11er GS = Altes Eisen?

[Gismo]

Sicherlich kann die "neue" einiges (oder alles) besser.

Moin!

Also zumindest im Vergleich zu meiner nicht mehr originalen 11er wüßte ich auf Anhieb nicht was. Eine Woche war ich letzten Sommer mit unzähligen anderen Mopedfahrern gemeinsam im Roero und den angrenzenden Bergregionen unterwegs. Davongefahren ist mir keiner! Auch nicht beim Aufstieg auf den Colle dell Agnello. Und glaubt ja nicht das da nur Blümchensammler unterwegs waren! Die Jungs fuhren wirklich engagiert!

Für mich war es wirklich nur eine Entscheidung pro/contra Elektronik-Gimmiks, die ich einfach nicht beherrsche. Also fiel die Entscheidung auf eine 11er. Unterm Strich hätte ich auch schon eine frühe 12er fürs insgesamt investierte Geld bekommen. Aber meine Entscheidung habe ich bisher keinen Moment bereut!

Viva 1100er GS!

LG, Gis

Nachtrag: Hey, ich sehe es ja gerade erst: Das erste und das 100. Posting im Thread by Gismo. Wow, was ein Zufall!

 

[Momber]

Davongefahren ist mir keiner!

Das liegt bestimmt an der überlegenen Aerodynamik durch den gekürzten Schnabel

 

[Gismo]

Das liegt bestimmt an der überlegenen Aerodynamik durch den gekürzten Schnabel

Ups!

Ist das soooo offensichtlich?

LG, Gis

 

[Axolotl]

Hallo 1100-Fans,

ich gehöre mit meiner Sonderedition 75 Jahre BMW, Bj.98, 53TKm auch zu den Fans der 1100 GS.

Tolle Kurvenlage, gute ausreichende Beschleunigung, wartungsfreundlich, aus meiner Sicht gute Optik, nur die Schaltung, aua, aua, da tuts Schläge !! Und dazu die pfeifende Benzinpumpe, geiles Begleitorchester.
Da läßt sich meine alte K 75 RT im Vergleich toll schalten.
Aber sonst ein klasse Bike, das mich noch nie im Stich gelassen hat. Hoffentlich gehts noch lange so weiter, auch ich liebe mein Schnabeltier.

Auf weitere sonnige Tage uns allen,

Gruß Henning

 

[frank69]

Hallo !

Ich habe nach zwei Jahren 1100GS und zwei Jahren 1150GS nun seit September eine 12er. Mit allem elektronischem Schnickschnack. Fährt super gut, im Vergleich zur alten 11er ist es nicht die Mehrleistung die Spaß macht, sondern die Leichtigkeit, der schneller hochdrehende Motor und dazu die kurze Übersetzung. Das Teil macht Spaß. Jeden Tag.

Aber immer, wenn ich eine 11er sehe, gerade die 75 Jahre Edition, will ich wieder eine haben. Die hat sowas solides, vertrauenerweckendes und man sieht sie nicht mehr an jeder Ecke. Und sie hat Spaß gemacht, jeden Tag...:

Die 11er ist kein Alteisen, sondern einfach ein geiles Mopped.

Frank

 

[Gismo]

...im Vergleich zur alten 11er ist es nicht die Mehrleistung die Spaß macht, sondern die Leichtigkeit...

Moin Frank!

Die beschriebene Leichtigkeit muß man mögen. Mir geht es da wie bei den Autos auch, ich fahre lieber auf Schwergewichten (keine Sumos ). Die Strassenlage ist hier, wie da, irgendwie satter. Darüber hinaus begegne ich einem Schwergewicht irgendwie respektvoller. Eine reine Kopfsache. Ich weiß!

LG, gis

 

[Torfschiffer]

Moin,

irgendwie haben alle Recht. - Ich habe auch immer genauso gedacht (und tu es teilweise auch heute noch). Nachdem ich meine 11er im letzten Jahr mit 170.000 km verkauft habe, habe ich mich auch ganz bewusst für 'ne 1150er und nicht für die 1200er entschieden. Grund: zuviel Elektronik, zuviel
Plaste ...
Seitdem Kerstin allerdings die R 1200 R mit 109 PS und deutlich weniger Gewicht als meine 11,5er hat - und ich die hin und wieder mal fahren darf - kriege ich das Grinsen kaum noch aus dem Gesicht, wenn ich absteige.
Allerdings vermisse ich auf der R schon irgendwie die Souveränität und Solidität der GS.

Hat alles seine Vor- & Nachteile....

 

[Mister Wu]

Nachtrag: Hey, ich sehe es ja gerade erst: Das erste und das 100. Posting im Thread by Gismo. Wow, was ein Zufall!

... und fast ein Jahr dazwischen

 

[Fachi]

.....
Fährt super gut, im Vergleich zur alten 11er ist es nicht die Mehrleistung die Spaß macht, sondern die Leichtigkeit, der schneller hochdrehende Motor und dazu die kurze Übersetzung.
.......

was heisst kurze Übersetzung??
Ich dachte immer die 11er sei kurz Übersetzt,
bis ich auf der Bahn neben jemand mit einer 12er Bj.2007 oder 2008 her gefahren bin
der hatte die gleiche Drehzahl wie ich.
Als ich beim Kaffee dann kommentierte "dann brauch und will ich keinen 6. Gang wenn die im letzten gleich dreht"
hättet Ihr mal das gesicht der Kollegen sehen sollen
(der ist übrigens schuld das ich GS fahre)

mein Fazit:
Die 11er GS macht schon Spass, es hat aber alles sein für und wieder...
aber ein Lächeln zaubert mir die GS immer ins Gesicht

 

[frank69]

was heisst kurze Übersetzung??
Ich dachte immer die 11er sei kurz Übersetzt,
bis ich auf der Bahn neben jemand mit einer 12er Bj.2007 oder 2008 her gefahren bin
der hatte die gleiche Drehzahl wie ich.
Als ich beim Kaffee dann kommentierte "dann brauch und will ich keinen 6. Gang wenn die im letzten gleich dreht"
hättet Ihr mal das gesicht der Kollegen sehen sollen

Da hast du doch die Erklärung: Die 12er hat im sechsten Gang die gleiche Drehzahl wie deine 11er im fünften, bei gleicher Geschwindigkeit.
Das bedeutet, sie ist kürzer Übersetzt. Würde der Kollege wie du im fünften Gang fahren, wäre die Drehzahl seiner 12er höher als deiner 11er.

Die 12er geht auf der Bahn im Vergleich zu meiner lang übersetzten, serienmäßigen 1150er wie der Teufel. Mir macht nicht die höhere Gescgwindigkeit Spaß, sondern die Leichtigkeit mit der diese erreicht wird.

Frank

 

[Gismo]

Frank,

diesen Unterschied empfindest Du aber nur so heftig mit dem originalen Leistungsmanko der 11er gegenüber der 12er. In meinem Fall ist das ja nur noch marginal.

Zugegeben, es war so geplant. Aber so schrumpft die Entscheidung auf "Elektronik oder keine Elektronik" und da ist mir die 11er einfach lieber.

LG, gis

 

[frank69]

Frank,

diesen Unterschied empfindest Du aber nur so heftig mit dem originalen Leistungsmanko der 11er gegenüber der 12er. In meinem Fall ist das ja nur noch.

LG, gis

ja, ich habe ja auch geschrieben, daß meine 1150er original war, leistungsmäßig, und einen laaaaaangen 6. Gang hatte. Das ist im Vergleich schon heftig. Eine leistungsgesteigerte, 5gängige 11er bin ich nie Gefahren, da wird der Unterschied vielleicht nicht groß sein.
Um das nochmal klar zu sagen: Wenn ich wieder etwas Geld übrig habe, könnte es eine gute 11er werden, die ich mir neben den fahrenden Computer stelle. Weil ich dieses Monster einfach geil finde !

Frank

 

[GSfrie]

Zum Thema "altes Eisen": in den letzten zwei Tagen sind mir doch tatsächlich
fünf (!) unserer "Alteisen" mit Busscheinwerfer entgegen gekommen. Es gibt
tatsächlich noch ein paar Wobei das seit längerem jetzt mal wieder der Fall war...

 

[Snake28]

Bin zuletzt 2x an der Ostsee gewesen. Jede Menge 12er (und ich meine auch eine Menge!) einige 1150er aber KEINE 11er gesehen. Habe sogar bewußt drauf geachtet.

Da meine 11er in gutem - sehr gutem Zustand ist, wurde ich beim Tanken sogar (von einem älteren Herren) angesprochen, ob ich die BMW neu hätte

Auch an der Ostsee selbst KEINE 11er gesehen. Ich war mit meiner dort sozusagen ALLEIN...

Gruß

Snake28

 

[GSfrie]

Hallo Snake 28,

allzu häufig sieht man auch keine mehr . Wir waren gestern im Spessart unterwegs
und konnten ausser meiner noch ganze zwei sehen die uns entgegen kamen.
Dafür grüßt man sich dann doch etwas freundlicher (mit einer gewissen Freude im
Gesicht).

 

[Fachi]

Dafür grüßt man sich dann doch etwas freundlicher (mit einer gewissen Freude im
Gesicht).

Ja, mir gehts auch so.
Die Mundwinkel gehen automatisch Richtung Ohren
wenn mir ein Busscheinwerfer entgegenkommt

 

[andiaufderq]

Mir ging es ähnlich - im fränkischen Altmühltal kamen mir von Fr. - So. ca. viel 1100 entgegen, aber wie mein Vorschreiber sagte: die Begrüßung ist um so intensiver

Trotzalledem: sie gehört noch lange nicht zum alten Eisen (solange es noch genügent Ersatzteile gibt )

 

[Momber]

(solange es noch genügent Ersatzteile gibt)

Da würde ich mir mal keine Sorgen machen. Ich habe vor kurzem beim Teile für eine R 100 RS von 1976 (!) bestellt. Die wurden über Nacht geliefert.

 

[romeylo]

NeeNee...
...ich bin immer noch in mein UniMop verliebt. Ich glaube, ich geb sie niemals ab. Bisschen Kosmetik (Ralleystreifen?), neues Fahrwerk wäre nicht schlecht. Und die Sitzbank...das mit Jungbluht war wohl für mich die falsche Entscheidung (shit happens). Dafür war der Kranich richtig
Ich liebe sie (fast wie meine Frau )
Die Linke zum Gruß
Roland

 

[Ohnebus]

Der Threat ist zwar seit ein paar Jahren tot, aber ich Poste mal...
ich habe mir vorm2 Wochen oder so eine 95 er 11 er gekauft. Scheckheftgepflegt, KD neu vom Händler.
ist mein erstes richtiges Moped ( Yamaha Dr 350 hatte ich mal ein halbes Jahr) nach über 30 Jahren Einser Führerscheinbesitz.
mein Jugendtraum war immer eine "große BMW Boxer... Hab ich mir jetzt erfüllt.
Sie ist zwar onicht allzu sehr gepflegt, hat 105 Tod Kilometer drauf aber nach einer Dose Never Dull und viel Fingerweh bei den Felgen schaut Sie Mittlerweile halbwegs ordentlich aus!
und ich sag Euch was, wenn ich da drauf sitze und bei 2000 Umdrehungen Vollgas gebe.......viel mehr richtig geiles kann ich mir nicht vorstellen. Wahnsinns Moped!
Sobald ich raus habe wie man Angstfrei Enge Kurfen fährt, erzähl ich Euch mehr.....aber Vollgas bei Geradeaus, ein Traum!
kaufe mir grad allen Kram wie Tankrucksach, großes Windschild, Koffer etc... Dazu.
gruss Rudi