Zulassungszahlen 2017 - and the winner is?

[Gast 16234]

Ich will auch was alle haben

Herpes?

 

[Andalusienfan]

hm, streiche die "1", dann stimmt es. Am Ende dieser Saison eine "8" hinten für die "7" und alles ist gut. ;-)))

Was ist denn daran gut?

 

[fmwag]

Motorrad-Neuzulassungen auf Privatpersonen

Die BMW S 1000 RR ist mit 65,5 Prozent das Motorrad mit dem größten Teil an gewerblichen Neuzulassungen: 551 von insgesamt 841 Neuzulassungen macht das aus. Das kostet die bayerische Sportlerin ganze 15 Plätze in der bereinigten Statistik, was sie zum Schlusslicht der Top 50 macht.

Für die BMW S 1000 XR sieht es ähnlich aus: In der Gesamtstatistik belegt sie Platz 16. Wenn wir aber die gewerblichen Neuzulassungen abziehen, fällt sie auf Rang 32 zurück. Bei ihr beläuft sich der Anteil der Neuzulassungen auf Privatpersonen auf 55,8 Prozent.

Damit ist sie aber nicht die größte Verliererin: Ihre Markenschwester BMW F 800 R verliert vom Gesamtranking zur bereinigten Statistik 19 Plätze: Rang 24 belegt sie bei den Gesamtzulassungen, Platz 43 bleibt für sie, sobald die 48 Prozent der gewerblichen Zulassungen rausgerechnet sind.

https://www.motorradonline.de/recht...lassungen-auf-privatpersonen-2017.824132.html

 

[ARWIS65]

So siehts aus, die Meisten stehen als Vorführer bei den Händlern in den Glaspalästen und warten dann noch auf Käufer. Aber so sind die Zulassungszahlen eben mal wieder schön hochgepuscht worden.

 

[Alfred4777]

Ist doch wie immer: Traue keiner Statistik die du nicht selber manipuliert hast

 

[enduro_drive]

Grundsätzlich dürfte klar sein, welche Zielgruppe sich einspurig bewegt.

Für die gesamte Industrie ist das weltweit eine bescheidene Situation, zumal auch der asiatische Markt extrem rückläufig ist.

Mag sein, dass sich BMW noch am Hier und Jetzt erfreuen kann, Marktstrategen werden sich aber fragen:

" Wie sieht es denn in 10 Jahren aus?"

Fazit: die gesamte Branche hat ein eklatantes Nachwuchsproblem.

 

[GSA1]

Loslange wir ALTEN Säcke alle 1-2 Jahre eine NEUE kaufen,

läuft der Laden!

Aber was kommt DANN???


LG
Bertl

 

[der_brauni]

.....

" Wie sieht es denn in 10 Jahren aus?"

Glaskugel sagt:
Klimakatastrophe, Arbeitslosigkeit, Krieg und Hungersnöte.... ich bereite mich schon mal auf den Weltuntergang vor.

Fazit: die gesamte Branche hat ein eklatantes Nachwuchsproblem.

...wozu braucht man Nachwuchs, wenn die Rentner Motorrad fahren. Die haben eh mehr Geld und mehr Zeit.

Gruß Thomas

 

[der_brauni]

So siehts aus, die Meisten stehen als Vorführer bei den Händlern in den Glaspalästen und warten dann noch auf Käufer. Aber so sind die Zulassungszahlen eben mal wieder schön hochgepuscht worden.

Neu zugelassen kann ein Motorrad nur einmal werden.
Auch Tageszulassungen finden früher oder später ihren Käufer und werden nicht für immer beim Händler gestapelt.
Hochpuschen kann man nur temporär, dauerhaft die Gesamtzulassungen manipulieren geht damit nicht.
Ich finde es übrigens gut, wenn man für seine Kunden Vorführmaschinen bereit hält.

Gruß Thomas

 

[Quhn]

Eigentlich eine überflüssige Frage, oder? Alle Hersteller haben Minus gemacht. Nur die Bayern nicht. +5,8%. Noch besser sind die Zulassungszahlen der LC. (8333 Stück = +20%). Offenbar kommen auch immer mehr Fahrer der luftgekühlten Modelle zur Einsicht, dass die LC doch die beste GS aller Zeiten ist. Die LC macht übrigens 33,7% aller BMW-Verkäufe aus.

Dramatisch sind die Verluste von Harley (-30,3%), KTM (-25,6%), Suzuki (-25%) und Yamaha (-23,8%). Der Abverkauf der EURO 3 Modelle Ende 2016 war wohl nur ein Strohfeuer für diese 3 Hersteller.

CU
Jonni

Ehrlich gesagt hoffe ich, dass die LC Boxer die besten Boxer sind. Das würde heißen, dass ich evtl. von meiner 1150er den direkten Sprung zum LC Boxer machen kann. Ohne Umweg über die 1200er Luftis. Die 125 PS und 125 Nm sind wirklich verführerisch.
Jetzt müssen die LC Boxer nur noch ihre Langlebigkeit beweisen. Ist die nicht gegeben, werde ich mir lieber irgendwann ne 12er Lufti kaufen. Die letzte Modellpflege natürlich. Bis aber die ersten +200000 Km LC Modelle rumfahren, könnte es noch etwas dauern. Das ist der Knackpunkt für mich. Wenn ich mir noch ein Motorrad kaufe, wird es definitiv das letzte sein (müssen). Einfach des Geldes wegen.
Hey, aber 125 PS und 125 Nm... ohh Mann...

Fränki

 

[RunNRG]

Wegen paar Kröten hadern mit der Neuanschaffung?

Es gibt jetzt schon einige LC´s, die die 100 TKM problemlos geknackt haben, also ist der Motor per se standfest. Wieviel der eigene Motor macht, bis die Leistung nachlässt oder der Motor hochgeht, kann eh niemand sagen.

Man lebt nur einmal....

 

[Andalusienfan]

So siehts aus, die Meisten stehen als Vorführer bei den Händlern in den Glaspalästen und warten dann noch auf Käufer. Aber so sind die Zulassungszahlen eben mal wieder schön hochgepuscht worden.

Öhh..das steht aber auch da.

An den Top 4 ändert sich bei der isolierten Betrachtung der privaten Neuzulassungen nichts: Die BMW R 1200 GS führt das Ranking mit deutlichem Vorsprung an

 

[Andalusienfan]

Wegen paar Kröten hadern mit der Neuanschaffung?


Man lebt nur einmal....

Wenn einer sagt, das die Ausgabe für den Kauf einer LC viel Geld ist, sollte man sich solche Aussagen schenken,

nur meine Meinung.

 

[RunNRG]

Dann ist es halt viel Geld.....wenn man es kann, sollte man es m.M.n machen, wenn man es nicht kann, sollte man nicht drüber nachdenken (besser für die eigene Zufriedenheit) und auch keine Kaufabsichten äußern.

Ich denke z.B. nicht drüber nach, mir einen Chiron zu leisten, der wär mir in allem zu teuer. (müsste ich Haus und Hof für verpfänden und alle Konten/Depots plündern)

 

[Gast 16234]

Runner, nicht alle hier sind so solvent.....


aber wenn Du hier was abgeben willst, bin ich sicher, dass sich viele melden würden...

 

[RunNRG]

Ich gebe sehr wahrscheinlich in 3-4 Jahren meine 2015er GSA LC ab......zum Superspezialforenpreis gerne an jemand, der sich keine neue leisten kann oder möchte.
Reicht das?

 

[Andalusienfan]

Sarkasmus macht dein fehlendes Einfühlungsvermögen nicht besser. Ein Sorry ist da viel besser. Erfordert aber...ne ich sag es jetzt nicht.

 

[nobbe]

.. ich kaufte meine "beiden GS" sowie meine autos jeweils "gebraucht"

 

[DakarRay]

...Offenbar kommen auch immer mehr Fahrer der luftgekühlten Modelle zur Einsicht,
dass die LC doch die beste GS aller Zeiten ist. ....CU Jonni

Soll es nicht nur Asphalt sein, sondern das "G" im "GS" eine deutliche Rolle spielen,
kann ich nur schmunzeln. Da hat BMW schon besser abgeliefert.
Davon haben Sie sich aber mittlerweile komplett verabschiedet.
Aber ein tolles Streetbike ist es schon, vor allem wenn man nicht selber schrauben will,kann oder muss.

Jedem Tierchen sein....Gruß aus Franken - Ray

 

[Bergler]

@ RunNRG

In den bündner Bergen haben wir für den (Dein) RunNRG Stil 3 Eigenschaftswörter, die
sage ich Dir gerne anlässlich einer gemeinsamen Töffrunde persönlich.