Weltneuheit - ultimative Fahrwerksverbesserung R12xx ab 2004 ?

[Andi#87]

Hat Bonsai nicht son Stück Stahl verbaut?

Wo hab ich denn gelesen, dass Emil Schwarz (Nachfolger) die Bude dicht macht?

 

[FF-GS]

Bei Bonsai klang das gut. Aber ein ausgelutschtes FW gegen etwas neueres tauschen ist immer gut.

Zumal Bonsais FW-Lager schon paar 100.000 km auf dem Buckel hatten.

Meine GSA fährt auch ohne den Schwarz-Umbau einwandfrei.

 

[zyklotrop]

Ich schätze, dass ich zu denen gehöre, die den Unterschied überhaupt nicht merken. Ich glaube, selbst von einen WESA Umbau würde ich nicht wirklich profitieren. Dafür fahre ich einfach zu "durchschnittlich".

 

[Bullerbue]

Ich schätze, dass ich zu denen gehöre, die den Unterschied überhaupt nicht merken. Ich glaube, selbst von einen WESA Umbau würde ich nicht wirklich profitieren. Dafür fahre ich einfach zu "durchschnittlich".

Es kommt drauf an,

habe an anderer Stelle ja bereits über mein TT Fahrwerk berichtet. Wenn du selbst (110 kg) und deine Frau (68 kg) schon ohne Motorradklamotten mal knapp 180 kg auf das Motorrad bringst (mit Klamotten dürften es 195 + Kg sein), dann trennt sich bei den Fahrwerken merklich die Spreu vom Weizen. Eine generell höhere Stabilität und Spurtreue wie auch „Zielgenauigkeit“ habe ich dabei eigentlich nur als „Goodie“ mitgenommen.

Mir ging es vor allem um Komfort und ohne jedes „Reinfallen“ der Räder in Schlaglöcher wie auch eben generell sehr komfortabler Federung trotz recht straffer Einstellung. Da war mir Dynamik bei meiner zweitägigen „Testfahrt“ mit der 1250 GS zu „trocken bretthart“ und im Roadmodus fuhren meine Holde und ich wie auf einem Schaukelschiff durch die Gegend.

Ist man aber mit Durchschnittsmaßen in Grösse und Gewicht unterwegs, dann wird das ESA auch bestimmt gut passen. In dem Falle hätte ich wohl auch nicht zu diesen Fahrwerksmaßnahmen gegriffen.

Gruß Guido

 

[FF-GS]

Der vorletzte Absatz trifft auf mich perfekt zu. Wilbers hat aber immer noch keine Angebotswochen, um beim WESA mal zuzuschlagen

 

[*Topas*]

Bei Bonsai klang das gut. Aber ein ausgelutschtes FW gegen etwas neueres tauschen ist immer gut.

Zumal Bonsais FW-Lager schon paar 100.000 km auf dem Buckel hatten.

Meine GSA fährt auch ohne den Schwarz-Umbau einwandfrei.

ich meinte eher eine weitere Meinung...
eher neutral

 

[Gast 32829]

Die richtigen Cracks werde Unterschiede feststellen, 99 % der Motorradfahrer nicht.

Es gibt Cracks die der Überzeugung sind, man sollte an einer GS von der Stange zuerst in ein besseres Fahrwerk (Öhlins etc) investieren.

Josef

 

[*Topas*]

also nix Neues - bis auf den bekannten Werbeblock