Zeigt eure Bilder der 1250 GS

[manfred180161]

Laut leebmann24 sind bei den Trophys die Gitter serienmässig verbaut. Bei den TB‘s ist das wohl nicht so…

Bis denne
Doppelkopf

Ja toll, jetzt hab ich schon welche gekauft…
Werd ich dann wohl hier im Marktplatz anbieten müssen

 

[Wollwerk]

Moin

So jetzt kann die Saison beginnen
Moped ist so wie ich Sie haben wollte fehlt nur noch der LED Scheinwerfer

Was ist das für eine Seitenständer Vergrößerung/Erhöhung ?

 

[GS1200Dieter]

Was ist das für eine Seitenständer Vergrößerung/Erhöhung ?

Mahlzeit
Das ist die Adresse wo ich die Erhöhung gekauft habe.

Alu Seitenständererhöhung BMW R1200GS Wasserboxer Bj. 2013 bis 2017, 28,00 €

Gruß Dieter

 

[Mini65]

Mahlzeit
Das ist die Adresse wo ich die Erhöhung gekauft habe.

Alu Seitenständererhöhung BMW R1200GS Wasserboxer Bj. 2013 bis 2017, 28,00 €

Gruß Dieter

Passt der denn auch auf das aktuelle Modell Bj. 2023 ???

 

[FF-GS]

Ja
Ist immer noch das gleiche Fahrgestell seit 2013.

 

[Ace]

Evtl. fûr den einen oder anderen interessant zu wissen:

Die Erhöhung oder Unterfütterung des Seitenständers führt u.a. zu einer gerader stehenden GS. Soweit klar. !!

Der daraus entstehende Nachteil:
Das auf und absteigen für kürzere Fahrer;innen !

Geänderte Fahrzeughöhe ( aufgrund des Winkels) Das zu übersteigende Hindernis ist höher,
schnelleres kippen auf die andere Seite.

Sicherlich ist das Aufsteigen dadurch leichter für größere Fahrer weil das Gewicht aus der Ständerschräglage nicht aufgerichtet werden muss.

Evtl. ein gewünschter Effekt !
Evtl. aber auch ein Nachteil, der sich im real Live ungewollt bemerkbar macht!

Lach: Soviel Text für so ein kleines Teil

 

[Andi#87]

Die Erhöhung oder Unterfütterung des Seitenständers führt u.a. zu einer gerader stehenden GS. Soweit klar. !!

Bei 5mm Materialstärke? Da ist das Lagerspiel des Seitenständers größer... respektive hat einen größeren Effekt.

 

[GSLudwig]

Bei 5mm Materialstärke? Da ist das Lagerspiel des Seitenständers größer... respektive hat einen größeren Effekt.

20mm. Andy, da steht 20mm.

Die Erhöhung finde ich gar nicht schlecht, wenn man dauernd auf MAX Stellung fährt.
Da steht die GS schon sehr schräg auf dem Seitenständer und nur da sehe ich den Nutzen für diese Erhöhung.

 

[Peti]

20mm. Andy, da steht 20mm.

Das ganze Teil ist 20mm dick, der Fuß jedoch eingelassen.
Das ist keine ERHÖHUNG um 20mm.

 

[Ace]

Evtl. falsch rübergekommen !
Ich bin klein fahre immer in 2 Personen (Hoch) Einstellung ( steht also ziemlich schräg und finde die Erhöhung gut

Aber: um evtl. nicht so geübten Fahrern eine Illusion zu nehmen schrieb ich das ).

Wir hatten hier vor kurzem auch einen 2-4 Seiten Thema (aufsteigen auf die GS)

Also ist es evtl nicht jedem Klar wie das mit der Physik und Gewicht und Technik funktioniert. ( Hebel zum aufbocken wurden ja auch wie geschnitten Brot verkauft )

So und nun weiter mit coolen Pics

 

[body58]

Andi meint bestimmt die Verbreiterung, die hat meine auch, für bessere Standfestigkeit bei weicherem Boden. Sie steht damit schräg genug, siehe Bild....

 

[Ace]

Das ganze Teil ist 20mm dick, der Fuß jedoch eingelassen.
Das ist keine ERHÖHUNG um 20mm.

War es Pythagoras ?
Wenn ich den Ständer um - cm anhebe … verändert sich doch trotzdem die Position A der Hypotenuse?
Wie auch immer War nett gemeint

 

[FF-GS]

Ich hatte auch ohne Hypothenuse Probleme.

Mein TÜ stand unbeladen schon sehr schräg (das Fahrwerk war immer ganz hoch, da ich mit viel Beladung fahre) daher habe ich so einen Puck unter den Seitenständer montiert, vielleicht 20 mm Unterlage.

Wenn ich dann aber die Koffer beladen habe (30 kg ins Topcase, je 25 in die Seitenkoffer, 30 kg im Seesack auf dem Soziusplatz) sackte die GS so ein, das sie fast zur anderen Seite kippte, weil sie viel zu gerade stand, da war die Ständerunterlage dann zu hoch.

Dafür gab es keine Patentlösung!

 

[Ace]

Ich hatte auch ohne Hypothenuse Probleme.

Mein TÜ stand unbeladen schon sehr schräg (das Fahrwerk war immer ganz hoch, da ich mit viel Beladung fahre) daher habe ich so einen Puck unter den Seitenständer montiert, vielleicht 20 mm Unterlage.

Wenn ich dann aber die Koffer beladen habe (30 kg ins Topcase, je 25 in die Seitenkoffer, 30 kg im Seesack auf dem Soziusplatz) sackte die GS so ein, das sie fast zur anderen Seite kippte, weil sie viel zu gerade stand, da war die Ständerunterlage dann zu hoch.

Dafür gab es keine Patentlösung!

Jupp das meinte ich

 

[Pit17]

Meine normale Rallye von 2022 stand mir auch viel zu schräg. Schlimm ist es vor allem, wenn die GS beladen ist und sie auf einen unebenen Boden abgestellt wird. Dann hat man echt Mühe sie wieder gerade zu bekommen.
Ich habe mir einen ADV Seitenständer besorgt, und den dann so eingekürzt, daß er 1,5 cm länger ist wie der von meiner normalen Rallye.
Jetzt bin ich zufrieden.

 

[GS1200Dieter]

Passt der denn auch auf das aktuelle Modell Bj. 2023 ???

Moin

Ich hatte vorher eine GS 1250 mit Sportfahrwerk und die stand deutlich steiler
wie die mit dem normalen Fahrwerk und deswegen habe ich mir die Erhöhung
besorgt.
Die Erhöhung passt auf jeden Fall.

Gruß Dieter

 

[FF-GS]

Nö, mit voller Beladung steht sie dann zu gerade.

Gibts denn da noch keinen hydraulischen Seitenständer, den man per Knopfdruck auf die passende Länge ausfährt (low, norm, high) so wie das Fahrwerk auch?
Man bräuchte bloss einen Hydraulikzylinder, beidseitig ansteuerbar (wie am Bagger alle Zylinder) der den Ständer als Schiebehülse auf die passende Länge bringt + eine Minipumpe, eine kleines Reservor und die Ansteuerung. (+ - Taster würde eigentlich schon reichen)

Gibts denn da nichts von Touralich und Wundertech? Oder von Ali?

 

[Marvin42]

.......wenn ne Hydrauik dran ist..........Allrad ???

 

[udob]

Original BMW

:-) :-)

 

[body58]

.......wenn ne Hydrauik dran ist..........Allrad ???

Und Chauffeur...
Gut, der bekommt sie dann ohne Klimbim in Fahrposition....