Windschild für meine R1300GS

[Inot]

Im Landstrassenbereich bei wechselnden Geschwindigkeiten bis max. 140 ( knapp unter der Scheinzupfgrenze) hat BMW mit der Originalscheibe einen Topjob gemacht.
Bei mir meistens in der tiefsten Position, im Sommer ohne Flaps und Handschutzerweiterung. So einen Riesenprügel ohne Windkanalversuche an die zarte Front der 1300er zu schrauben geht eigentlich gar nicht.
Meine bescheidene Meinung dazu.

 

[WorldEater]

Also ich für meinen Teil hab meine Ohren bisher, neben Stöpseln, immer durch komplettes entfernen der Scheibe geschützt...

Aber das will hier ja niemand hören.

 

[Vogtland]

Vielleicht tiefer anbauen? So auf Höhe des Vorderrades ergibt das Teil - passend zur Jahreszeit - einen 1A Schneepflug

 

[oerst]

Heute die Puig verbaut, bin auf die erste Tour gespannt.
ist schon ein Riesen Teil, glaube aber das das für mich genau das richtige ist, da ich sehr
empfindliche Ohren habe.
kann mir jemand sagen, ob die beiden schwarzen Wind Flats einfach weggelassen werden können?
Einen schönen Samstag Abend noch
Gruß

Ich habe mich auch für die Puig entschieden, allerdings an der Adventure.
Ja,groß, aber auch wenn BMW für Menschen unter 19* einen guten Job gemacht haben mag, darüber geht selbst die große Original nicht.

Zu den Flaps: die der normalen GS sollen laut Puig jetzt obsolet sein.
Bei der Adv sind da noch die anderen, die habe ich noch nicht in dunkel erhalten, warte auf Lieferung und Temperatur zum Anbau.

 

[desperate250]

Also ich für meinen Teil hab meine Ohren bisher, neben Stöpseln, immer durch komplettes entfernen der Scheibe geschützt...

Aber das will hier ja niemand hören.

Ja dann kannst Du halt nicht lange mit 160 auf der Autobahn fahren. Ich wohne halt nicht im Süden Deutschlands und muss immer 1 Tag Autobahn oder 2 Tage Landstraße einplanen, pro Richtung

 

[derMartin]

Naja, dauerhaft über 160Km/h auf der Bahn tut auch den Reifen nicht gut. Auf meiner 1250er mit sehr tiefem Schild würde das auch dauerhaft gehen, Helm komplett im Wind, die Verwirbelungen im Brust- Schulterbereich und alles drunter nicht im Wind. Mir gefällt das so im Wind, es geht ja hier ums Motorrad fahren, nicht ums Cabrio fahren