Zweiten Satz Felgen mit RDC

[manfred180161]

Hinfahren und Wuchtbock mitnehmen.
Alles andere wird schwierig.

Gruß
Der Manne aus Echterdingen

 

[Peti]

Würde ich auch machen.
So ein Bock kostet nicht die Welt.

 

[Andreas_vwWe]

Hallo zusammen,

noch mal zurück zum Thema: Ich habe die große Version von MotoScan, und einen OBD2-BT-Controller; den EL50448 kaufe ich mir noch (reichen den Geräte für 10 Euro aus?). Dann kann ich bei einer 1250er flott umprogrammieren?

Dank und Gruß

Andreas

 

[mediaa]

Moin, bei mir hat es nur mit dem BT Adapter aus dem MotoScan Shop funktioniert.
Hab vorher 2 andere (die hatte ich schon) getestet.
Auslesen ging aber programieren nicht.

Mit dem aus dem Shop ging dann alles.

 

[Andreas_vwWe]

Okay, habe ich bestellt. Muss ich beim EL50448 etwas beachten oder taugt ein billiger?

Dank und Gruß

Andreas

 

[mediaa]

Also ich hab den hier genommen und der funzt bei mir top.
Noch dazu ist er sehr klein.

https://www.motoscan.de/2017/04/27/unicarscan-ucsi-2000-bluetooth-adapter-fuer-motoscan-app/

 

[Andreas_vwWe]

Den habe ich auch genommen; muss ich für die RDC-Umprogrammierung noch ein weiteres Gerät - den EL50448 - haben, oder geht das mit der App und diesem OBD-Adapter auch so?

Dank und Gruß

Andreas

 

[arnd05]

du benötigst auf jeden fall auch den "aktivator".
....außer du codierst die rdc`s während der fahrt ein, aber das sollte man wohl besser lassen...

 

[R1200GSRider]

Den habe ich auch genommen; muss ich für die RDC-Umprogrammierung noch ein weiteres Gerät - den EL50448 - haben, oder geht das mit der App und diesem OBD-Adapter auch so?

Dank und Gruß

Andreas

Das EL50448 benötigtst Du um die Sensoren "aufzuwecken". Dazu reicht auch eines der billigeren Geräte.
Zum Test des EL50448 einfach beim stehenden Motorrad Zündung einschalten, das EL50448 an die Reifenflanke beim RDC Sensor halten und den Knopf drücken. Nach ein paar Sekunden muss der Luftdruck im GS Tacho angezeigt werden.

 

[mediaa]

Edit: War zu langsam

Den habe ich auch genommen; muss ich für die RDC-Umprogrammierung noch ein weiteres Gerät - den EL50448 - haben, oder geht das mit der App und diesem OBD-Adapter auch so?

Dank und Gruß

Andreas

Den brauchst du auch. Stimmt.
Habe den genommen https://www.amazon.de/Anlernsystem-Reifenventilaktivator-EL-50448-Werkzeug-Monitor/dp/B07RQKFF8P/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&keywords=reifendruck+aktivierung&qid=1568104224&refinements=p_76%3A419122031&rnid=419121031&rps=1&s=gateway&sr=8-7

 

[Andreas_vwWe]

Okay, vielen Dank. Auf den Verkaufsseiten steht, dass die Geräte für Opel/GM wären - das hat nichts zu sagen?

Gruß

Andreas

 

[R1200GSRider]

Okay, vielen Dank. Auf den Verkaufsseiten steht, dass die Geräte für Opel/GM wären - das hat nichts zu sagen?

Gruß

Andreas Kries

Doch, ist für Opel/GM PKWs. Funktioniert aber auch mit den BMW-Motorrad RDC Sensoren

 

[Andreas_vwWe]

In Ordnung, bestellt. Gruß

Andreas

 

[Boerben]

Servus Zusammen,

Nachdem ich mich vor über einem Jahr hier vorgestellt habe, habe ich nun endlich meine erste Frage

da ich meine GS 1200 BJ2018 (so wie es sich gehört) auch durchs (schwere) Gelände bewege aber auch einiges an Straße fahre
und mir die Reifen wechslerrei zu umständlich ist, bin ich nun unmittelbar davor mir einen zweiten Satz Felgen zuzulegen.
Ich habe natürlich schon hier im Forum gestöbert und bin mir etwas unsicher darum möchte ich mich nochmal rückversichern.

Ich habe nun einen gebrauchten Satz im Auge (Speichenfelgen schwarz, selbes Baujahr keine 18k Kilometer, komplett fix und fertig mit allem inkl. Reifen für 1800€)
Der Preis sollte ok sein so was ich verglichen und rumgerechnet habe habe oder?

Die GS sollte mit 2 verschiedenen Sätzen von RDC Sensoren klarkommen richtig?

Zum einlernen habe ich gelesen, dass man entweder zu BMW fahren soll oder nur zunächst mit einem Rad losfahren soll und dann erst das zweite Rad
wechseln soll, kommt mir komisch vor...geht das?

Muss ich sonst etwas beachten, dass ich vergessen habe?

Danke für eure Hilfe!

Viele Grüße

MOD Edit: Thread wurde hier her verschoben

 

[abdiepost]

Moin. Zwei Dinge dazu:
1. Wenn ich es richtig in Erinnerung habe (im Forum gelesen), kann die LC nur einen RDC-Satz verwalten.
2. Du bist mit Deiner Frage im 'Lufti'-Forum gelandet...

Edit
@mod: Danke für Verschiebing

 

[MichaelBC]

Zum einlernen habe ich gelesen, dass man entweder zu BMW fahren soll oder nur zunächst mit einem Rad losfahren soll und dann erst das zweite Rad
wechseln soll, kommt mir komisch vor...geht das?

Das Steuergerät erkennt wohl einen fremden Sensor als eigenen an wenn man eine Weile fährt. Hier im Forum wurde eine Strecke von 5 km genannt. Wenn man bei beide Sensoren auf einmal wechselt weiß das Steuergerät aber nicht was vorne und hinten ist und dann funktioniert das automatische Anlernen wohl nicht.

Es gibt aber auch Berichte wo es bei einer 1250 nicht funktioniert. Dann hilft nur die Motoscan App und ein Aktivator.

Bei mir zeigt Motoscan nur eine ID an und und diese wird gelöscht wenn man ein anderes Rad anlernt. Somit glaube ich nicht, dass das Steuergerät sich zwei Radsätze merkt.

 

[Bollo]

Die GS sollte mit 2 verschiedenen Sätzen von RDC Sensoren klarkommen richtig?

Die Luftis und die 1250er ab MJ2022. Die LCs und 1250er dazwischen nicht.

 

[FF-GS]

Hier hatte ein MJ 21-Besitzer geschrieben, bei Ihm ginge es mit Wechsel eines Sensors ohne anmelden. Bei mir gings definitiv nicht und Motoscan musste ran!

 

[arnd05]

...und wenn das alles nicht Deinen Vorstellungen entspricht hier die weitere Alternative:
Zusätzlich ein gebrauchtes RDC Steuergerät erwerben (oft in der Bucht für nen Hunni), darauf den 2ten Satz anlernen und beim Räderwechsel auch das Steuergerät wechseln - dauert 2 Minuten zusätzlich -

Gutes Gelingen...

 

[Boerben]

Vielen Dank für all eure Antworten.
Sorry mit dem falschen Forum, das passiert mir immer

Das ganze ist ja echt nicht so geil gelöst, hätt ich mir doch ne 1100 gekauft

Wenn wenigstens die Maschine nicht meckern würde, wenn sie keinen Sensor findet, dann
könnte ich bei einem Satz auf den RDC verzichten

Ich denke das einfachste wäre in dem Fall zu probieren ob der Trick mit dem einen Rad wechseln funktioniert....oder Motoscan... das mit dem RDC Steuergerät ist auch keine schlechte Idee..

Mit dem Motoscan kann ich sicherlich auch andere Funktionen abdecken
vielleicht die Sinnvollste Variante, wenn das mit dem ein Rad Wechsel scheitert
Aber da legt man mit allem drum und dran auch wieder über 150€ hin.

Vielleichte dann doch bei der hin und her Wechslerrei bleiben