2021/22 KTM 1290 Super Adventure S

Diskutiere 2021/22 KTM 1290 Super Adventure S im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Na also, wenn die nicht gut geworden ist, dann weiß ich auch nicht mehr
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Equalizer

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Na also, wenn die nicht gut geworden ist, dann weiß ich auch nicht mehr
 
GS-Gaydoul

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Jedem sein "Geschmäckle", aber mir gefällt sie trotzdem nicht !
 
*Topas*

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qtreiber

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gottseidank ist Optik Geschmacksache.

Sonst würde niemand eine GS fahren, diese KTM auch nur wenige. Selten eine schlechter aussehende Kasperlebude gesehen. Hauptsache bunt.

Funktionieren wird die KTM, davon bin ich überzeugt.
 
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Gast 57915

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Schaut von der Seite aus wie ein Chinamoped. Die Tankseiten, das schaut aus wie ein riesiger bunter Aufkleber.

An die GS Optik kann man sich ja noch gewöhnen, aber das?
 
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Gast 57915

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Sorry, habe kein BMW-Brille ( wär mir wohl zu teuer!!).
 
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Gast 57915

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Und zum Schweissnähte beizen/polieren an Krümmer und Topf hat es auch nicht mehr gereicht. :eek: Schon erschreckend in dieser Preisklasse.

Liegt aber sicher an meiner BMW-Brille.
 
Pinky

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An made in China habe ich auch sofort gedacht.
VK: 10.890,-

Gut, daß die Geschmäcker so unterschiedlich sind, 🙈
 
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Gast 30990

Gast
Die stand heute in der Nachbarschaft knisternd in einer Einfahrt...
Ja, ich weiß. Hier geht es um die “S”. Egal...

Anhang anzeigen 402791
Geiles Gerät. :daumen-hoch:
Aber warum zieht man sich den Oldschool TKC80 drauf, wenn man ab Werk bereits die Wahl zu dem locker besseren und moderen AX41 hat? 🤔
Könnte glatt meine nächste werden, schwanke aber noch zwischen S und R. Finde den Auspuff als Originalteil sehr gelungen und weit hübscher als der Brotkasten vorher. Aber schade finde ich auch, dass die R ohne Radar auskommen muss und daher so ein olles Loch in der Lampenmaske ist. Wäre wohl Platz für ne GoPro oder Dashcam. ;)
 
G

Gast 57915

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160 PS und grobe Stolle....einfach mal das TC ausschalten und eine Minute später isses ein Slick!
 
Bullerbue

Bullerbue

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...ich bin gespannt, ob der Platzhalter für das Radarauge leer bleibt.
Anhang anzeigen 402826
Geschäftsidee: Einen Einsatz entwerfen in die eine Actioncam eingeklickt werden kann.

Vielleicht mit Einsätzen für verschiedene Modelle wie GoPro, Sony etc. GoPro 9 ist 55 mm breit. Das könnte passen. Sony 25 mm breit und 47 mm hoch Und 85 mm lang. Das wäre kein Problem.

Gruß Guido
 
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on2wheels

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Und den fetten Auspuffeumel kann man sich weder schön reden noch wegschaun....Aber wems gefällt...... 🤷‍♂️
Wenn nicht soviel Kat-Gedöns drin wär, könnte man da drin zur Not auch mal übernachten....

Ohne jegliche Brille, was für ein hässlicher Eimer, wow.

Und ich dachte immer, meine Frau Strom, erste Serie, sei hässlich.....

Werde sie jetzt Sophia nennen ;)

Ciao
Alex
 
Paul1965

Paul1965

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Gestern konnten wir die neue KTM anschauen, betatschen und probesitzen.
Das Allermeiste ist hier geschrieben, Pro , Contra und :biggrin:...

Mir sind einige feine Kleinigkeiten aufgefallen,
so die dichten Kühlerabluftkanäle, das isolierten Auspuffrohr am hinteren Zylinder,
gut gegen den 🥚 Kocheffekt :daumen-hoch: im Stau und so.
Der in der Länge einstellbare Schalthebel, der gute Schutz des Federbeins, die Kettenauflage
am Schwingenende usw.

Bin auf eine ausgiebige Probefahrt gespannt.
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Andi#87

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Wenn der hintere Krümmer so nah am Federbein verläuft, ist eine Isolierung hier ein absolutes Muss....sonst kocht irgendwann das Öl im Dämpder und Ende ist mit Dämpfen...Aber eine interessante Lösung im Vergleich zu einem Hitzeschutzblech...wenn sie denn genau so gut funktioniert.

P.S. Man könnte doch mit einem 3D Drucker dieses Teil für die Kettenauflage drucken und für alle anderen Moppeds als Zubehör zum aufkleben verkaufen :wink:
 
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Gast 30990

Gast
Gestern konnten wir die neue KTM anschauen, betatschen und probesitzen.
Das Allermeiste ist hier geschrieben, Pro , Contra und :biggrin:...

Mir sind einige feine Kleinigkeiten aufgefallen,
so die dichten Kühlerabluftkanäle, das isolierten Auspuffrohr am hinteren Zylinder,
gut gegen den 🥚 Kocheffekt :daumen-hoch: im Stau und so.
Der in der Länge einstellbare Schalthebel, der gute Schutz des Federbeins, die Kettenauflage
am Schwingenende usw.

Bin auf eine ausgiebige Probefahrt gespannt.
Das ein oder andere gab es aber auch schon vorher. ;)
 
Paul1965

Paul1965

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GS 1200 LC, GS 1200 TÜ Lufti und ein paar Andere
Heute sind wir, meine Frau und ich, ca. 300 km mit der KTM SAS 1290 gefahren.

Zuerst ein paar km Autobahn um den ACC
ein wenig spielen lassen, funktioniert wie bei der Dose, feine Sache die aber nicht unbedingt sein muss, schadet aber auf gar keinen Fall :).

Danach Landstrassen ums Haus herum, der Elektronik auf den Zahn gefüllt, durch alle Modi durchgespielt und Spass gehabt.

Der Antriebsstrang gefällt mir sehr gut,
der V2 zieht in jedem Gang bärig die Arme lang, die Gänge flutschen sanft und leise hoch und runter, passt alles.

Das Fahrwerk reagiert sehr gut spürbar auf die verschiedenen Eistellungen, im Komfortmodus
fährt sich die Kati auch komfortabel.
Wobei heute keine wirklich schlechten
Strassen dabei waren. Morgen habe ich schlechte Strassen in den Bergen geplant,
bin gespannt wie sie sich da schlägt.

Der Fahrersitz fühlt sich hart an, was ich heute aber nicht als Nachteil empfunden habe.

Meine Frau findet den Sozius Sitz nicht so gut,
die Sitze unserer 2 GSen passen ihr besser.
Ausserdem empfindet sie die Vibrationen
als Störend, was ich vorne für mich nicht bestätigen kann.

Bis auf die Schalter gefällt mir die neue KTM sehr gut, da ich immer relativ dicke Handschuhe trage ist die Bedienung des Volllicht- Lichthupe und Blinkerschalter sehr gewöhnungsbedürftig, die sind klein und fummelig zu bedienen.

Die Batterie ist gut erreichbar und die elektrische Sitzentriegelung wird im Falle einer toten Batterie durch eine mechanische Entriegelung unterstützt:daumen-hoch:.
Unter der rechten seitlichen Abdeckung ist eine Seilschlaufe angebrachr, gut gemacht.


Und leise ist das Teil, wirklich leise :cool:.
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