Zulassungsfähiger Crosser gesucht (ausgelagert aus dem KTM Thread)

Diskutiere Zulassungsfähiger Crosser gesucht (ausgelagert aus dem KTM Thread) im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Hab jetzt alles ein wenig überflogen... Geht es Dir um ein Motorrad für den reinen Spass im Gelände ( Trial, wandern, ein wenig leichte Cross...
hydrantenfritz

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R 1100 GS Quasimodo Jg. 94 ist ein Oldtimer
Für den Sandkasten das kurze Orange. Das ist eben der Grund meiner Suche.
Die GS deckt vieles ab, aber halt nicht alles.
Hab jetzt alles ein wenig überflogen...
Geht es Dir um ein Motorrad für den reinen Spass im Gelände ( Trial, wandern, ein wenig leichte Cross Einlagen). Ohne Ambitionen auf Strasse mit Gepäck? Und wenige Kilometer?

Wie sieht in Euren Gefilden eine Zulassung eines alten 2-Takt Enduro Motorrades aus? Z.B. 360/350 Bultaco?
Oldtimer! Die hat echt Druck untenrum. Und sind Federleicht.

Auch Suzuki/Yamaha/Ossa usw. haben solche Teile gemacht, bis in die 80 Jahre.

1975-Bultaco-Sherpa-1.jpg

DSCN2954-dx-red1-1024x6081-1024x608.jpg


Yamaha_RT2_360_1972_0006_MM-768x480.jpg


Suzuki_TS400_5_Nippon-Classic.de_.jpg
 
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sigi74

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Anfahrt mit der 4 Ride kannst knicken. Aber überall hin, kann ich unterschreiben!
87kg vollgetankt.
max ca 100km/h (offen) mit o-Übersetzung
mit den Trailreifen aber nicht zu empfehlen.
Von der Drehzahlorgie ganz abgesehen.
 
Laie

Laie

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Elektrisch ist jetzt in der Wüste nicht so einfach, auch mit Montesa-Ersatzteilen wird es da nicht so
gut aussehen, schon garnicht für exotische Oldtimer.

Die Zweitakter scheiden (leider) gänzlich aus, wg. bekannter Gründe.
 
H

Herr-Schmuschmittenkötter

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ja, die Dinger sind recht preisstabil. Aber auch gut. Und Anfang März ist nun auch nicht der ideale Zeitraum um so etwas zu kaufen..
 
H

Herr-Schmuschmittenkötter

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Wenn Du da etwas machst: ich hab' noch einen zweiten, unbenutzten Nomad-ADV Gepäckträger dafür ;-)
 
Laie

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Bin eh schon hellhörig geworden, als Du was von Gepäckträger und Ruckdämpfer geschrieben hast.
 
Hopfranz

Hopfranz

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Elektrisch ist jetzt in der Wüste nicht so einfach, auch mit Montesa-Ersatzteilen wird es da nicht so
gut aussehen, schon garnicht für exotische Oldtimer.

Die Zweitakter scheiden (leider) gänzlich aus, wg. bekannter Gründe.
Für die brauchst keine Ersatzteile, HONDA! :rocker:
 
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