Wo sind die ganzen 1150er geblieben

[Streetworker]

Meine läuft auch noch - und wie! Dieses Jahr TET Schweden...

...und seit dieser Woche mit neuem WP EDS Fahrwerk

 

[Nic71]

Seit letzter Woche ist bei mir auch eine 1150 GS eingezogen bin mal gespannt wie Sie sich fahren läst mit nem 30 Liter Fass.
Gruß Nic

 

[Dabebbe]

Ich bin seit Mittwoch auch Besitzer einer 1150er von 2003.
Das surren des BKV ist wirklich gewöhnungsbedürftig.. aber ansonsten fährt es sich wirklich gut auf der Dicken.

 

[Sonntagsbummler]

Viel Spaß euch mit den Neuerwerbungen.
Ich fahr mit der RT einen 25Liter Behälter spazieren. Fährt sich etwas besser, als wie die 1150er GS mit dem 22l Tank. Der Schwerpunkt ist GStypisch höher.

 

[elfer-schwob]

bin mal gespannt wie Sie sich fahren läst mit nem 30 Liter Fass.

...der leere 30-Liter-Tank an sich wiegt paar 100 gr. mehr als der kleinere, 10 l Sprit nochmal 7,5 kg dazu.
Wer die 8 kg Gewichtsunterschied bei max-vollgetanktem Tank beim Fahren merkt/spürt, ist für mich der Bruder der Prinzessin auf der Erbse.
Wer spürt schon den Unterschied zw. voll und halbvoll am normalen Tank (außer beim Rangieren)?
Ein echter Vorteil d. gr. Tanks sind dagegen fast trockene Knie bei Regenfahrten.

 

[Rex Krämer]

...der leere 30-Liter-Tank an sich wiegt paar 100 gr. mehr als der kleinere, 10 l Sprit nochmal 7,5 kg dazu.
Wer die 8 kg Gewichtsunterschied bei max-vollgetanktem Tank beim Fahren merkt/spürt, ist für mich der Bruder der Prinzessin auf der Erbse.
Wer spürt schon den Unterschied zw. voll und halbvoll am normalen Tank (außer beim Rangieren)?
Ein echter Vorteil d. gr. Tanks sind dagegen fast trockene Knie bei Regenfahrten.

Beim Aufbocken auf den Hauptständer merke ich Ob das 30 l Fass voll oder leer ist
Gruß HG

 

[Gummikuh_91]

Da is eine

 

[tevivo]

...und hier steht auch eine und freut sich über das 3:0 auf Deutschlands höchstem Fussballberg gestern Abend.

 

[xtremehunter]

… und eine in la Gleize:

 

[elfer-schwob]

...(m)eine GS auf der Madeleine...

 

[GS-Benny]

..der leere 30-Liter-Tank an sich wiegt paar 100 gr. mehr als der kleinere, 10 l Sprit nochmal 7,5 kg dazu.
Wer die 8 kg Gewichtsunterschied bei max-vollgetanktem Tank beim Fahren merkt/spürt, ist für mich der Bruder der Prinzessin auf der Erbse.
Wer spürt schon den Unterschied zw. voll und halbvoll am normalen Tank (außer beim Rangieren)?
Ein echter Vorteil d. gr. Tanks sind dagegen fast trockene Knie bei Regenfahrten.

Hallo Rainer, Du hast mal wieder den Nagel auf den Kopf getroffen.
Besser kann man es kaum beschreiben, auch die fast trockenen Kniee.
Gewicht des vollen 30L-Tank zum normalen 22L-Tank ist nicht die Welt.
Ich glaube das die 20mm höher, plus etwas mehr Gewicht beim rangieren
für Fahrer unter 1,9 Meter sich eher bemerkbar machen.

Allzeit gute Fahrt, egal mit welcher GS !!!
Benny

 

[elfer-schwob]

Hallo Benny,

Ich glaube das die 20mm höher, plus etwas mehr Gewicht beim rangieren
für Fahrer unter 1,9 Meter sich eher bemerkbar machen.

das stimmt!
Die 1.90 m hab ich auch nicht ganz, aber halt das Gewicht dafür...
Meine GSA ist zudem via kurzer Strebe hinten nochmal extrahöher.
Beim Rangieren von "normalen" GSen vor meiner Garage fällt mir das viel leichtere Handling im Stand und auf schrägem Untergrund i. Vgl. zu meiner Adv. immer wieder auf. Wobei Letztere mit Sicherheit einige kg leichter ist als ne GS. (-10 kg durch superleichten SR-Racing)

Grüße ausm Murrtal,
Rainer

 

[rolandb]

Habe die vor 1 Woche erstanden. Kommt jetzt Wilbers drauf. Ist von einem Profischrauber mit einer Halle voll BMW Schätzchen aufgebaut und durchgeschraubt worden. Darf aber noch nicht fahren weil das STRVERKAMT in Köln 2o Tage, in Worten ZWANZIG für eine Zulassung angibt. Man fragt sich manchmal ob wir uns zurückentwickeln.
Bin sehr gespannt wie die läuft. Hat ein Motortuning.

 

[cbiker]

Wie immer Geschmackssache, mir gefällt sie so - Basta

 

[Streetworker]

Felgen und Motor in schwarz sieht schon sehr schick aus! Ist der Kardan auch schwarz?