Windschild für meine R1300GS

[qtreiber]

Ist für mich neu, diese Kombi (habe mich nicht damit beschäftigt)!
Gibt es ein Rechenbeispiel wie es am Günstigsten aus dieser Nummer geht? Die normale Scheibe mit allem drum und dran und die Sportscheibe zusätzlich ordern - oder zu der bestellten kleinen Scheibe die Flaps und schwarzen Verkleidungsteile kaufen?

 

[San_Bernardino]

genau wegen dem Navi wurde nachgefragt, habe leider keins. Würde aber auch vermuten das, das Navi beim Schild ganz oben abgedeckt wird.

Ich hatte danach gefragt. Das erste Bild sieht gut aus (immer wieder schön deine Trophy). Das zweite,… na ja, gruselig finde ich.

 

[Igi]

Ich hatte danach gefragt. Das erste Bild sieht gut aus (immer wieder schön deine Trophy). Das zweite,… na ja, gruselig finde ich.

ja das finde ich auch ,
aber ich lass sie jetzt erstmal so kommen ,
dann teste ich wie weit die Scheibe bei mir hoch muss um das beste Ergebnis von
Windschutz und Lautstärke zu erreichen,
dann sehe ich weiter , vorher was ändern ist in meinen Augen Quatsch

 

[hgii]

Die Puig Touring habe ich mir gerade angeguckt, die ist aber wirklich wuchtig und mir von der Optik zu hoch und zu breit, aber wer es mag

.

B E S T E L L T.

Ja, es ist korrekt, die Scheibe ist breit und unansehnlich, schon in der untersten Position. Aber zur Anreise in die Alpen via BAB dürfte das Teil richtig gut sein...

 

[Mini65]

.

B E S T E L L T.

Ja, es ist korrekt, die Scheibe ist breit und unansehnlich, schon in der untersten Position. Aber zur Anreise in die Alpen via BAB dürfte das Teil richtig gut sein...

Dann würde ich auch dazu eine Scheibenverstärkung bestellen wenn sie angeboten wird.

 

[derMartin]

Ich such immernoch ein kurzes Windschild bei dem der Helm komplett im Wind ist ohne Verwirbelungen

 

[FF-GS]

Wunderlich Windschild FLOWJET

Für dich gesucht und in 3 Sekunden gefunden, bestellen kannst Du aber schon selbst, oder?

 

[langer-rudi]

Ich such immernoch ein kurzes Windschild bei dem der Helm komplett im Wind ist ohne Verwirbelungen

Die kurze BMW- Rallyescheibe hatte ich (192cm), genervt vom Lärmpegel, testweise montiert, gebracht hat's aber leider, auch mit unterschiedlichen Helmen, rein gar nichts!

 

[smilingalbert]

Ich such immernoch ein kurzes Windschild bei dem der Helm komplett im Wind ist ohne Verwirbelungen

Du wirst auf einer RT fündig - nie auf einer GS (diese gruseligen LKW-Windschutzscheiben ggf. mal ausgenommen!).

 

[Larsi]

Du wirst auf einer RT fündig - nie auf einer GS (diese gruseligen LKW-Windschutzscheiben ggf. mal ausgenommen!).

Kurzes Windschild und Helm komplett im Wind auf einer RT?
Brauche ich da eine Stichsäge?

 

[qtreiber]

Kurzes Windschild und Helm komplett im Wind auf einer RT?
Brauche ich da eine Stichsäge?

Bei einem >190cm Fahrer reicht eine Sitzerhöhung von rund 50cm. Dies aber nur in Kombination mit absenkbarem Fahrwerk.

Ich bin immer wieder hin und her gerissen welches Windschild das "richtige" ist. Im Sommer, bei hohen Temperaturen auch mal kurze Schild, aber insgesamt komme ich häufig mit dem Originalen oder eines aus dem Zubehör, welches dem Originalen relativ ähnlich ist (Höhe), klar.

Je nach gefahrener Geschwindigkeit sind die Anströmungen, unabhängig Windschild unterschiedlich. Selbst wenn keins montiert ist.

 

[Bullerbue]

Bei einem >190cm Fahrer reicht eine Sitzerhöhung von rund 50cm. Dies aber nur in Kombination mit absenkbarem Fahrwerk.

Ich bin immer wieder hin und her gerissen welches Windschild das "richtige" ist. Im Sommer, bei hohen Temperaturen auch mal kurze Schild, aber insgesamt komme ich häufig mit dem Originalen oder eines aus dem Zubehör, welches dem Originalen relativ ähnlich ist (Höhe), klar.

Je nach gefahrener Geschwindigkeit sind die Anströmungen, unabhängig Windschild unterschiedlich. Selbst wenn keins montiert ist.

Hi,

auch wenn es optisch nicht die eleganteste Lösung ist, vielleicht gibt es passende Aufsatzspoiler für das kurze Windschild der neuen GS?

Der wäre zumindest in quasi Sekunden ab- und abgebaut, je nachdem wie man es braucht. Wie gesagt Optik von den Teilen ist auch nicht meins, aber wäre ziemlich flexibel und die kann man zudem je nach Körpergröße auch noch im Winkel verstellen.

Gruß Guido

 

[qtreiber]

Aufsatzspoiler für das kurze Windschild der neuen GS?

Wie gesagt Optik von den Teilen ist auch nicht meins, aber wäre ziemlich flexibel und die kann man zudem je nach Körpergröße auch noch im Winkel verstellen.

gefällt mir optisch ebenfalls nicht, genauso wie ein Schranktür als Windschild. Dazu habe ich wenig Lust das Teil mitzunehmen und unterwegs eventuell hin und her zu basteln.

Ich glaube, ich habe so ein 0185-Teil sogar noch irgendwo liegen. Vielleicht sollte ich dies irgendwann mal testen.

Wer mit einem Riesenwindschild oder/und zusätzlichem Aufsatz besser bedient und zufrieden ist, sollte dies machen!

 

[Bullerbue]

Verstehe ich vollkommen,

ich bin da auch immer hin- und hergerissen. Ich habe auf der 12 er das Größe M Schild von TT, welches 3 cm höher ist als die Original GS Scheibe. Fahre ich aber im Endeffekt auch (anders als auf dem Avatarbild - da ist die höchste Einstellung) nur noch in der niedrigsten Einstellung.

Bin auch am überlegen das kurze TT zu nehmen oder was ganz anderes, wobei ich in der untersten Einstellung beim M rein Windtechnisch einen guten Kompromiss für meine 1.93 gefunden habe.

Das ist ein ewiges Thema glaube ich...

Und es ist dann wieder die gute alte "Geschmacksache" was die Optik betrifft. Der eine sagt für sich "super" und der daneben sagt "Oh Gott".

Mir gefällt an der 1300 er das "Sportschild" von MRA. Ist genauso hoch wie das originale (1250 GS ohne A) Schild - nämlich 34 cm.

Passt zudem für alle Varianten, egal ob mit oder ohne Radar, mit oder ohne elektrische Verstellung und mit oder ohne Enduropaket...

Gruß Guido

 

[Mini65]

Verstehe ich vollkommen,

ich bin da auch immer hin- und hergerissen. Ich habe auf der 12 er das Größe M Schild von TT, welches 3 cm höher ist als die Original GS Scheibe. Fahre ich aber im Endeffekt auch (anders als auf dem Avatarbild - da ist die höchste Einstellung) nur noch in der niedrigsten Einstellung.

Bin auch am überlegen das kurze TT zu nehmen oder was ganz anderes, wobei ich in der untersten Einstellung beim M rein Windtechnisch einen guten Kompromiss für meine 1.93 gefunden habe.

Das ist ein ewiges Thema glaube ich...

Und es ist dann wieder die gute alte "Geschmacksache" was die Optik betrifft. Der eine sagt für sich "super" und der daneben sagt "Oh Gott".

Mir gefällt an der 1300 er das "Sportschild" von MRA. Ist genauso hoch wie das originale (1250 GS ohne A) Schild - nämlich 34 cm.

Anhang anzeigen 654151
Passt zudem für alle Varianten, egal ob mit oder ohne Radar, mit oder ohne elektrische Verstellung und mit oder ohne Enduropaket...

Gruß Guido

Habe ich auch verbaut und gefällt mir besser als das originale Windschild

 

[Gast 61448]

Ich bin immer wieder hin und her gerissen welches Windschild das "richtige" ist. Im Sommer, bei hohen Temperaturen auch mal kurze Schild, aber insgesamt komme ich häufig mit dem Originalen oder eines aus dem Zubehör, welches dem Originalen relativ ähnlich ist (Höhe), klar.

Ich fahre auch im Sommer mit einem Windschild, was mir bestmöglichen Schutz vor Winddruck und Verwirbelungen bietet. Dafür fahre ich dann viel mit geöffnetem Visier.

 

[qtreiber]

Ich fahre auch im Sommer mit einem Windschild, was mir bestmöglichen Schutz vor Winddruck und Verwirbelungen bietet. Dafür fahre ich dann viel mit geöffnetem Visier.

ist bei mir in der Mehrzahl auch so. Wenn ich allerdings weiß, dass ich die gesamten Tourtage, ohne lange Überbrückungsstrecken, permanent um die 30 Grad habe, kam auch mal die kurze Scheibe zum Einsatz.

Maße, Vergleichsbilder wären gut.

 

[Gast 61448]

Maße, Vergleichsbilder wären gut.

Ja das stimmt, aber ich kann nur Bilder von meiner F750GS beisteuern, was für uns alle hier in der 1300 Diskussion nicht wirklich hilfreich ist.

Bei meinen beiden Probefahrten mit der 1300 (normales, elektrisches WS) hatte ich den Eindruck, dass die Windlast bei hochgefahrener Scheibe vergleichbar mit der MRA-Scheibe auf meiner 750 ist. Daraus ziehe ich die Hoffnung, mit der Originalscheibe der 1300 in hoher Position ebenfalls mit offenem Visier fahren zu können.

 

[Mini65]

Ja das stimmt, aber ich kann nur Bilder von meiner F750GS beisteuern, was für uns alle hier in der 1300 Diskussion nicht wirklich hilfreich ist.

Bei meinen beiden Probefahrten mit der 1300 (normales, elektrisches WS) hatte ich den Eindruck, dass die Windlast bei hochgefahrener Scheibe vergleichbar mit der MRA-Scheibe auf meiner 750 ist. Daraus ziehe ich die Hoffnung, mit der Originalscheibe der 1300 in hoher Position ebenfalls mit offenem Visier fahren zu können.

Kannst du, wenn die Scheibe auf der oberen Aufnahme verschraubt ist.

 

[Inot]

Ohne Radar würde ich zuerst die Standardscheibe ohne die schwarzen Flaps in der unteren Stellung montieren. Deckt das Navi gerade ab und schaut sicher besser aus wie jede Nachbauscheibe.