

....das Teil ist sowas von optisch daneben, da könnten die "inneren Werte" sein wie sie wollen

 

[*Topas*]

Fahransichten...

und Detailansichten

 

[qantax]

Fahransichten...

Das ist doch nicht die PanAm.

 

[Lucky_Seven]

Ich warte mal ab wenn es das Teil live und in Farbe zu bestaunen gibt oder wenn die ersten richtigen Tests im Video kommen. Der eine Typ hat es ja im Video gesagt, gibt nicht allzu viele hübsche Adventure Bikes.

 

[Lucky_Seven]

Das ist doch nicht die PanAm.

Neee... das ist ein typischer YouTuber, der fährt auf seiner ollen Karre und schwadroniert über die Pan Am.

 

[Gast 30990]

Fahransichten...

...

Merkste selbst, oder!?
Zum Vergleich für dich:

 

[FlowRider]

Das hatte ich mal mit einer FZ1 vor mir. Besonderes Merkmal war das Schweizer Kennzeichen mit der Zahl 1.

Ich hab das gelesen und erst dachte ich, naja, wieder einer mit besseren Verbindungen zur Zulassungsstelle. In der Schweiz ist das aber anscheinend ganz anders, da kann man die Kontrollnummern ja sogar erben?

Woran die wirklich Reichen in der Schweiz zu erkennen sind - WELT

Wieder was gelernt, danke!

 

[*Topas*]

oder ersteigern....
Melde ich mein Fhzg. ab, kann ich meine Nummer deponieren lassen.
Ansonsten wird sie neu vergeben.

Prestige Mumpitz...

 

[gstrecker]

Ich sehe die Harley nicht als GS Killer. Die eingefleischten BMW Fans werden auf jeden Fall weiterhin ihrer heiligen Kuh huldigen.

Aber für Motorradfahrer die ohne Markenbrille sehen, die extreme Preisspirale nach oben der letzten Jahre nicht mehr mitmachen wollen und ein Motorrad mit einer eigenständigen Optik suchen und trotzdem ein modernes Bike haben wollen wird die Harley eine tolle Alternative sein.

 

[*Topas*]

Für HD Fahrer vor allem eine Option als Zweitmoped.

 

[Larsi]

Ich sehe die Harley nicht als GS Killer. ...

Geht mir genauso.
Aber sie hat das Potenzial, sich einen Teil des Kuchens zu ergattern.
Ob der Name Harley Davidson in diesem Segment hilfreich oder kontraproduktiv ist, vermag ich nicht zu sagen.

Ich bin gespannt, mir gefällt sie, die Daten sind unerwartet potent und der Preis ist bemerkenswert niedrig.
Ob "preiswert" wird sich zeigen ...

 

[*Topas*]

der angekündigte Preis - bei einer solchen Leistung und der kultige Name...

das hilft, über die Designhürde zu springen

 

[Zörnie]

Für HD Fahrer vor allem eine Option als Zweitmoped.

Und was machen sie dann damit? Wer als HD-Fahrer Reiseenduro fahren wollte, wird doch nicht jahrelang abstinent gewesen sein, nur um auf ein Fahrzeug aus dem HD-Stall zu warten.

Nur zum Herumzeigen ist die Pan America viel zu hässlich und hat zu wenig Chrom.

 

[*Topas*]

er verkauft seine GS

 

[der_brauni]

Nur zum Herumzeigen ist die Pan America viel zu hässlich und hat zu wenig Chrom.

Ist natürlich alles Geschmackssache.
Besonders schön finde ich sie aber auch nicht. Wahrscheinlich ist das aber das Erfolgsgeheimnis großer Reiseenduros....
Siehe KTM und BMW.

Gruß Thomas

 

[Hermann (aus E)]

Hab grad gelesen, dass es für wechselwillige GS-Fahrer die First Edition ab dem 1.4 zu bestellen gibt. Kostenlos dazu gibt es dann eine Great Snout Addition die dem GS-Fahrer den Umstieg auf das neue Motorrad erleichtern soll und als Entenschnabel mit nierenförmigen Kühlergrill daher kommt. Außerdem gibt es auch einen Kettenschutz in Kardanoptik dazu!

Gruß Hermann

 

[Gast 30990]

Wie sie alle auf die provokante Schlagzeile anspringen. Könnte mich weghauen. Als würde das BMW Blatt Motorrad das ernst meinen.