Wie bedient ihr den Kupplungshebel?

[lederkombi]

Beim Fahren: nur wenig ziehen, Kupplung "schleift" = geräuschlos schalten.

 

[lederkombi]

Hatte vorgestern eine 1000XR als Ersatz. Das nennt man Getriebe. Butterweich und ohne jegliche Geräusche bei allen Drehzahlen. SA butterweich ohne Widerstand und ohne Geschaukel auch bei jeder Drehzahl und Geschwindigkeit. Bestes Getriebe was ich je gefahren bin. So gehts bei den Boxern definitiv nie. Die sind klar ruppiger.

Dem Boxer fehlen da halt 2 Zylinder.

 

[Tango_Delta]

irgendwie muss ich bei diesem Thread hier immer an Atze Schröders "der den Hebel nicht zieht" denken

 

[TTTom]

Die Bedienung vom Kupplungshebel sollte intuitiv sein, wie man das auch umgekehrt von BMW gerne erwartet wird, wenn Du hier allerdings nachfragen musst wie man einen Kupplungshebel bedient, würde ich Deinen Fahrschullehrer in Frage stellen und halt Dich auf öffentlichen Strassen als hochgradig gefährlich.

Manche Hirne sind voller, manche leerer, aber immer voller Lehrer.

 

[WorldEater]

Dem Boxer fehlen da halt 2 Zylinder.

Fahr mal 'ne 1290er KTM mit Quickshifter.
Nicht so geil wie auf der 1000XR, aber erheblich besser als auf jeder getesteten GS bisher.
Liegt also nicht nur an der Anzahl der Zylinder.

 

[R1200GSRider]

Fahr mal 'ne 1290er KTM mit Quickshifter.
Nicht so geil wie auf der 1000XR, aber erheblich besser als auf jeder getesteten GS bisher.
Liegt also nicht nur an der Anzahl der Zylinder.

nee, aber an der Kette!

 

[gstommy68]

Hallo
also wenn ich hier i lese wer wie schaltet dann wundert es mich nicht mehr wenn das ein oder andere Getriebe vorzeitig drauf geht und es liegt nicht am Getriebe....

gruß
gstommy68

 

[levoni]

Hatte vorgestern eine 1000XR als Ersatz. Das nennt man Getriebe. Butterweich und ohne jegliche Geräusche bei allen Drehzahlen. SA butterweich ohne Widerstand und ohne Geschaukel auch bei jeder Drehzahl und Geschwindigkeit. Bestes Getriebe was ich je gefahren bin. So gehts bei den Boxern definitiv nie. Die sind klar ruppiger.

Der Unterschied liegt nicht am Getriebe sondern am Hinterradantrieb. Kette versus Kardan. Beim Kettenantrieb hat die Getriebeabgangswelle mehr “Luft“ im Sinne von Drehfreiheit. Beim Kardan ist sie recht hart/steif an die Masse Kardanwelle + HAG + Rad angebunden. Das spürt man bis in die Fußspitze.

 

[Schakal49191]

Hallo
also wenn ich hier i lese wer wie schaltet dann wundert es mich nicht mehr wenn das ein oder andere Getriebe vorzeitig drauf geht und es liegt nicht am Getriebe....

gruß
gstommy68

sehe ich genauso...

 

[HFB]

49 Beiträge zu einem Thema, das vielleicht für die erste Fahrstunde auf dem Motorrad interessant ist. Fehlt nur noch, wie sitzt ihr auf eurer GS…

 

[Larsi]

Kuppeln?
Mache ich doch mit Links!

 

[Tango_Delta]

49 Beiträge zu einem Thema, das vielleicht für die erste Fahrstunde auf dem Motorrad interessant ist. Fehlt nur noch, wie sitzt ihr auf eurer GS…

dazu muss man aber erstmal raufkommen, da gibt es ja auch abenteuerliche Beiträge zu .

 

[GS-Schwede]

Fehlt nur noch, wie sitzt ihr auf eurer GS…

Blick meist in Fahrtrichtung...

 

[Larsi]

Blick meist in Fahrtrichtung...

Und ausgesprochen bequem.

 

[svabo70]

49 Beiträge zu einem Thema, das vielleicht für die erste Fahrstunde auf dem Motorrad interessant ist. Fehlt nur noch, wie sitzt ihr auf eurer GS…

Das aber auch nur, weil es manchen nicht so mit verstehen haben. Die Frage war nicht, wo denn die Kupplung sei oder in welche Richtung man den Hebel ziehen solle, sondern nach der Bedienung der Kupplung speziell bei der GS LC. Ich pack nochmal einen drauf und behaupte, dass der TE meint, wie man die Kupplung bedient, damit es beim Schalten besser flutscht.
Kann jetzt da nix verwerfliches an der Frage erkennen...

 

[Pinky]

Stimmt.
Und wenn ich mit dem Thema nichts anfangen kann, muß ich ja nicht was dazu schreiben.

"Beim Fahren: nur wenig ziehen, Kupplung "schleift" = geräuschlos schalten."
So habe ich mir das beim Hochschalten auch angewöhnt.
Da flutschen die Gänge, besser geht´s eigentlich nicht.

 

[HarryS]

Zeigefinger; Stinkefiner; Ringfinger; und den kleinen nehm ich auch mit dazu

 

[Papa40]

Nach oben teilweiße ohne ab Gang 2-6
Nach unten ziehe ich die Kupplung mit 3 Finger ganz

 

[Meikel58]

Immer freundlich, und frage auch ob es ein bisschen mehr sein darf.

 

[svabo70]

Immer freundlich, und frage auch ob es ein bisschen mehr sein darf.