Werkzeug für unterwegs ...

[yammyrot]

Ich brauch nur:
Feuer, Pfeife, Stendel...

 

[Ace]

Haben ist besser als brauchen

und Können besser als müssen

is wie bei den Kondomen, lieber eins haben und keins brauchen, als eins brauchen und keins haben.

wir nehmen immer recht viel mit ( Allerdings selten doppelt) wenn ich alleine unterwegs bin ( fahre ich eher selten Abseits der Straße ( Tauchen geht Mann auch nicht ohne Buddy)

immer dabei:
Kabelstrapse ( auch schon mal ne Tüte Brötchen gestrapst:-)
0,5 Öl ( Gaffa Tape um das Öl und den Schlüssel dran ( so habe ich alles an einem Ort. )
Verbands Tasche und Weste
Reifenflickzeugs +Kartuschen
Wenn ins Gemüse geht kleinen Kompressor zum Spielen mit der Luft
Torx 25 an Proxxon rest in kleiner Tasche
Leathermann
Ach und nen kleinen. Rucksack (faltbar ) weil meine Frau die Strapsung der Brötchentüte doof fand :-)

Und auch wenn es sich komisch anhört Klopapier( Feuchtücher)

 

[Landbüttel]

Ich brauch nur:
Feuer, Pfeife, Stendel...

Fast richtig. Knapp vorbei ist auch daneben ...

Aber wahrscheinlich der Jugend geschuldet. Ist ja Werbung von 1966 ...

 

[Ace]

Fast richtig. Knapp vorbei ist auch daneben ...

Aber wahrscheinlich der Jugend geschuldet. Ist ja Werbung von 1966 ...

Sehr Geil

 

[andyborg]

Ich habe immer noch Epoxi-Metal-Knete dabei.

Die habe ich einmal für mich selbst und einmal für einen Kumpel benötigt. Bei mir war's ein Loch im Ventildeckel, das andere Mal ein Loch in einer Yamaha-Ölwanne. Beide Male mitten in der Pampa. Mit etwas Benzin die Stelle reinigen und mit der Knete abdichten. Das hat in beiden Fällen ewig gehalten. Die Yamaha fährt auch nach 3 Jahren noch mit dem Flicken und meine GS hatte ich damit auch dauerhaft geflickt und zuhause noch gespachtelt und lackiert.

Nach 20 Minuten fährt man weiter.

Danke für den Tipp. Wie lange kann man ungeöffnet aufbewahren ?

 

[maxquer]

Danke für den Tipp. Wie lange kann man ungeöffnet aufbewahren ?

Bis es hart ist?

Tut mir leid, die Vorlage war zu gut.

Gruß,
maxquer

 

[hdo]

Solange unterwegs keine neuen Reifen fällig werden:
Flickzeug/CO2/mini-Zange, Gaffer-Tape, Kabelbinder, 2 Ersatzbirnen H7+Rücklicht), Reflektor-Weste.
Sonst nichts.

 

[Guilherme]

Ich sehe keinen Sinn darin, eine kleine Werkstatt an Bord mitzunehmen, zu viel Gewicht über den Platzbedarf hinaus.

Meiner Meinung nach fehlen die von BMW bereitgestellten Bordwerkzeuge:

• Torx T60 zum Ausbau des Hinterrads und
• eine 22mm Sechskantachse für die Vorderradachse.

Beides kann im Originalwerkzeugsatz verstaut werden.

 

[gearbox2001]

Das richtet sich ganz danach, wo ich fahre. Bei Abseitsstrecken fülle ich die Werkzeugbox mit einem kleinen Ratschenkasten, 250ml Öl, Kabelbindern, Panzerband und Mannol Reifendoktor. Wenn ich auf öffentlichen Strassen bleibe, verlasse ich mich auch auf den Pannendienst. Bis jetzt hatte ich immer Glück. Toi, toi, toi.
AgF

 

[GS-Dirgi]

Auf jeden Fall Reifenflickzeug - Sowas in der Art:

und natürlich etwas (wie zB einen Kompressor etc.) um Luft in den Reifen zu bekommen.
Apropos Kompressor - Ich habe einen Airman, den man direkt am Zigarettenanzünder betreiben kann.
Der Kollege der das (siehe unten) repariert hat, hatte vom bekannten Online Händler einen batteriebetriebenen bzw Akkubetriebenen
gekauft (nicht größer als 2 Zigarettenschachteln) dabei. Auch dieses Teil funktionierte super - Ich habe echt gestaunt.
Und wie so oft kann man das Teil dann noch als USB Ladegerät und Taschenlampe verwenden (wer diese Zweckentfremdung braucht)
Sowas in der Art:

Ein platter Motorradreifen bringt überall meist wesentlich mehr Probleme (Verfügbarkeit) als ein Autoreifen.
Die Wahrscheinlichkeit ist wesentlich höher an einem Motorrad als ein Motorschaden etc. und auch das, was einem am ehesten
richtig lahmlegen kann. (Der Rest geht mit Panzertape und Kabelbinder )
Wir habe das dieses Jahr in der Gruppe (in Rumänien) erlebt und erstmalig tatsächlich mit so einem Zeugs einen Reifen geflickt.
Ich muss sagen, obwohl das noch Niemand (von uns bisher) gemacht hatte ging es super schnell und einfacher als gedacht und mit einem Kompressor
war das eine Aktion von 10-15min höchstens. Ebenso hatte er Bedenken, weil das Zeugs was er hatte schon etwas älter war - Kein Problem,
funktionierte alles bestens.
Der Kollege hatte sich eine klassische Schraube bzw. Nagel reingefahren. Loch erfolgreich geflickt und er ist danach einfach normal weitergefahren:
Touren, Autobahn etc. als wäre nie was gewesen.


Übrigens: so ein kleiner. leichter Silikon Falttrichter ist auch ganz praktisch für alles mögliche.
Bekommt man für schmales Geld - Auch auf diversen Motorradmessen.