Wintervogesen 2010/2011

[derschäufele]

DRUNTER durch oder oben DRÜBER?!
Wie soll's denn werden?!


... und weshalb hast Du für's nächste Mal nur so harmlose kleine Bäumchen rausgesucht?!

Die Großen drüber, die Kleinen untendurch, die Starken mittendurch

 

[Gast15171]

DRUNTER durch oder oben DRÜBER?!
Wie soll's denn werden?!


... und weshalb hast Du für's nächste Mal nur so harmlose kleine Bäumchen rausgesucht?!

pfeifferl du!!!

Die Großen drüber, die Kleinen untendurch, die Starken mittendurch

recht haste. nur: was bleibt für mich?

 

[derschäufele]

recht haste. nur: was bleibt für mich?

Zu welcher Gruppierung würdest du dich einteilen

 

[femto]

Zu welcher Gruppierung würdest du dich einteilen

Fußgänger ...

 

[derschäufele]

Fußgänger ...

Haha, dann haben wir einen, der die Kettensäge trägt

 

[dergraf]

räusper räusper.
als thread eröffner und tourguide muss ich mal eben zur ordnung rufen.

back to topic please.

 

[femto]

Schön!

 

[dergraf]

so ist´s wenn man es nicht aushält nicht mopped zu fahren..
da verabredet man sich um sonntag morgens um acht mal wieder in die vogesen zu fahren....

und am abend vorher werden ein paar pn´s hin und hergeschickt und der typ von dem man das kompliment mit der respektablen schramme hat, schlägt vor man könne doch schon um sechs uhr losfahren.
selber respektable schramme.
so klingelte heute morgen um 5 mein wecker, zu meinem freund stephan gefahren mopped verladen und los gings:
mal wieder vogesen, hat ja schön getaut die letzten tage.

das erste bild möchte stephan posten: also bitte schön mr. gopro

 

[femto]

Plöth...

Ja, wir hatten in der Tat recht anständig einen am Sträußchen, so früh loszufahren - aber immerhin auch einen Plan. Wor wollten vor dem erheblichen Regen bereits in den Vogesen am Start sein ... was auch brilliant klappte. Es sieht aus, wie nach'm Bombeneinschlag ... aber die Farbe zeigt eindeutig: Wir sind richtig

#o1 - Die Erde ist ... eine Kugel.

 

[femto]

Ausgeladen war ruckzuck ... wir sind mittlerweile recht gut im gemeinsamen Training - es lief wort- und reibungslos. Und richtig fix. Voll im Trott 'trailte' ich schon voll Vorfreude so auf dieser rot gefärbten "Mondlandschaft" herum - in Erwartung, daß gleich hinter mir das satte "Brooom!!" der HP2 aufdonnert ... aber: Da donnerte nix.

Einen Kreis zurück zum Wundermobil gefahren (man kann osCAR im ersten Bild auf auf der Kugel stehen sehen ) durfte ich zur Kenntnis nehmen, daß der beste Guide von allen zunächst nochmal echt 'Dampf' abgelassen zu haben scheint - und vor der Abfahrt wohl noch eine fahrwerkseitige Grundüberholung zu planen scheint ...

#o2 - HP2-tiefergelegt.

 

[dergraf]

Ja, wir hatten in der Tat recht anständig einen am Sträußchen, so früh loszufahren - aber immerhin auch einen Plan. Wir wollten vor dem erheblichen Regen bereits in den Vogesen am Start sein ... was auch brilliant klappte.

genau, der regen setzte mit fahrtbeginn ein

langsam schraubten wir uns höher, ich wollte stephan mal eine strecke zeigen die er noch nicht kannte.
mit zunehmender höhe traffen wir auf einen alten bekannten: schnee!

 

[femto]

OK, aber vorher hast Du noch was unterschlagen ...
Also einmal Federbein "waschen, föhnen & legen".

Optimal vorbereitet kam für's Grobe erstmal der Kompressor zum Einsatz.
Dem Vernehmen nach planen Herr von und zu Vogesen-Graf heute 0,0016 hPa weniger einzustellen (um optimalen Grip an der Hinterhand zu haben ). Sodenn. Für's Grobe durfte sogar ich den Schalter von "O" auf "I" umlegen. Geil.

#o3 - Druck. Grob.

 

[dergraf]

[...]daß der beste Guide von allen zunächst nochmal echt 'Dampf' abgelassen zu haben scheint - und vor der Abfahrt wohl noch eine fahrwerkseitige Grundüberholung zu planen scheint ...

das 0,000345738 bar auch gleich soviel ausmachen

 

[dergraf]

Sodenn. Für's Grobe durfte sogar ich den Schalter von "O" auf "I" umlegen. Geil.

jaja und nebenher sms verschicken... (ey, vorhin war dein handy noch zu sehen, neues bild???)

wart ab ich hab auch bilder von dir, mein freund.....

 

[femto]

Und bevor's auf die schon von Mathias genannten Höhen geht, legten wir noch Hand zum letzten Schliff an ... Natürlich manuell, nixx Kompressor.

Mittels modernster Technik wurden nochmal für die aktuelle Wetterlage und geographische Höhe über N.N. der passende Druck ermittelt ...

#o4 - Anlauf ...

#o5 - und Finish.

 

[femto]

OK, OK. Ich hör' auf - und wir fangen an ...
Noch ein freundlicher Gruß ... und von da an sollte ich diese schöne HP2 weitestgehend von hinten sehen ...

#o6 - Los.

 

[femto]

#o7 - Und weg!

 

[femto]

... und extra für Genschi habe ich sogar liebevoll ein entsprechendes Straßenschild geknipst - daß es nicht wieder heißt, wir hätte da Geheimnisse ...


#o8 - Geographie.

 

[femto]

Mit Straßen war aber nicht viel ... das Geläuf wurde dank Mathias' Navigation fix schmaler und verlassener ...

#09 - kleinere Straßen ...

Und mit den Straßen hatte es sich nach den ersten fünf Minuten wieder mal erledigt. Wunderbar.

#1o - keine Straßen mehr ...

So, ich mach' also erstmal Sendepause und schau zu, daß ich dieser HP2 mal wieder ein wenig näher ans Nummernschild komme ... denn das verschwindet gerade bereits am Horizont. Nix wie los.

#11 - Wuuuusch!

 

[dergraf]

genug, jetzt mit der technik...


der schnee nahm zu mit jedem höhenmeter.
nasser pappiger, elendschwerer, teilweise knietiefer schnee.

unser persönlicher traktionshang (sorry erich)

leider lagen dann auch wieder bäume quer

..und keine ende des fallholzes in sicht, also rückzug.
nach zweimal mopped im schnee wenden, für den man keinen ständer brauchte um das mopped abzustellen, ist man ganz schön ko.