Welche Fußrasten has Du genommen?
Oder nen Hebel wählen der hochklappt bei einem umfaller… siehe meinen von SW.
Auf einer Motorradreise in die weit entfernte Pampa wäre ein Ersatzschalthebel in meinem Gepäck.
Ich habe kein Enduropaket und gleich mal mit dem ostfriesischen Klopftest versucht herauszufinden, welcher der Hebel aus Kunststoff bzw. Metall ist. Tatsächlich ist der Bremshebel aus Metall und der Schalthebel aus Kunststoff. Keine Ahnung, welche Rückschlüsse ich daraus ziehen sollte,
Kunststoff würde ja bei einem Sturz brechen. Gibt es Einschränkungen in der Verlässlichkeit beim ostfriesischen Klopftest?
Klingt nachvollziehbar.Der ostfriesische Klopftest nutzt ja die unterschiedlichen akustischen Wahrnehmungen wenn Metall auf Metall bzw. Kunststoff klopft, die Auswertung und Interpretation der Messergebnisse setzt ein geschultes Gehör voraus. Dies ist allen Ostfriesen seit Geburt mitgegeben, alle anderen wie Du und ich müssen dass bei Tee und Boßeln in Aurich oder Leer auf Klopftestseminaren erlernen.
mein Gedankengang, unabhängig davon wie das Material des Originalen ist. Spricht etwas gegen den Kunststoffschalthebel? Dürfte bestimmt 100g leichter sein als der Enduro.
Ja - ist in der Länge nicht verstellbar und nicht klappbar bei einem Umfaller… weg das Ding !!mein Gedankengang, unabhängig davon wie das Material des Originalen ist. Spricht etwas gegen den Kunststoffschalthebel? Dürfte bestimmt 100g leichter sein als der Enduro.
Eher mehr.
sind die anderen BMW-Optionen, u. a. der Enduro-Schalthebel, auch nicht (klappbar).Ja - ist in der Länge nicht verstellbar und nicht klappbar bei einem Umfaller… weg das Ding !!
Mir fehlt die Phantasie mir vorzustellen, was bei einem Umfaller alles so kaputt gehen kann, wenn der Boxer auf dem Zylinder ruht.Ja - ist in der Länge nicht verstellbar und nicht klappbar bei einem Umfaller… weg das Ding !!
