Winterfahrer

[Eckart]

ich nehme im winter alte pelzmäntel aus denen ich mir hose genäht und futter für lederjacke eingenäht habe

Das finde ich eine kreative Lösung, allerdings beschränken sich meine schneiderischen Fähigkeiten auf einfache Reparaturen, deswegen kommt für mich und vermutlich die meisten Mitleser sowas nicht in Frage.

die allerbeste Methode für den faulen Motorradfahrer sich warm zu halten ist ein Kreislauf der in Schwung ist - Motorrad ein Minütchen schieben

Im Ernst ? Natürlich wird einem dann warrm, aber ich fahre doch nicht Motorrad, um es zu schieben !

lange Unterbuchsen

So halte ich es auch klassisch. Daneben bedeutet es aber auch: keine endlos langen Touren bei Kälte, sondern beschränken auf notwendige Fahrten, etwa zur Arbeit (als ich das noch musste).

Mein oller Schurwollpulli

Man ist da keinesfalls auf Abgetragenes angewiesen. Bei mir erfüllen BW-Pullover diese Aufgabe; die sind aus 90% Baumwolle (Achtung: es gibt auch eine Billigausführung aus Polyester, die taugt nichts). Und ich denke, im Netz findet man auch Anderes Warmes, was hierzulande nicht so gängig ist und im Zeitalter der Klimaerwärmung weiter aus der Mode kommen wird (wann hatten wir hier das letzte Mal -20°C ?).

 

[pepe27]

Ich hatte mal vor langer Zeit so einen Thermoboy-Einteiler, damals von Polo.
Heute leider nicht mehr aufzutreiben und ich dachte schon, sowas gibt's gar nicht mehr.

...also ich habe noch einen Einteiler in XL rumliegen, falls Interesse...

 

[teileklaus]

schützen gegen Nässe = da würde ich auch erst mal Hndprotektoren mit verbreiterung verbauen, dann
Wechselhandschuhe mitnehmen.
Ausreichend Pause zum Bewegen und Kreislauf wieder in Schwumg bringe= mehr Puls ist auch mehr Blutdurchsatz in den Händen es wird warmes Blut reingepumpt.. ist genau richtig.

Bei den MZ Ossifahrern und Eisbär Rallies
Update: Bühnenprogramm steht fest
Zwei Events im Februar

bei den Gespannfahrern können wir Weicheier das lenen= Lenkerstulpen halten warm und Trocken bei sehr gutem Griffgefühl mit leichtem Handschuh..
Nur eben schlecht rauszukommen.. und sieht naja aus.. aber lieber hässlich als kalt und nass.

 

[Apachenzipfel]

Hat jemand von euch die Stadler Ice Thermo-Hose und kann was dazu sagen?
Gruss

 

[kallegerd]

schützen gegen Nässe = da würde ich auch erst mal Hndprotektoren mit verbreiterung verbauen, dann
Wechselhandschuhe mitnehmen.
Ausreichend Pause zum Bewegen und Kreislauf wieder in Schwumg bringe= mehr Puls ist auch mehr Blutdurchsatz in den Händen es wird warmes Blut reingepumpt.. ist genau richtig.

Bei den MZ Ossifahrern und Eisbär Rallies
Update: Bühnenprogramm steht fest
Zwei Events im Februar

bei den Gespannfahrern können wir Weicheier das lenen= Lenkerstulpen halten warm und Trocken bei sehr gutem Griffgefühl mit leichtem Handschuh..
Nur eben schlecht rauszukommen.. und sieht naja aus.. aber lieber hässlich als kalt und nass.

Wer ist noch nächstes Jahr auf dem Alten Elefantentreffen am Nürburgring?

 

[Marebalticum]

Fahre den ganzen Winter durch. Die Touren sind von Entfernung und Zeit der Temperatur angepasst. Geht es weiter als 100 km (2h), was eher selten ist, muss ein Zwischenstopp zum Aufwärmen dabei sein. Drunter ziehe ich eigentlich nichts anderes als sonst an. Funktionsunterwäsche und zusätzlich eine Fließjacke, mehr brauchts nicht. Das Zusatzfutter kommt nur in die Hose. Füße sind durch die Boxerzylinder immer schön warm. Vor wenigen Jahren waren es einmal 3.000 km, üblich ca. 1.500 km. Ach ja, die Sonne sollte sich schon ein bisschen sehen lassen.

 

[Hansemann]

Ich habe jetzt den Art for function A4 Nordkap 3L Anzug (was für ein langer Name!) und muss sagen, der funktioniert sehr gut. Diese Woche habe ich (wegen defektem Auto) Fahrten bei -5, -7 und -9 C° erfolgreich und ohne zu frieren oder zu frösteln gehabt. Ich hatte zuvor den A4 Polar, der nach 10 Jahren im Schritt undicht war, die Jacke aber noch gut. Also bin ich mal zu denen gefahren und konnte life anprobieren, was meiner verwachsenen Gestalt so passen könnte. Ich hatte dann doch den kompletten Anzug unterm Tannenbaum.

Was nicht funktioniert hat waren für die 25 km lange Strecke die Daytona Strive - kalte Füße bei der -9° Fahrt
Held Tonale Handschuhe trotz Griffheizung kalte Finger, ich werde den Muff von Wunderlich wieder montieren.
HJC R-Pha 70 und Shoei GT Air waren trotz PIN-Lock nach den (wenigen) 25 km fast bis ganz oben voll mit Kondenswassertröpfchen, nicht nur beschlagen, da muss ich noch mal ran und auch unterschiedliche Einstellungen der Belüftungsöffnungen haben nicht weiter geholfen.

Leider tritt das Projekt von Art-for-function mit beheizbaren Folien fürs Visier auf der Stelle.

Wer ist noch nächstes Jahr auf dem Alten Elefantentreffen am Nürburgring?

Ich wie immer, seit 1999 ...

 

[Apachenzipfel]

Also ich habe meine Winterkleidung jetzt gefunden, Merinounterwäsche, dann oben die Heizjacke von Keis, darüber die Stadler Snug und dann die Rukka Rimo R, unten die Stadler Ice Thermohose und die Stadler Quest Pro. Stiefel, BMW venturegrip gtx. Handschuhe GS Rallye. Damit bin ich bei -6° knapp 4h unterwegs gewesen, die Keisjacke auf Stufe 2 war schon fast zu warm. Ansonsten habe ich nur nach ca. 2h etwas kalte Finger bekommen, da werde ich mir noch ein paar Stulpen besorgen, dann ist das Thema auch erledigt. Mit meinem Airoh Commander und einer Sturmhaube bin ich auch gut klar gekommen. Fazit: So kann ich im Winter sehr gut auch etwas längere Touren fahren ohne zu frieren und was für mich ganz wichtig ist, ich kann mich auch noch sehr gut bewegen! Deshalb kaufe ich meine Klamotten auch ehr etwas grösser, damit sich eine wärmende Luftschicht zwischen den Lagen bilden kann. Die Keisjacke ist so dünn und so bequem, die spürt man kaum und die gibt am ganzen Oberkörper bis zum Hals schön warm.

 

[Hansemann]

Wie lange brauchst Du, bis Du so angezogen bist wie beschrieben?
Länger als die Fahrstrecke? Ich fahre ca 30 Minuten zur Arbeit. Da sollte es zeitlich egal sein, welchen Anzug ich anziehen. Bin ja keine Diva. Notfalls ein Snickers

 

[Apachenzipfel]

Habe die Zeit noch nie gestoppt, aber ich denke auch nicht viel länger wie im Sommer. Allerdings muss ich dazu sagen, dass ich meist nur zum Spass Motorrad fahre, zur Arbeit sind es 80 km mehr oder weniger Autobahn, das ist mir zu langweilig. Die Klamotten die ich oben erwähnt habe kann ich halt auch zu jeder Jahreszeit tragen, dann lasse ich eben das eine oder andere Teil weg. An einen A4 hatte ich auch schon gedacht, aber da ich ja nicht jeden Tag mit dem Motorrad unterwegs bin so wie du, lohnt sich die Anschaffung für mich nicht wirklich und so lange ist es ja auch nicht so kalt, wo man den A4 tragen kann und für das Elefantentreffen bin ich zu alt und zu verweichlicht!
So kann ich eben je nach Wetterlager variieren. Für mich ist es wichtig, dass ich mich wohl in den Klamotten fühle, im Regen trocken bleibe, keine zusätzliche Regenkombi brauche und mich gut darin bewegen kann. Aber bis ich das gefunden hatte, hat es lange gedauert und ich habe viel Zeug gekauft, was jetzt im Schrank rumliegt. Will garnicht zusammenrechnen was da an Geld draufgegangen ist. Aber was macht man nicht alles für sein geliebtes Hobby.