17"-Umbauten 11xx GS Wissensammlung

[Probierboxer]

Voggel such mal nach dem Finn (ist der mit dem Rocksterlenker) der hat sein Moped hier schon öfter per Foto gezeigt und hat glaub ich auch die Felgen drauf.

Wird sich aber bestimmt bald melden...!

Gruß,
Chris

 

[Torfschiffer]

Voggel such mal nach dem Finn (ist der mit dem Rocksterlenker) der hat sein Moped hier schon öfter per Foto gezeigt und hat glaub ich auch die Felgen drauf.

Wird sich aber bestimmt bald melden...!

Gruß,
Chris

Man hat nach mir gerufen....

Moin Voggel,

jupp, ich habe die 3-Speichen-Felgen von der 1100er R/RS/RT in meiner GS. Die hintere ist allerdings 18", die vordere 17".

Auch wenn die Kiste bekannt ist, hier nochmal 2 Büllers:

 

[Larsi]

moin,

nachteile der drei-speichen-räder (meiner ansicht nach):

• schwerer als die neueren gußräder
• hinten 160/60R18 schränkt die reifenauswahl ein (die anderen räder haben 170/60R17 [besser] oder 180/55R17 [noch besser])
• die bremsscheiben der GS passen nicht, man braucht also zusätzliche (egal wenn man eh beide radsätze wechselweise fährt)
• hinten wird ein bremsscheibenadapter benötigt (braucht man auch bei neueren K-rädern, bei R-rädern aber nicht)

vorteile:

• günstiger zu bekommen

nu muss man halt abwägen.
schöner oder nicht lasse ich mal aussen vor, ist eh geschmacksache.

 

[Voggel]

Da ich jetzt auch Gokartfelgen habe mal ne Frage ,

An den Originalfelgen meiner 11er GS sind Guss ABS Ringe verbaut .

An dem Felgensatz der R 1150 R sind Blechringe verbaut .
Diese Felgen waren auch auf einer 11er GS verbaut , und haben dort ohne Probleme gefunzt .

Wo liegt der Unterschied zwische nden beiden Ringen .
Hinten habe ich zur Probe montiert und das ABS funktioniert ohne Probleme .

Heute kommt der Vorderbau dran .

Gruss Stefan

 

[snoopydooh]

Hallo Stefan,
hast du die 5-Speichenfelgen der 1100S usw. ? Bei meiner Bj.94 hat es mit den Blechringen nicht gefunzt. Das ABS ist abundzu ausgestiegen.Nur mit den Gussringen und 5mm Abdrehen am Vorderrad hat es 100% funktioniert. Es gibt aber hier auch einige, die es mit den Blechringen hinbekommen haben.

 

[Gismo]

Moin!

Mit den Blechringen mußte ich den Abstand zum Fühler deutlich verringern. Mit dem originalen Abstand vorn ging das ABS ab ca. 140 km/h häufig auf Störung. Jetzt funzt es zumindest bis knapp 180 km/h problemlos. Schneller zu fahren hat sich noch nicht ergeben. Das werde ich aber sicherlich in absehbarer Zeit mal nachholen können. Wohne halt nen Stück weit weg von den nächsten Autobahnen...

LG, Gis

 

[Voggel]

Sodala

Eben aus der Garage gekommen und die vordere Felge eingebaut .

Probefahrt war zur vollsten zufriedenheit , bekomme das nicht mehr ausm gesicht :-)

ABER das ABS steigt bei 160 aus , muss ich also noch mal an die ABS Sensoren ran .
Ich denk die müssen näher an die Scheibe oder ?!

Anbei 2 Bilder mit den R 1150 R Felgen ...

Hach was bin ich wieder glücklich mit den dreckigen Fingern und GoKartfelgen ..

Gruss Voggel

 

[xxl_tom]

Servus,

was ich hier nicht rauslesen kann, habt Ihr nach dem Umbau auf Blechringe mit der dem Bordwerkzeug beiliegenden Fühlerblattlehre mal den Abstand der Sensoren von den Ringen geprüft?
Der Soll-Abstand ist, glaube ich mich zu erinnern, schon mal hier im forum mitgeteilt worden.

 

[snoopydooh]

Hallo Tom,
das gehört eigentlich standardmäßig zum Einbau dazu den Abstand der Sensoren zu den Ringen zu messen. Es sollten bei der 1100GS 0,5-0,55mm sein. Je nach Abstand gibt es verschiedene Distanzscheiben.

..Fühlerlehre im Bordwerkzeug ...da muß im mal schauen...

 

[Momber]

..Fühlerlehre im Bordwerkzeug ...

Sieht aus wie ein Taschenmesser für Arme.
Hast Du aber bestimmt (wie ich auch) schon lange weggeworfen, weil sie spätestens 6 Monate nach Anschaffung restlos verrostet ist.

 

[Voggel]

Mal Ne Frage ,

ich habe eben mit einem TÜV Menschen telefoniert , der meinte es müsse eine Freigabe von BMW existierne , um die Radreifen Kombination einzutragen

Weis da jemand was ...?!

Dazu kommt das "angezweifelt wird " das mein ABS dann noch richtig regelt , wegen anderem Raddurchmesser vorne .

Wurde euer ABS anders parametriert ? damit es weis dass vorne ein 17 Zoll Rad verbaut ist ?

Alter Finne ich könnt schon wieder spucken wie das hier in Deutschland so schwierig ist .
Tüv Nord hat das ganze vor einem Jahr eingetragen , und der Pfälzer TÜV hat hier scheinbar Probleme .


lg de Voggel

 

[SeverX9]

Mal Ne Frage ,

ich habe eben mit einem TÜV Menschen telefoniert , der meinte es müsse eine Freigabe von BMW existierne , um die Radreifen Kombination einzutragen

Weis da jemand was ...?!

Ja ich!
Habe für unsere Zuständigen Behörden mal versucht so eine Freigabe von BMW zu bekommen.

Erfolg: Vergiss es, so was existiert nicht für die Kombi mit der GS, weil die GS nie mit 17"Zoll Alufelgen ausgeliefert wurde.

Das einzige was existiert ist, so eine Art Festigkeits/Radlastgutachten für die Felgen mit folgenden Teilenummern: 2 333 465 und 2 331 692

Ich habe dieses über BMW Salzburg und die wiederum über München erhalten.
Zusammen mit einer Kopie, eines Typenscheines einer R1150RT, was beweist das diese Felgen bei einer schweren Maschine verbaut wurden, hat der Tüv Austria mir ein eigenes Gutachten erstellt und die Behörde hat dieses anstandslos akzeptiert.(Allerdings in Österreich, nicht Deutschland)

Dazu kommt das "angezweifelt wird " das mein ABS dann noch richtig regelt , wegen anderem Raddurchmesser vorne .

Wurde euer ABS anders parametriert ? damit es weis dass vorne ein 17 Zoll Rad verbaut ist ?

NÖ

Alter Finne ich könnt schon wieder spucken wie das hier in Deutschland so schwierig ist .
Tüv Nord hat das ganze vor einem Jahr eingetragen , und der Pfälzer TÜV hat hier scheinbar Probleme .
lg de Voggel

Da solltest du es einmal in Österreich versuchen dagegen ist Deutschland ein Spaziergang!

 

[snoopydooh]

Hallo,
meld dich mal bei mir. Ich habe es beim TÜV xxx (bitte bei Interesse per pn/mail anfragen) ohne BMW Gutachten eingetragen bekommen .

 

[Voggel]

So Morgen früh 8.30 Tüv Termin :-) drückt mir die Daumen !!!!!!!!!

 

[snoopydooh]

Hallo,
dann mal viel Glück !

 

[Voggel]

So , war heute Morgen beim Tüv .

Alles ohne Probleme eingetragen und direkt danach bei der Zulassungstelle Amtlich gemacht .

Der Tüv Beamte hat nur Teilenummern verglichen , und der Vorbesitzer der Felgen hat mir zum Glück seine §21 Abnahme mitgeschickt .
Diese Wurde 1:1 bei mir übernommen , sogar Wahlweise die Originalräder :-)

Hach was bin isch Glücklisch .... und laufen tut se ...

Gruss Voggel

 

[olafk]

Wie und wie sehr verändert sich denn eigentlich das Handling bei einem 17" Vorderrad gegenüber dem 19er?
Die Fahrwerksgeometrie wird dadurch ja in nicht unerheblichem Maße verändert und es müsste doch viel mehr Druck aufs Vorderrad kommen.
Gibts dazu schon Erkenntnisse/Informationen?

Gruss, Olaf

 

[snoopydooh]

Hallo Olaf,
natürlich kommt mehr Druck aufs Vorderrad, die Front ist ja ca. 2,5cm abgesenkt. Ich habe es durch das Federbein der 1200GS ausgeglichen, natürlich nicht vollständig. Die Q lenkt jetzt viel leichter ein und es macht echt einen Riesenspaß. Habe es nicht bereut mit dem Umbau !!!

 

[Voggel]

Kann ich nur bestätigen , präzise und direktes Lenken .
Ich habe mit dem Michelin Pilot Power einen reinen und prime Strßenreifen montiert , der auf kurvenreichen Strecken richtig Spass macht ...

Den Umbau würde ich jederzeit wieder machen , vielleicht interessant für dich , ich fahre die Felgen der R 1150 R .

Gruss Stefan

 

[GS HOTTE]

Moin
Habe den Umbau seit etwa 4-5 Jahren an meiner 1150ger und würde es immer wieder machen!!!
Zusätzlich Lenkererhöhung 20 mm, Kürzere Strebe von Lucas(345mm) und Reifen Metzeler Z6 Interact. Besser geht nicht