1250er Technik im Detail

[RunNRG]

Komische Liste für "Kilometerfresser"

Da wäre ich mit meiner 0815-Jahresfahrleistung glatt im Mittelfeld gelandet.

 

[gsnorbert]

Hallo Forum,
meiner Meinung ist die Shift Cam Technik vom Zulieferer Scheffler und so auch bei VW großzügig im Einsatz.

Ich sehe kein Haltbarkeitsproblem solange das Umschalten bei nicht zu hohen Drehzahlen passiert.

Grüße
Norbert

 

[gerd_]

Hi

Ausserdem ist die 1250er sogar relativ preisgünstiger geworden. Denn LED-Scheinwerfer, TFT-Display, Connectivity und Hill Start Control sind zur Grundausstattung hinzu gekommen, ohne dass das alles in Summe zum Grundpreis addiert worden ist - nur teilweise.

Das soll wohl eher ein Scherzchen sein. Das Meiste davon ist in der Herstellung/Einkauf billiger als vorher. Irgendwelche Software kostet zwar auch nicht "nichts" wird aber sehr lukrativ verhökert. Insbesondere dann wenn sie, falls man die Funktion haben möchte, nur freigeschaltet wird.
Die Multifunktionsschalterchen geben sogar das korrekte Signal ab. In der Software wird lediglich die Ausführung unterdrückt wenn man nicht investiert!
gerd

 

[fralind]

Hallo Forum,
meiner Meinung ist die Shift Cam Technik vom Zulieferer Scheffler und so auch bei VW großzügig im Einsatz.

Ich sehe kein Haltbarkeitsproblem solange das Umschalten bei nicht zu hohen Drehzahlen passiert.

Grüße
Norbert

Das mechanische System mit Aktuator hat BMW (in den Grundzügen, sehr hoch bauend) schon in den N40, N42, N45, N46 Motoren ab 2002 verbaut

 

[MOSchwarz]

Nochmal zur Einschätzung "mindestens 100000 km": Das ist auf den neuen Shift Cam-Mechanismus bezogen. Selbstverständlich kann man den reparieren, wenn etwas daran defekt sein sollte. Und dann weiterfahren. So, wie man beispielsweise auch eine Kupplung oder eine Wasserpumpe repariert und dann weiterfährt. Oder ESA-Federbeine, oder oder...

Zum Preisgefüge: Ja, Gerd. Das ändert aber nichts daran, dass der neue Grundpreis relativ gesehen günstiger geworden ist, wenn man die bisherigen Preise für jene Ausstattungsdetails mit einkalkuliert, die bisher Sonderausstattung waren und nun zur Grundausstattung gehören.

 

[Bazinga]

Rein theoretisch betrachtet dürfte die neue GS noch nicht mal den Weg vom Händler nach Hause überstehen, sofern das mehr als 10 Km sind.
Denn absolut jedes neues Modell was vorgestellt wird ist (in den Foren) deutlich schlechter als das jeweilige Vorgängermodell.
Die Spezialisten hier bestätigen es immer wieder.
Eigentlich sollte die 1250er schon auf dem Transport von Berlin zum Händler im LKW auseinander fallen.....

 

[fralind]

Mo Schwarz

Dann war sie vorher viel zu teuer wenn sie jetzt mit Lametta günstiger ist.

 

[RunNRG]

Das ist sie im Grunde immer.

Dooferweise läuft das Preisgefüge scheinbar über Nachfrage und Angebot so, das BMW quasi immer teuer verkauft wird (selbst mit 5-15 % sind es keine Discountmopeds) während z.B. bei KTM die auslaufenden oder schlecht laufenden Modelle richtig heftig billig weggedumpt werden.

 

[gsnorbert]

Hallo Frank,
schön hier mit Dir diskutieren zu können......

Kann es sein, dass die genannten Motoren die Valvetronic hatten? Das wäre dann doch etwas anders als die Shift Cam der neuen GS.

Beide System sollen Steuerzeiten mit mehr Variabilität realisieren.

Vorteil der Valvetronic ist auch noch der Verzicht auf die Drosselklappe. Den Nachteil hast du schon genannt, außerdem sind bei der Valvetronic mehr Bauteile nötig.....

Grüße

Norbert

 

[Larsi]

... die neuen Mopeds werden unter den Kilometerkönigen trotzdem locker in 5 -stellige Laufleistungen gehoben ohne Totalkollaps.

Ich hoffe du meinst jährlich 5-stellig ...

 

[Christian S]

791.275

km, BMW R80GS Basic

, Baujahr1997

interessanter Link

Heidi ist inzwischen mit Ihrer Basic bei über 1.000.000 km angekommen

 

[maxquer]

791.275

km, BMW R80GS Basic

, Baujahr1997

interessanter Link

Da möchte ich aber mal wissen, wie oft Motor, Getriebe und Kardan revidiert wurden.

Gruß,
maxquer

 

[GSLudwig]

Eigentlich sollte die 1250er schon auf dem Transport von Berlin zum Händler im LKW auseinander fallen.....

Macht es ja auch, denn beim Händler wird, die in Kisten gelieferte auseinandergefallene GS, dann wieder zusammengebaut.
Erst Gestern wieder gesehen.

 

[Bazinga]

Siehste, wusste ich es doch...

 

[Othello]

Heidi ist inzwischen mit Ihrer Basic bei über 1.000.000 km angekommen

Gratulation,
Heidi hat anscheinend keine Angst vor langfristigen Bindungen!

 

[Christian S]

Da möchte ich aber mal wissen, wie oft Motor, Getriebe und Kardan revidiert wurden.

Gruß,
maxquer

2 Mal glaube ich

 

[gerd_]

Hi

Zum Preisgefüge: Ja, Gerd. Das ändert aber nichts daran, dass der neue Grundpreis relativ gesehen günstiger geworden ist, wenn man die bisherigen Preise für jene Ausstattungsdetails mit einkalkuliert, die bisher Sonderausstattung waren und nun zur Grundausstattung gehören.

Dafür muss ich mich aber nicht bedanken. Das ist denjenigen Kunden geschuldet die sagten "zu dem Preis könnt Ihr den Quatsch behalten!" und, wie bereits jemand sagte, nicht denen die sich behumsen liessen weil sie "alles" brauchen.
Wahlweise auch den Programmierern die rausbekamen wie man die Dinge aktivieren kann ohne BMW zu "belästigen". Funktioniert übrigens auch bei Opel, VW, Skoda, etc.
Vereinfacht gesagt: Nicht alles was man anbietet bekommt man zu überhöhten Preisen bezahlt.
Als z.B. bei Renault heizbare Heckscheiben und H4 Licht bereits Standard waren, wollten deutsche Hersteller dafür noch saftige Aufpreise und mussten sich anhören "aber bei.... gibt's das für lau".
gerd

 

[maxquer]

2 Mal glaube ich

Das sieht aber nach mehr als 2x aus:

http://www.transeurope.de/berichte/mo_web_2012.pdf

Wie vermutet!

Gruß,
maxquer

 

[Gast 23088]

wer fährt denn seine GS 100.000 Km ??

Ich z.B.

80GS: 160.000
1100 GS: 180.000
Die 1200er steht aktuell bei 215.000

100.000 ist m.E. heutzutage nix besonderes mehr.

 

[hierkommtalex]

100.000 ist m.E. heutzutage nix besonderes mehr.

Für's Motorrad wohl nicht, für mich dagegen schon. Dafür benötige ich momentan etwa 15 Jahre