Werkstattaktion / Rückruf R1200GS Gabel

[TTTom]

Ich kann mich nicht erinnern, dass jemand beim GS Trophy Qualifier Probleme hatte.
Getauscht wurde dort vorsorglich nach Spaltmaß.

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[ducato]

Kann da mal einer den gesamten Text posten, damit nicht durch sinnvoll gewählte Zitate oder vermeintliche Zitate ein Bild entsteht, welches fehlerhaft sein könnte.

Ist im Beitrag #703 (österreich Version)

 

[rebu999]

Die geschätzte Anzahl an Defekten beträgt 26 Prozent gemäß Herstellerinformation.

Ob es nun 25,1 oder 26,9 Prozent sind, spielt von der Größenordnung keine Rolle, deshalb eine Schätzung. Und wenn man geschätzte 26 Prozent angibt, wird man sicher sehr genaue Erhebungen durchgeführt haben. Natürlich kann ein Pressesprecher dann immer noch sagen, man hat keine genauen Zahlen. Damit lügt er noch nicht mal, schließlich sind die 26 Prozent nur ein Schätzwert.

Das ist aber eine Größenordnung, die weit vom Promillebereich entfernt ist, auf den hier einige hoffen - vermutlich mangels Kenntnis dieser Zahlen.

Bei dieser Größenordnung erklärt sich der Rückruf. Wenn die geschätzte Anzahl der Defekte erst mal auf dem Tisch ist, läßt sich das nicht mehr klein halten.

Meine GSA ist jetzt 2 Jahre alt und hat 60000 km. Ein Spalt ist nicht messbar, aber Teile können auch locker sein oder defekt sein, ohne dass ein Spalt zu messen ist.

Anhang anzeigen RCLRPT-17V438-8192.PDF

 

[Enduroopa]

[emoji15] woher stammt diese Zahl- das ist definitiv weit mehr als vermutet.


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[Bergler]

[emoji15] woher stammt diese Zahl- das ist definitiv weit mehr als vermutet.


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Die Zahl ist doch Wurscht, die Konstuktion ist nicht mal eines miesen Bastlers würdig,
schaut euch mal die BMW Werksverbindung der Rohre mit den Stopfen an, mit einem O-Ring
abgedichtet und lose rein gesteckt........., anschliessend etliche Verzweifelungsnachbesserungen,
hat der 2. Scha.l.l.er da die Finger drin ?
Und stellt euch die Belasung vom Kugelgelenk über die reingepropften Stopfen vor, nur schon
bei etlichen Pässefahrten mit voll beladener Q und zügiger Fahrweise.

Fahren und nicht darüber nachdenken, von mir aus, aber bitte nicht schön labern.

 

[manfred180161]

Kann ich auch nicht glauben. Wenn jedes 4. Mopped betroffen wäre, gäbe es sicherlich ein Verbot, die Maschine zu fahren oder zumindest eine eindringliche Warnung

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[Peti]

Ist so ähnlich wie "bis 0,1mm wird nachgebessert, kein Problem", aber wenn man es dann hat und die Hülsen noch nicht verfügbar sind, muss man unterschreiben, dass man auf eigene Gefahr weiter fährt.
Na wasn nu, gefährlich oder nicht?

 

[TTTom]

Ich stelle fest:
Seit Threaderöffnung (8 Wochen) hat sich noch kein (0, niente, zero) LC-Fahrer gemeldet, bei dem ein Problem deswegen aufgetreten ist.

 

[Bergler]

Ist so ähnlich wie "bis 0,1mm wird nachgebessert, kein Problem", aber wenn man es dann hat und die Hülsen noch nicht verfügbar sind, muss man unterschreiben, dass man auf eigene Gefahr weiter fährt.
Na wasn nu, gefährlich oder nicht?

Ich würde nicht unterschreiben, die nicht verkehrssichere Mühle da lassen und mit einer Ersatzmühle bis auf weiteres fahren,
falls keine Ersatzmühle verfügbar sein sollte, unteschreibt der Händler, dass alles gut ist , und ich fahre mit meiner Mühle vom Hof.

 

[WorldEater]

Weil ja auch alle 168.000 hier im Forum sind.

 

[oerst]

Und die betroffenen sind in der Reha.

 

[TTTom]

Weil ja auch alle 168.000 hier im Forum sind.

Wusste ich gar nicht. Ich dachte hier Schreiben nur die, die zu meckern haben

 

[WorldEater]

Du hast soeben einen der Hauptgründe für einen Forenbesuch entdeckt.

 

[Peti]

Ich stelle fest:
Seit Threaderöffnung (8 Wochen) hat sich noch kein (0, niente, zero) LC-Fahrer gemeldet, bei dem ein Problem deswegen aufgetreten ist.

Ist doch nicht wahr.
Fangen wir mal an mit User "Arik"...

 

[Gerdos]

Wusste ich gar nicht. Ich dachte hier Schreiben nur die, die zu meckern haben

Und ein paar wenige die sich gerne drüber lustig machen!
Alles in allem nicht mehr als vielleicht 4 hände voll, und ein bischen durchgangsverkehr!

 

[Arik]

Ist doch nicht wahr.
Fangen wir mal an mit User "Arik"...

Jo, ich "musste" unterschreiben oder mit einer 98er Funduro des Dealers vom Hof fahren, bis die Ersatzteile lieferbar waren. Auf die Funduro hatte ich null Bock. Letztendlich hatte ich aber nach 1 Woche neue Rohre mit ab Werk verpressten Hülsen drauf. Auf meinen Dealer lass ich nichts kommen, der ist perfekt.

 

[rebu999]

[emoji15] woher stammt diese Zahl- das ist definitiv weit mehr als vermutet.

Ich hatte die Quelle als PDF angefügt. Da steht das drin. Einfach auf den Link klicken.

Es handelt sich um die Rückrufmitteilung der NHTSA, das ist das amerikanische Äquivalent des Kraftfahrtbundesamtes. Das ist eine offizielle Mitteilung, also keine Schönrederei eines Pressesprechers oder Vermutungen durch Dritte.

Diese Behörde verlangt eine Aussage des Herstellers, wie häufig das Problem auftritt.

 

[AlpenoStrand]

Ich stelle fest:
Seit Threaderöffnung (8 Wochen) hat sich noch kein (0, niente, zero) LC-Fahrer gemeldet, bei dem ein Problem deswegen aufgetreten ist.

Ich verstehe ehrlich gesagt nicht was dieses ewige Schönreden soll, TTTom hier nur Stellvertretend für viele andere in diesem Beitrag.

Meine Pepsi ist gerade mal 3 Monate alt und ist am linken Standrohr nach ein paar Fahrten abseits des Asphalts mit 0,09mm schon fast am Limit, möchte gar nicht wissen wie das dann in 3 oder 4 Jahren ausgesehen hätte.

Die Mopeds in Hechlingen werden auch regelmäßig getauscht, der Kunde will ja für sein Geld nicht auf alten Mühlen fahren müssen. Wenn dort welche seit vier Jahren im Einsatz gewesen wären hätte man interessante Studien an den Standrohren durchführen können.

Für mich ist es OK das BMW nun, nach Druck von Außen, alle Fahrzeuge nachbessert. Bis dahin fahre ich ohne Angstgefühl weiter, nachher hoffe ich einfach dass es nun hält. Für mich kein Grund zur Panik, aber auch kein Grund zum Schönreden. Pfusch von BMW!

 

[QVIENNA]

Kann ich auch nicht glauben. Wenn jedes 4. Mopped betroffen wäre, gäbe es sicherlich ein Verbot, die Maschine zu fahren oder zumindest eine eindringliche Warnung

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Wer nichts weiß, muss alles glauben (Buchzitat Heinz Oberhummer, Martin Puntigam und Werner Gruber).
rebu999 hat aber jetzt zumindest 2 x die seriöse Quelle genannt.

 

[nERDANZIEHUNG]

Bei 25%, müsste da nicht jeder einen kennen der dieses Problem tatsächlich hatte?
Reden wir bei den 25% um größeres Spaltmaß oder um tatsächliche Unfälle aufgrund dieses konkreten Problems?

Weißt du noch wann du das PDF hochgeladen hast, oder könntest du das ggf. nochmal tun oder verlinken!?