Wo bewahrt ihr den Keyless ride Schlüssel auf?

[TTTom]

Mein Werkstatt steckt den Schlüssel während Service immer ins Schloss des Navihalters. Dort geht er nicht verloren.

Das ist vielleicht ein gute Lösung auch für mich, werde ich mal probieren.
Vibriert der da nicht raus bzw. öffnet das Navi-Schloß und Navi purzelt heraus ?

 

[GS-Swiss]

Nein, den Schlüssel drehen in der Navihalterung. Dann kann er nicht abgezogen werden und vibriert auch nicht. Habe die GS Probefahrt so absolviert. Funktioniert tadellos. Also wer den Schlüssel einstecken will, einfach in die Navi-Halterung.

 

[trailsurfer]

Nein, den Schlüssel drehen in der Navihalterung. Dann kann er nicht abgezogen werden und vibriert auch nicht. Habe die GS Probefahrt so absolviert. Funktioniert tadellos. Also wer den Schlüssel einstecken will, einfach in die Navi-Halterung.

Das würde ich dem lummeligen Plastikschloßteil in der Navi-Halterung nicht dauerhaft zumuten. Für Probefahrt okay, für 150.000 km sicherlich kritisch.

 

[Gast 61448]

Ein großer Vorteil von Keyless ist doch, dass man den Schlüssel komplett vergessen kann (im Sinne von nicht darum kümmern), das gelingt aber nur, wenn ich ihn in der Hosentasche und sonst nirgendwo verstaut habe, also immer am Mann. Tankrucksack, Jacken - Dinge die ich unterwegs mal abnehme und ablege, was soll da der Schlüssel?

P.S.: Die Hose ziehe ich unterwegs eher selten aus!

 

[trailsurfer]

. .......Mein Werkstatt steckt den Schlüssel während Service immer ins Schloss des Navihalters. Dort geht er nicht verloren........

Die haben dort ja auch die Herausforderung, dass im Frühjahr zwei Dutzend verdammt ähnlich aussehende Schlüssel für die Herde an Kühen auseinander gehalten werden müssen. Zwei benachbarte Maschinen lassen sich mit vertauschten Schlüsseln starten und auch aus der Werkstatt bewegen. Blödes Rumgehampel wird das auf Dauer

 

[Gast 61523]

Ich habe einen Geldbeutel und Handy auch immer dabei da ist das kleine Etui mit Keyless Key und Haus und andere Schlüsseln das kleinste Problem, passt alles in die Jackentaschen. Man muss halt mitdenken das der Schlüssel immer am Man ist.

 

[sigmali]

Und möglichst nicht in Funkreichweite für "böse Dritte". Hier ein aktueller Fall von der Nacht vom Fr/Sa 22.01.22.

Ammerbuch, Pkw mit keyless-system entwendet

 

[MummiQ]

Ich haben den großen Schlüssel vom keyless immer in einer RV-Tasche meiner Hose, der kleine graue (Not)Zweitschüssel an einem lanyard um den Hals. Hiermit kann ich zur Not (Batterie leer) die Kiste starten bzw. abends mein Navi "ausbauen".
Finde ICH persönlich eine perfekte Lösung !

 

[Gast 61523]

Ich haben den großen Schlüssel vom keyless immer in einer RV-Tasche meiner Hose, der kleine graue (Not)Zweitschüssel an einem lanyard um den Hals. Hiermit kann ich zur Not (Batterie leer) die Kiste starten bzw. abends mein Navi "ausbauen".
Finde ICH persönlich eine perfekte Lösung !

Das geht doch auch mit dem Klappschlüssel wenn bei dem die Batterie leer ist.

 

[Gast 61448]

Und möglichst nicht in Funkreichweite für "böse Dritte". Hier ein aktueller Fall von der Nacht vom Fr/Sa 22.01.22.

Ammerbuch, Pkw mit keyless-system entwendet

Na ja, sowas wird ja immer mal wieder rausgeholt, ich halte die Wahrscheinlichkeit dass jemand bei einem Motorrad dieses umsetzt für äußerst gering.

 

[qtreiber]

und wenn soll er seinen Spaß damit haben.

 

[qtreiber]

Das geht doch auch mit dem Klappschlüssel wenn bei dem die Batterie leer ist.

ich nehme trotzdem den Plastikschlüssel mit, falls der Hauptschlüssel verloren gehen sollte. Noch nie passiert. Aber es könnte wie beim Regenschirm enden.

 

[Gast 61523]

Na ja, sowas wird ja immer mal wieder rausgeholt, ich halte die Wahrscheinlichkeit dass jemand bei einem Motorrad dieses umsetzt für äußerst gering.

Es sind in dieser Zeit sicher auch KFZ ohne Keyless gestohlen worden, oder es werden nur die Katalysatoren geklaut. Gibt eben auch pöse Menchen.

 

[tholinn]

Moin,

ich habe selbst kein Keyless, hatte aber folgendes "Schlüsselerlebnis". Nach einer Abfahrt kam ein
Kollege unten an, macht den Motor aus und sagt, dass im Display die Info kam "Schlüssel außer Reich-
weite" (oder so ähnlich). Motor aus, Abfahrt ca. 20 KM. Schlüssel suchen, ca. 1 Stunde, nicht gefunden.
So und dann gibt's ja noch den Notschlüssel (Transponder) aus Plastik. Den hatte er zu Hause gelassen, weil angeblich
das Funksystem bei beiden Schlüssel durcheinander käme. Anruf bei BMW Deutschland: no way, keine
Chance. Anruf ADAC: nur abschleppen. Anruf zu Hause: beste Ehefrau von allen: boa über 1.000 KM,
Alternative:Schlüssel per Express nach Frankreich (Florac, Cevennen). Kostete ca. 90 Euro. Das verhalf
dem Kollegen zu 3 Tagen Hotelaufenthalt.
Merke:
Egal, ob's der Keylessschlüssel, oder der "normale" Ersatzschlüssel ist, der gehört immer mit auf Tour.
Hängt ihn Euch mit einer Kette um den Hals.
Und wer Bedenken hat wg. des Transponderschlüssels: das Ding in Alufolie gepackt und zu den Papieren
gesteckt. Und informiert euch, wie man das Moped dann aktiviert (Bei BMW gibt's ne Stelle unter dem
Hinterradschutzblech).
Meinen normalen Ersatzschlüssel habe ich im Seitendeckel mit Panzerband eingeklebt. Das hat mir einmal
geholfen, als die Bedienung im Restaurant meinen Schlüssel mit der Papiertischdecke "entsorgt" hatte.
Drauf gekommen bin ich erst Monate später.

Schönen Gruß aus Saarbrücken
Thomas

 

[Gast 61523]

ich nehme trotzdem den Plastikschlüssel mit, falls der Hauptschlüssel verloren gehen sollte. Noch nie passiert. Aber es könnte wie beim Regenschirm enden.

Darf ja auch jeder machen wie er möchte, ich habe seit über 20 Jahren immer nur einen Schlüssel dabei und bisher (zum Glück) hat dieser auch immer wieder bis nach Hause gereicht. Dann lieber eine zweite Unterhose mehr mitnehmen die wird eher gebraucht.

P.s. Irgendwann ist immer das erste mal, aber gegen alles und jeden kann ich mich nicht absichern. Den Notschlüssel möchte ich an einem absolut sicheren Platz wissen wo dann nur der Telefonjoker noch helfen kann. Alternativ einen Zweitschlüssel mitnehmen und dort die Batterie raus, dann funkt der auch nicht, und sollte der Hauptschlüssel verloren gehen, den zweiten einfach mit Batterie bestücken und weiter. Ich will und kann aber nicht alles in doppelter Ausführung mitnehmen, sonst brauche ich ja bald einen Anhänger

 

[udob]

ich nehme trotzdem den Plastikschlüssel mit

Auch bei den alltäglichen Touren?
Ernstgemeinte Frage, da ich meinen "Plastikschlüssel" tatsächlich nur mitnehme, wenn wir Mehrtagestouren machen und dann ist er in der Geldbörse, er ist ja schön flach.
:-)

 

[qtreiber]

Auch bei den alltäglichen Touren?

da ich zu 99% mit Tankrucksack fahre, ja.

 

[qtreiber]

Darf ja auch jeder machen wie er möchte, ich habe seit über 20 Jahren immer nur einen Schlüssel dabei und bisher (zum Glück) hat dieser auch immer wieder bis nach Hause gereicht. Dann lieber eine zweite Unterhose mehr mitnehmen die wird eher gebraucht.

eine zweite Unterhose ist für die meisten GS-Fahrer Pflicht!

Der Plastikschlüssel ist im Tankrucksack deponiert und bleibt dort immer drin.

 

[Gast 61523]

eine zweite Unterhose ist für die meisten GS-Fahrer Pflicht!

Der Plastikschlüssel ist im Tankrucksack deponiert und bleibt dort immer drin.

Im Wurst Käs vergisst du dann den Tankrucksack irgendwo, wo wir dann am Anfang wären
Transponder unter die Haut tackern lassen wäre dann die nächste Stufe.

 

[qtreiber]

Im Wurst Käs vergisst du dann den Tankrucksack irgendwo, wo wir dann am Anfang wären

eher nicht. Der Tankrucksack ist größer als der Schlüssel und zusätzlich sind dort andere, für mich wichtige, Dinge drin. U. a. etwas zu trinken. Platz für eine Unnerbüx wäre auch.

Außerdem brauche ich den Plastikschlüssel dann zu Hause nicht irgendwo deponieren.