Wie man eine Weltreise plant, dann aber woanders hinfährt ;-)

Diskutiere Wie man eine Weltreise plant, dann aber woanders hinfährt ;-) im Reise Forum im Bereich Unterwegs; Danke Klopf für das Video, ich sehe da jetzt nichts, was ich nicht schon mehrfach gefahren wäre. Aber das Verbot ist wirklich prominent und auch...
AmperTiger

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Danke Klopf für das Video, ich sehe da jetzt nichts, was ich nicht schon mehrfach gefahren wäre. Aber das Verbot ist wirklich prominent und auch sehr weit unten angesiedelt, deshalb sind wir da raus.
Der Gap of Dunloe ist schmäler und die Kurven enger.
Es ist allerdings für August und Urlaubszeit und Hauptreisezeit sehr wenig los hier. Nur ein paar überfüllte Hotspots
 
Lewellyn

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Nicht übersehen: Omey Island bei Claddaghduff, erreichbar mit dem Auto nur bei Ebbe über den Meeresgrund. Allerdings keine Ahnung, ob man da übernachten darf.
 
AmperTiger

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Danke für den Tip, auf Omey ist Camping generell verboten, aber ansehen kann man sich das ja 👍🏻
 
AmperTiger

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Nachdem der Connorpass nicht ging, haben wir uns entschieden, den Slea Head Drive zu fahren, angeblich the most scenic drive. Wir fahren von Dingle kommend in nördlicher Richtung.

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Sogar eine kleine Furt ist dabei

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Traumhaft, kurz vor Dunquin wird es dann auch mal richtig eng, als entgegenkommend ein Camper wenden muss, weil er nicht durchkommt. Pah Fiat Ducato, wenn mein Panzer passt, passt dein Fiat dreimal. Denke ich mir so und fahre auf den nächsten Viewpoint. Dort steht der Ducato und ein etwas gestresst aussehnder Womomieter.
Er deutet auf kleine Schilder am Boden, die das Befahren der Strecke mit Campern verbietet. Aha 😂😂😂

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Ich bin mir aber sicher, dass auf unserer Seite keine Schilder waren….

Egal. Wir finden nahe Baile an Fheirteareigh einen klasse Standplatz an einem Strand, den wir uns mit einem Franzosen teilen.

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Aussicht beim Abendessen

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Sonnenuntergang

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Spark

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Mein Carthago WoMo auf Fiat Ducato ( heavy) ist 2,34 m breit ohne Spiegel/ Anbauten und 3,24 m hoch...da hatte ich in Norwegen und Portugal schon mal Strecken wo das Anklappen beider Spiegel und die Verringerung vom Reifendruck nicht ausreichten...und hunderte von Metern rückwärts fahren mit musikalischer Hubuntermalung der hinter einem stehenden Fahrzeuge mach wirklich kein Spaß.....und dort standen definitiv keine Schilder mit Höhen- und Breitenlimits.
Noch schlimmer ist das Durchfahren von Senken oder Steigungen mit steilem Anstellwinkel und die Anhängerkupplung sich in den Asphalt fräst.....aber du bist mit deinem Expeditionsmobil hochbeiniger aufgestellt.

Übrigens müsst ihr keltische Opfer Zeremonien veranstaltet haben ...ansonsten kann ich mir das doch durchweg erstklassige Wetter nicht erklären.

Weiter so !!!
 
AmperTiger

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Ne Dirk, das war so ein Teil, aber wenn du im Jahr 14 Tage mietest und es dir nicht gehört kommst du halt deutlich früher ins schwitzen.
Besser er erkennt das und dreht um, bevor es ans Blech geht. Gehupt hat keiner, sehr relaxt die Iren.

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AmperTiger

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Übrigens müsst ihr keltische Opfer Zeremonien veranstaltet haben ...ansonsten kann ich mir das doch durchweg erstklassige Wetter nicht erklären.

Weiter so !!!
Das Wetter ist nicht besonders gut, zumindest nicht für bayerische Verhältnisse. Es hat zwischen 18-23 grad, seit 14 Tagen ist es meist grau, die Sonne zeigt sich nicht länger als 2 Std über den Tag verteilt und an der Küste weht oft kühler Wind, so dass wie nicht draußen sitzen können und meist um halb acht im Womo verschwinden.
 
assindia

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Das Wetter ist nicht besonders gut, zumindest nicht für bayerische Verhältnisse. Es hat zwischen 18-23 grad, seit 14 Tagen ist es meist grau, die Sonne zeigt sich nicht länger als 2 Std über den Tag verteilt und an der Küste weht oft kühler Wind, so dass wie nicht draußen sitzen können und meist um halb acht im Womo verschwinden.
Wie die Waliser die bei 16 Grad windig und Dauerregen vom Baden im Meer zurück kommen und meinen es wäre gar nicht so schlecht😂😂😂
Ja Großartig - ab 6.9. bin ich in Wales - ich glaube ich buche um. ;)
 
AmperTiger

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Wir sind im Anschluss weiter gedüst die Küste entlang, bis an ein Schild. Ein Eiland? Da müssen wir hin,

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Wie kommen wir da hin ?

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Dann einen Feldweg entlang, er führt ein Stück um die Insel

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klasse Übernachtungsplatz

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den Platz haben wir genutzt den HeckTräger abzubauen, er macht das Fzg unnötig lang.
Als wir gerade dabei sind, kommt ein Einheimischer vorbei, grüßt freundlich und fragt :“ you need a hand?“
Dankbar nehmen wir an, der Träger soll ja auf das Dach, das schaffen Doro und ich nicht allein.
Als es vollbracht ist, gibt es von mir noch mens currency, ein eiskaltes Guinness, dass er erst nicht annehmen will. Schließlich strahlt er übers Gesicht und trottet mit Guiness von dannen . 👍🏻

 
AmperTiger

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Auf dem Weg nach Limerick kommen wir durch Foynes. An sich nichts besonderes, wenn nicht Foynes in den 30er und 40er Jahren der Stützpunkt für reguläre Flugboot Flüge nach New York gewesen wäre.
Foynes wäre heute bedeutungslos, wenn sie nichtein Museum hätten mit dem weltweit einzigen Flugboot Nachbau einer Boing B 314.
Zumindest die wichtigen Sachen. Innenraum und Kanzel.
Und !! Wenn nicht der Hollywood Star Maureen O‘Hara zeitlebens mit Foynes verbunden gewesen wäre und dort jedes Jahr, bis zu ihrem Tod 2015 dort ihren Geburtstag verbracht hätte. Auch hat sie jede Menge Persönliches an das Museum verschenkt, dass ihr nun eine Dauerausstellung widmet.

Foynes ist auch (wegen der Flugboote), genauer wegen des abgesagten Fluges eines der Flugbooten berühmt. Die wartenden Fluggäste waren total unterkühlt und schlugen dann in einem Pub auf und forderten etwas Starkes, Warmes.
Das war hier in Foynes die Geburtsstunde des IRISH COFFEE

aber der Reihe nach…..

man kommt ins Museum (maritime Geschichte von Foynes, dann Maureen O‘Hara Ausstellung und zuletzt das Flugboot (inkl. Irish Coffee Erfindung)

Die maritime Ausstellung erklärt, wie die für diese Gegend typischen Boote, Currach genannt, hergestellt werden

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ein Holzrahmen über den Segeltuch gespannt wird

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Das Segeltuch wird anschließend mit Teer wasserdicht gemacht und verfestigt


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Arbeiter beim Entladen eines Schiffes

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im Anschluss habe ich mit die Ausstellung der guten Maureen angesehen, sehr interessant. Sehr engagierte Frau

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Sogar ihr Ausweis liegt hier


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sie hat ja des öfteren mit John dem Wayne gespielt

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Dann, bevor man in die Flugbootausstellung kommt (Maureens Mann war einer der Piloten dieser Maschinen) wird in einer Kabine, die mich zuerst schwer ans Hamburger Rotlichtmilieu erinnerte

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Eine Hologrammshow der Entstehung des Irish Coffe1943 gezeigt.

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Darsteller werden eingeblendet, die die durchgefrorenen Fluggäste darstellen. Der Barkeeper Joe Sheridan, der den Irish Coffee erfunden hat

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es wird gezeigt, wie man einen zubereitet

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nur echt mit Powers Whiskey

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Das originale Rezept

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Dann kommen wir zur versprochenen Flugbootausstellung. Hier ist der Nachbau der B314 zu sehen, historisches Filmmaterial und viele Gegenstände aus dem Umfeld.

außen

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Schautafeln

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Einstieg und innen

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das Bordrestaurant

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der Restroom

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die Küche

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Ruhebereich für Teile der Crew
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Die Lounge

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der weg nach oben zum Navigator, Funker und Piloten

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Navigation und Funken

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Pilotenkanzel

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Dann der Pilot
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Der Weg durch alle Räume

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einige Sitzplätze konnten zum Schlafen umgebaut werden

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Ganz hinten, in einem absperrbaren Bereich, gab es eine Suite, für gut Betuchte oder Flitterwöchner (heute würde man „Mile high club“ sagen Mile high club - Wikipedia)

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der Notausstieg

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