1250er Technik im Detail

[GummiQ-Treiber]

Hayes ist Brembo. Brembo hat 2007 die Bremsenabteilung von Hayes in USA gekauft.

 

[Lummel]

Warum kaufst du dir nicht eine Zündapp CS 50 und gehst auf große Fahrt? CS hört sich doch auch ganz vernünftig an, dazu ohne viel Elektronik, ohne Leistungswahn und nicht einmal die Nocke kann kaputt gehen...

Die Idee ist so gut, dass es tatsächlich schon gelebt wird:

https://www.motorradonline.de/motor...pp-c50-von-bayern-nach-las-vegas.1036582.html

 

[GSA-Tobi]

Die Idee ist so gut, dass es tatsächlich schon gelebt wird:

https://www.motorradonline.de/motor...pp-c50-von-bayern-nach-las-vegas.1036582.html

Ach sieh mal einer an.... Und wenn ich so einen Vorschlag mache, werde ich als Troll verunglimpft!? TOLLES Forum hier....

 

[hartl15]

Liebe Beta-Tester,

fünf Monate mit der 1250er sind ´rum - wie sieht es aktuell mit der Qualität von Motorshiftcam, Getriebegeräusch, Fußbremsenluft, Geradeauslauf, Esavoreinstellungen, Originalreifen, Speichenrädern, etc. aus?
Bitte weitertesten und hier berichten, dann kann ich vielleicht im nächsten Jahr auch "zuschlagen"

BG, Hartl

 

[Peti]

Nix da.
Das wäre zu einfach.

 

[hartl15]

Nix da.
Das wäre zu einfach.

Einfach schade ...

 

[GSLudwig]

Liebe Beta-Tester,

fünf Monate mit der 1250er sind ´rum - wie sieht es aktuell mit der Qualität von Motorshiftcam, Getriebegeräusch, Fußbremsenluft, Geradeauslauf, Esavoreinstellungen, Originalreifen, Speichenrädern, etc. aus?
Bitte weitertesten und hier berichten, dann kann ich vielleicht im nächsten Jahr auch "zuschlagen"

BG, Hartl

Lieber Betatester als immer alte Moped´s.

 

[SU26]

Liebe Beta-Tester,

fünf Monate mit der 1250er sind ´rum - wie sieht es aktuell mit der Qualität von Motorshiftcam, Getriebegeräusch, Fußbremsenluft, Geradeauslauf, Esavoreinstellungen, Originalreifen, Speichenrädern, etc. aus?
Bitte weitertesten und hier berichten, dann kann ich vielleicht im nächsten Jahr auch "zuschlagen"

BG, Hartl

Einfach schade ...

Ich finde, Du bist ein Feigling, auf Deine Kommentare und Erfahrungen warten wir schon zu lange!

 

[hartl15]

Lieber Betadester als immer alte Moped´s.

Danke für deine Bereitschaft zum Testen - mein altes Mopped ist bezahlt, nun wird auf´s neue gespart

 

[RunNRG]

Der Begriff "Betatester" ist an dieser Stelle mal wieder ein wenig Öl ins Foren-Feuer. Üblicherweise zahlt ein echter Betatester auch nicht den vollen Kaufpreis.

Ich finde es prima, das die Betroffenen die Erfahrungen (ob nun gut oder schlecht) mit uns teilen, die wir noch nicht zugeschlagen haben. Dafür muss ich die Betroffenen nicht anmachen.

Hinsichtlich des Kaufzeitpunktes halte ich es aber wie Hartl. (meine 12er LC mit EZ 2016 ist noch recht jung, der Hype bzw. run auf die 12.5er ist (mir zu) groß und die ersten Verbesserungen einfließen zu lassen kann nicht schaden.)

 

[GSLudwig]

Danke für deine Bereitschaft zum Testen - mein altes Mopped ist bezahlt, nun wird auf´s neue gespart

Also steht dann bei Dir der Spargedanke im Vordergrund und das "Betatester Argument" ist nur ein Vorwand das Sparkonto wieder zu füllen.
Aber da bin ich ganz bei Dir. Mein altes Moped ist bezahlt und gespart wird auf die neue.
Wobei eine 1250er als altes Moped zu betiteln, schon grenzwertig ist.

 

[bmw911]

Liebe Beta-Tester,

fünf Monate mit der 1250er sind ´rum - wie sieht es aktuell mit der Qualität...

In die dieser pauschalen Unterstellung ist der Begriff „Beta-Tester“ (sorry, wenn ich da jetzt ähnlich überziehe) imho nichts anderes als ein hämisches Bullshit- Klischee wie es typisch ist für Gamma-Angsthäschen in ihren geistig unterirdischen Kaninchenbauten

Natürlich gibt es bei neuen Modellen immer mal mehr oder weniger das „Kinderkrankheiten“-Phänomen. Abgesehen davon, dass sich das in den letzten 15-20 Jahren aufgrund der schnelleren Qualitätsprozesse wesentlich verbessert hat, ist es nun wirklich absurd, bei der 1250er, die ja im Prinzip nicht mehr als eine motorische Weiterentwicklung der (ausgereiften) 1200er LC ist, von Beta Testing zu parlieren.
Ich will das Bremssattelgesabbere gar nicht bagatellisieren. Wirklich ärgerlich, solch ein Mangel in der Qualitätskontrolle eines neuen Zulieferers. Aber erstens ist die Bremsfunktion auch mit den neuen Bremssätteln ganz hervorragend und zweitens behaupte ich, dass die große Mehrheit aller ausgelieferten 1250er (wie meine) technisch i.O. ist. Und drittens ist das Thema seitens BMW doch bereits geklärt. Also bitte doch die Kirche im Dorf lassen!

Ich war übrigens seit meinem Einstieg in die GS Welt 2004 immer von Anfang an beim neuen Modell dabei und empfand mich nie als „Beta Tester“, sondern ausnahmslos als hochzufriedener Biker eines wunderbaren Bikes:
Mit der 1200er Lufti von 2004 kam endlich ein frei hochdrehender Boxer auf den Markt. Was war das für ein hysterisches Geschrei um den (für Ahnungslose scheinbar mangelhaften) Bremskraftverstärker! Ich fand den BKV als Ankerwerfer überragend! 9 Jahre hatte ich dieses Bike gefahren und keinen einzigen Mangel gehabt!. Bin ich da die Ausnahme oder wie die „Beta-Tester“-Diffamierer behaupten: hab‘ ich da Glück gehabt? Eine rhetorische Frage...
Meine 1200er GS LC von 2013 machte aus ihrem Getriebe kein Geheimnis, das Schalten konnte man hören. Nicht dolle, aber funktionabel. Auch mit diesem Erstjahr Bike hatte ich nie Probleme und immer sehr viel Fahrspaß! Wirklich nur Glück gehabt?
Und jetzt meine Neue: nein sie sabbert nicht, der Shiftcam macht trotz Stimmungsmiesmacher auch beim Volllast- Durchzug kein „Plopp“! Dafür ist diese 1250er LC ein ganz exzellentes Meisterwerk der BMW Ingenieurskunst! Die Käufer dieses Bikes sind weder mutig noch Beta-Tester, sondern haben einfach nur verstanden, mit diesem Bike eine neue höhere Stufe von Bike Fun zu erfahren, welche den Gamma-Häschen verschlossen bleibt. Kein Wunder, dass die dann ihren Neid mit mädchenhaft übertriebenen Scheinargumenten in die Welt hinausposauen.

 

[RunNRG]

(sorry, wenn ich da jetzt ähnlich überziehe) .

Du machst es prinzipiell nicht besser als der Hartl, nur mit umgedrehtem Vorzeichen.

Wenigstens entschuldigst du Dich dafür schon vorher, ein Schuldbewußtsein ist also zumindest latent vorhanden.

Was wäre es doch schön, hier über Fakten zu berichten und nüchtern zu diskutieren statt über Beta-Tester und Gamma-Angsthasen....

 

[hartl15]

Wobei eine 1250er als altes Moped zu betiteln, schon grenzwertig ist.

Meine 1200er aus 04/16 habe ich als "altes Mopped" bezeichnet! Aber keine Sorge, es fährt gerade noch ...