Zeigt mir eure R1200 GS/Adventure LC

[qualinator]

mir definitiv auch, hat für mich was von Wackeldackel oder Klorolle, aber jeder wie er mag...

 

[Allianzffb]

Home - Autosattlerei Märkl

da ist quasi alles möglich,an Material und Versand und und....
alcantara ist ein kunstgewebe,kann gewaschen werden einfach mit einer Bürste drüber ,dann steht der Flor wieder ,saugt sich nicht voll
wie er in ein paar Jahren aussieht ?? ,ich nehme an genauso gebraucht wie der Rest vom Moped - gebraucht

grüsse aus Bayern

 

[vtrig]

Moin,

hier mal meine.

Kleine Suchbiler, was ist anders als bei den "normalen" Lc´s ?



Gruß
Henning

 

[GSone]

 

[schnullerpete]

Moin,

hier mal meine.

Kleine Suchbiler, was ist anders als bei den "normalen" Lc´s ?

Anhang anzeigen 94817Anhang anzeigen 94818

Gruß
Henning

ich würde sagen die Rohrrahmen abdeckungen.
Gruß Peter

 

[vtrig]

ich würde sagen die Rohrrahmen abdeckungen.
Gruß Peter

Jepp,

die Löcher sind zu.

Gruß
Henning

 

[Spark]

So, habe heute die Motorschutzbügel von BMW ausgeliefert bekommen und gleich mal montiert.
Solide, passgenau und die Zylinderköpfe auch seitlich komplett schützend(wegen dem obligatorischem Umfaller..der ja doch irgendwann mal kommt..und wenn auch nur der Seitenständer im Gras versinkt)
Anbei einige Bilder.
Gruß
Dirk

Alle anderen Zubehörteile (verstellbare Fußrasten, verstellbarer Fußbremshebel, Schalter für die bereits gelieferten LED-Zusatzscheinwerfer) sollen nun Ende Mai ausgeliefert werden..

 

[Huck]

Hallo Spark,

wenn schon Bügel, dann die originalen von BMW... Werde auf meiner aber nur einen kleinen Zylinderschutz montieren. Hoffe, dass BMW da noch etwas rausbringt.

Bei dem Kühlerschutz bin ich nachdenklich geworden. Muss noch mal mit meinem Freundlichen reden.

 

[Ballerjürgen]

Die Bügel machen sich an dem Motorrad sehr gut. Hab meine schon vor Wochen bei BMW bestellt, ich hoffe, daß sie nächste Woche kommen.

 

[Roter Oktober]

Wozu braucht man Sturzbügel????. Wenn die Fuhre nett abgelegt wird, kostet der Sturzbügel mehr als ein Ventildeckel. Wird die Fuhre häßlich abgelegt braucht's i.d.R. auch keinen Sturzbügel mehr, die Kosten reissen das das Budget auseinander.

Abba vor der Eisdiele kommt dat Dingen immer top

 

[mike-gs]

Wozu braucht man Sturzbügel????. Wenn die Fuhre nett abgelegt wird, kostet der Sturzbügel mehr als ein Ventildeckel. Wird die Fuhre häßlich abgelegt braucht's i.d.R. auch keinen Sturzbügel mehr, die Kosten reissen das das Budget auseinander.

Abba vor der Eisdiele kommt dat Dingen immer top

Na, sind wir mal wieder in Sachen Thread sammeln unterwegs.... Das Du bei der vielen Schreiberei überhaupt zum Fahren kommst verwundert mich dann doch

 

[FC1967]

Hallo Henning, darf man fragen wo du die Rahmenkappen bestellt hast. Gruß aus Köln

 

[vtrig]

Hallo Henning, darf man fragen wo du die Rahmenkappen bestellt hast. Gruß aus Köln

Moin,

ich habe einen Teil meiner Prämie für 2012 Alu, Edelstahl fr R 1200 GS, LC (2013-) | BMW Motorradzubehr Hornig angelegt.

Die Schwingendrehpunktabdeckung gefällt mir aber nicht.

Gruß
Henning

 

[Torfschiffer]

Wozu braucht man Sturzbügel????. Wenn die Fuhre nett abgelegt wird, kostet der Sturzbügel mehr als ein Ventildeckel. Wird die Fuhre häßlich abgelegt braucht's i.d.R. auch keinen Sturzbügel mehr, die Kosten reissen das das Budget auseinander.

Ich bin ja nun wirklich nicht immer mit dem Roten einer Meinung - aber hier hat er Recht. Die Zylinder halten mehr aus als man denkt. Und der BMW-Plaste-BH reicht auch für so manchen Rutscher (selbst mit über 100 km/h getestet - BH durchgeschliffen V.-Deckel angeschrabt, aber er blieb heil). Die StuBü taugen zwar gut zur Beinablage und um ggf. Nebelfunzeln dranzuschrauben, aber Gefährten über die Anschraubpunkt imho mehr den Rahmen, als das sie nutzen!

 

[Spark]

Ich bin ja nun wirklich nicht immer mit dem Roten einer Meinung - aber hier hat er Recht. Die Zylinder halten mehr aus als man denkt. Und der BMW-Plaste-BH reicht auch für so manchen Rutscher (selbst mit über 100 km/h getestet - BH durchgeschliffen V.-Deckel angeschrabt, aber er blieb heil). Die StuBü taugen zwar gut zur Beinablage und um ggf. Nebelfunzeln dranzuschrauben, aber Gefährten über die Anschraubpunkt imho mehr den Rahmen, als das sie nutzen!

Bei der LC werden die Motorschutzbügel nicht am Rahmen befestigt sondern am Motorblock.

 

[Torfschiffer]

Bei der LC werden die Motorschutzbügel nicht am Rahmen befestigt sondern am Motorblock.

Hmm...genauso schlimm, oder? Aber wie schon oft geschrieben - StuBü sind 'ne glaubensfrage - der eine hält was davon, der andere (u.a. ich) nicht!

 

[MultiMiro]

Hier meine Diva nach den letzten Änderungen - Lenker schwarz pulvern lassen, Geweih ab und Ralleysitzbank drauf...

Viele Grüsse
Manfred

 

[silver.surfer]

@Manfred, oben Geweih ab und unten (Motorschutz) Geweih dran...der schwarze Lenker fällt gar nicht weiter auf ;-))

 

[atgmax]

@Manfred, oben Geweih ab und unten (Motorschutz) Geweih dran...der schwarze Lenker fällt gar nicht weiter auf ;-))

Der Lenker fällt zumindest nicht negativ auf . Die Rallyesitzbank find ich toll. Passt super zur weißen LC und wirkt
erst richtig ohne Geweih. Was hast du mit den Löchern fürs Geweih gemacht? Wie sieht das aus?

 

[Huck]

Die farbliche Linienführung an der Rallyesitzbank könnte ich mir auch sehr gut an den Standardbänken vorstellen...

Schade, dass es das so nicht gibt...