Wer ist alt genug und weiss, was fehlt?

[vierventilboxer]

Es fehlen noch zwei Töpfe.

Neee, die werden nur etwas später dazugekauft. Nen Boxer vielleicht...?

Der TE hat das Bike schon, deswegen die Frage nach dem "Warum" zu stellen ist sinnlos. Er hat es einfach. Schluss!
Ich würde mir auch keine Cruiser kaufen, aus dem einfachen Grund weil ich keine will. Wenn jemand anderer Meinung ist, ist das eben so. Kann mir auch egal sein, mir muss es nicht gefallen, sondern ihm. Falsch ist es nicht, lediglich eine Frage des persönlichen Geschmacks.
Was die Four anbelangt: Ich hatte den Einzylinder davon. Nicht Lachen, die 400er Honda teilt sich die Kolben mit der Dax, hat nur eben ein paar mehr davon. Die Motoren waren nahezu unverwüstlich, die Teile sind in Fankreisen sehr begehrt. Man macht keinen Fehler sich so ein Teil zu kaufen.

Tja, was fehlt??? Da mir die StVO ziemlich Rille ist, ich aber ein Verfechter von Grip bin: Der passende Hinterreifen zum neuen Vorderreifen. Das hintere Profil ist zwar zeitgenössisch aber nicht mehr zeitgemäß.
Und in das Fahrwerk kann ich zwar nicht hineinsehen.... wenn es aber ausgelutscht ist, dann gehört es überholt/erneuert.

Nichtsdestotrotz: Viel Spaß mit der Four! Ich selbst wollte sie nicht geschenkt haben, aber lecker aussehen tut sie zweifelsohne! Schönes Teil!!!

 

[C-Treiber]

Aus Freude an einer Four, UND einfach zum Geniessen bei einer gelegentlichen Sonntagsausfahrt ?



Gruss Josef,
welcher auch noch eine RC36 mit Jg 93 (meines leider viel zu früh verstorbenen Schwagers) fährt.

Du kapierst es nicht! Mich interessiert Null, was Du denkst, glaubts oder meinst. Scheint etwas spezifisch schweizerisches zu sein, auf Fragen zu antworten, die nicht an einen gerichtet waren. Wenn ich Dich meine frage ich Dich schon.

 

[C-Treiber]

josef, der c-heini stellt seine fragen nicht weil ihn die antwort interessiert, sondern nur, um seinen beitragszähler in die höhe zu treiben.
sozusagen ein beitrags-treiber.

Ach Du grüne Neune, der schon wieder.

Der nächste Tiefflieger der sich an einem Beitragszähler abarbeitet und meint, seine Kapazitäten seien auch nur annähernd ausreichend, um ein Urteil abzugeben. Wird Zeit das der Winter vorbei ist und Du in Deine gewohnten Gefilde zurückkommst.

Wenn ich von Deine letzten 4 Beiträgen auf die Qualität der restlichen 35 schließen darf (nach 6S ist das eine zulässige Messgröße), würde das die allgemeine Qualität hier ungemein steigern.

 

[C-Treiber]

...

Der TE hat das Bike schon, deswegen die Frage nach dem "Warum" zu stellen ist sinnlos. Er hat es einfach. Schluss!
Ich würde mir auch keine Cruiser kaufen, aus dem einfachen Grund weil ich keine will. Wenn jemand anderer Meinung ist, ist das eben so. Kann mir auch egal sein, mir muss es nicht gefallen, sondern ihm. Falsch ist es nicht, lediglich eine Frage des persönlichen Geschmacks.
...

Ich verstehe Deine Logik nicht. Ich stelle mit nichts den Kauf in Frage (oder findest Du was dazu). Ich will wissen, warum er sie gekauft hat, nicht um Sinn oder Unsinn zu diskutieren oder ihm das auszureden, sondern einfach nur weil es mich interessiert.

Deine Denke erinnert mich an ein Mitglied aus dem C-Forum. Der kaufte sich ne R1150GS, eröffnete nen Thread und ich fragte ihn nach dem "Warum", sonst nichts. Und er füllte sich total angemacht. Warum habe ich gefragt? Weil ich gerade in der Entscheidungsfindung war, ob ich ne GS und wenn ja, welche kaufe.

Die Frage ist nicht sinnlos. Ob Du nen Cruiser kaufen würdest oder nicht, hat nichts damit zu tun, ob es Dich interessiert, warum jemand anderes einen Cruiser kauft. Wenn Du mich, aus welchen Gründen auch immer (die mir egal sind), fragen würdest, würde ich Dir die Frage beantworten. Es gibt keine sinnlosen Fragen, jeder der etwas fragt, möchte eine Antwort, nur die Gründe für die Frage sind nicht immer offensichtlich.

SA Moose dürften die Vorschriften der StVO ziemlich egal sein. Randburg liegt irgendwo zwischen Johannesburg und Pretoria.

Bevor sich jetzt wieder jemand (suguse und almöhis als Beispiel) über mein Google-Wissen aufbläst, meine Frau stammt aus Südafrika und ich hatte einen Kollegen aus Pretoria.

 

[Frosch'n]

schöner Motor ... 400F und 750F zählen zu den besten Motoren die Honda jemals gebaut haben ... der Ruf "unkaputtbar" eilt ihnen voraus ...

 

[GStatten]

josef, der c-heini stellt seine fragen nicht weil ihn die antwort interessiert, sondern nur, um seinen beitragszähler in die höhe zu treiben.
sozusagen ein beitrags-treiber.

Moin,

es ist echt unglaublich, wie viel Freds er zuschwallt!

 

[Almöhi]

Du kapierst es nicht! Mich interessiert Null, was Du denkst, glaubts oder meinst. Scheint etwas spezifisch schweizerisches zu sein, auf Fragen zu antworten, die nicht an einen gerichtet waren. Wenn ich Dich meine frage ich Dich schon.

und es scheint etwas spezifisch berlinerisches zu sein, sein maul auf zu reißen aber nichts gebacken zu bekommen.

 

[Almöhi]

Ach Du grüne Neune, der schon wieder.

Der nächste Tiefflieger der sich an einem Beitragszähler abarbeitet und meint, seine Kapazitäten seien auch nur annähernd ausreichend, um ein Urteil abzugeben. Wird Zeit das der Winter vorbei ist und Du in Deine gewohnten Gefilde zurückkommst.

Wenn ich von Deine letzten 4 Beiträgen auf die Qualität der restlichen 35 schließen darf (nach 6S ist das eine zulässige Messgröße), würde das die allgemeine Qualität hier ungemein steigern.

in diesen "gefilden" ist man weinigstens nicht auf almosen aus restdeutschland angewiesen

 

[Almöhi]

...

 

[C-Treiber]

Erstaunliches Forum. Ich bin und war ja in einigen, auch deutlich größeren unterwegs. Aber so etwas habe ich noch nie erlebt.

Man stellt eine Frage an den TE in einem beliebigen Thread und schon kommt eine internationale Scharr gefestigter Persönlichkeiten aus ihren Löchern gekrochen, um ihre geistige Diarrhoe loszuwerden. Der Versuch, eines persönlichen Angriffs der beim Beitragszähler anfängt, über den Länderfinanzausgleich geht und bei der Beschwerde über das angebliche Zerschwallen aufhört. Super!

Die Kapazitäten erreichen offenkundig gerade das Niveau der aktuellen Umgebungstemperatur, sonst würde man merken, das man selbst derjenige ist, der einen Thread kaputtmacht. Aber nee, dafür reicht es natürlich nicht. Man braucht ja die Zustimmung des Publikums, auch wenn diese nur von Gleichgesinnten kommt, das ist ausreichender Grund, bis an die Grenze der Debilität zu gehen und einen fremden Threat zu kapern.

Man mischt sich in fremde Dialoge ein, ohne auch nur annähernd irgend etwas sinnvoller zum Thema beizutragen. Von sinnfreien Kommentaren bis zu geistlosen Provokationsversuchen ist alles dabei.



Aber vielleicht antwortet SA Moose trotzdem noch auf meine, an ihn gerichtete Frage.

 

[Gast 7673]

Hi Rainer, ich bin mir nicht sicher, aber ich glaub der Lack is auch nicht orig… (Erinnere nur Gelb und Blau aber mit Linien..) Nen guten Linierer kenne ich ! Hab dem auch schon einiges gesendet und problemlos und perfekt liniert zurück bekommen. Das Dekor der Hondas gibt's aber sicher auch als Aufkleber.

Außerdem hatten die Modelle (soweit ich mich erinnere..) Schwingenlager als Gleitlager-Buchsen. Würde ich entweder durch Rotgussbuchsen oder Kegelrollenlager ersetzen.

 

[Gast 32829]

Ich will wissen, warum er sie gekauft hat


, dann schreib ihm doch einfach eine PN oder ne Mail.


Josef

 

[Almöhi]

Erstaunliches Forum. Ich bin und war ja in einigen, auch deutlich größeren unterwegs. Aber so etwas habe ich noch nie erlebt.

Man stellt eine Frage an den TE in einem beliebigen Thread und schon kommt eine internationale Scharr gefestigter Persönlichkeiten aus ihren Löchern gekrochen, um ihre geistige Diarrhoe loszuwerden. Der Versuch, eines persönlichen Angriffs der beim Beitragszähler anfängt, über den Länderfinanzausgleich geht und bei der Beschwerde über das angebliche Zerschwallen aufhört. Super!

Die Kapazitäten erreichen offenkundig gerade das Niveau der aktuellen Umgebungstemperatur, sonst würde man merken, das man selbst derjenige ist, der einen Thread kaputtmacht. Aber nee, dafür reicht es natürlich nicht. Man braucht ja die Zustimmung des Publikums, auch wenn diese nur von Gleichgesinnten kommt, das ist ausreichender Grund, bis an die Grenze der Debilität zu gehen und einen fremden Threat zu kapern.

Man mischt sich in fremde Dialoge ein, ohne auch nur annähernd irgend etwas sinnvoller zum Thema beizutragen. Von sinnfreien Kommentaren bis zu geistlosen Provokationsversuchen ist alles dabei.



Aber vielleicht antwortet SA Moose trotzdem noch auf meine, an ihn gerichtete Frage.

 

[C-Treiber]

Ich liebe die Leute, die noch nicht ein Mal merken, wenn sie ihr eigenes Spiegelbild verbreiten.

Von Deinen 45 Beiträgen in immerhin fast 9 Jahren, beziehen sich allein 5 auf diesen Thread. Keiner hat was mit dem Thema zu tun. Vor allem, vor kurzem waren es noch 32 Beiträge, im praktisch gleichen Zeitraum.

Erlaube mir, das kurz zu analysieren.

Ein Neuntel Deiner äußerst geringen Beteiligung hier im Forum bezieht sich auf einen Threat.
Dieses Neuntel wurde innerhalb von nicht ganz 48 Stunden erstellt.
Dieses Neuntel trägt definitiv nichts zum Thema des Threads bei.

Und Du startest den kläglichen Versuch, andere als Dummschwätzer darzustellen?

 

[Bikerscout]

..an meiner neuesten Errungenschaft? 1976 Honda 400 FourAnhang anzeigen 118300

Ich sehe, das einzig wichtige was an dem Mopped fehlt, ist das Kennzeichen.

 

[SA Moose]

ok, bin erst jetzt wieder zurueck, etwas hektisches WE. Ich habe sie gekauft, weil sie guenstig war und werde sie wieder verkaufen. Da ich nunmal kein grosser Experte fuer alte Maschinen bin, hoere ich mir gerne die verschiedensten Kommentare an. Egal ob Technik, ob Preishoehe, ob Nostalgie dahintersteckt.

Vor einiger Zeit, +- 2 Jahren, hatte ich eine Sammlung Vintage bikes gekauft und hatte selbige auch in diesem Forum zum Verkauf angeboten. Erstens, weil ich wusste, dass es Interessenten gibt, zweitens, um zu sehen, ob ich evtl. nach Deutschland verkaufen koennte. Das waren 17 bikes, von AJS 1927 ueber Norton, Triumph, HD (2 mit Seitenwagen) bis zur aeltesten, eine 1971er Honda 750. Ich habe die Sammlung in D/UK/US/SA/AUS angeboten und dann nach AUS verkauft. Hier wurde ich ein wenig belaechelt. War ok. Ich habe dann fuer mich dahin gelaechelt, als das Geld auf dem Konto war. Eigentlich mehr gegrinst. Ja, war Risiko, aber die Sache wert.

Inzwischen habe ich mit einem Freund zusammen 11 Mopeds. 8 BMW, 2 Honda, 1 Cleveland Heist. Bald kommt noch eine XT500 dazu, die wir aufgetrieben haben. Manche fahren wir, manche gucken wir bloede an, die 1956er R50 ist in Top Zustand und steht bei mir in der Eingangshalle im Buero. Da fuehl ich mich jeden Tag wohl, wenn ich ins Buero komme.

Dazu kommt noch der Aerger, dass wir hier das ganze Jahr fahren koennen. Jedesmal diese verdammt schwehre Entscheidung, welche zu fahren. Ist echt nicht leicht.

Darum. Weil es einfach Spass macht.

 

[C-Treiber]

ok, bin erst jetzt wieder zurueck, etwas hektisches WE. Ich habe sie gekauft, weil sie guenstig war und werde sie wieder verkaufen. Da ich nunmal kein grosser Experte fuer alte Maschinen bin, hoere ich mir gerne die verschiedensten Kommentare an. Egal ob Technik, ob Preishoehe, ob Nostalgie dahintersteckt.

Vor einiger Zeit, +- 2 Jahren, hatte ich eine Sammlung Vintage bikes gekauft und hatte selbige auch in diesem Forum zum Verkauf angeboten. Erstens, weil ich wusste, dass es Interessenten gibt, zweitens, um zu sehen, ob ich evtl. nach Deutschland verkaufen koennte. Das waren 17 bikes, von AJS 1927 ueber Norton, Triumph, HD (2 mit Seitenwagen) bis zur aeltesten, eine 1971er Honda 750. Ich habe die Sammlung in D/UK/US/SA/AUS angeboten und dann nach AUS verkauft. Hier wurde ich ein wenig belaechelt. War ok. Ich habe dann fuer mich dahin gelaechelt, als das Geld auf dem Konto war. Eigentlich mehr gegrinst. Ja, war Risiko, aber die Sache wert.

Inzwischen habe ich mit einem Freund zusammen 11 Mopeds. 8 BMW, 2 Honda, 1 Cleveland Heist. Bald kommt noch eine XT500 dazu, die wir aufgetrieben haben. Manche fahren wir, manche gucken wir bloede an, die 1956er R50 ist in Top Zustand und steht bei mir in der Eingangshalle im Buero. Da fuehl ich mich jeden Tag wohl, wenn ich ins Buero komme.

Dazu kommt noch der Aerger, dass wir hier das ganze Jahr fahren koennen. Jedesmal diese verdammt schwehre Entscheidung, welche zu fahren. Ist echt nicht leicht.

Darum. Weil es einfach Spass macht.

Na, das ist doch mal ne Antwort.

Belächelt, weil Du ein Hobby hast und damit auch noch den einen oder anderen Rand zusätzlich verdienst?

F-Treiber und ich kommen zusammen zwar nur auf 5 BMWs (und meine GS kann sie definitiv nicht fahren), hier ist nicht das ganze Jahr Motorrad-Wetter, aber es ist auch immer vor jedem Start, welche nehm ich denn? Ich mag mir 11 Stück zur Auswahl gar nicht erst vorstellen.

Wobei, es gäbe da noch so ein paar potentielle...