Welches Garmin in BMW Navivorbereitung

[oerst]

Und wenn Du das nicht mitbekommst, bleibt irgendwann das Motorrad sicherheitshalber stehen.
[emoji51] [emoji23]

 

[miggs]

Und wenn Du das nicht mitbekommst, bleibt irgendwann das Motorrad sicherheitshalber stehen.
[emoji51] [emoji23]

Danke, dass ist mal fortschrittliche Technik .

Dann werde ich mal den Tank leerfahren, mir ist das Symbol am Navi noch nicht aufgefallen.

 

[Pepelino]

Hallo zusammen

bekomme in kürze eine Rally mit Navivorbereitung

Da mir der Navigator zu teuer ist , wollte ich den hier genannten Zumo 660 kaufen, finde aber kein Angebot im Netz zu diesem Gerät

Ist das schon ein älteres Modell oder gibt es einen Nachfolger , welcher auch in den Orginal Halter passt ?

Grüße aus Südbaden

Pepelino

 

[oerst]

Ja, ist älter
Nein, nix anderes.

Es passt Zumo 660, Navigator 4,5 und 6

 

[Pendeline]

Wenn du sparen möchtest, nimm ein gebrauchtes Navi4. Das lässt sich auch mit dem Controler steuern.

Gruß von Pendeline

 

[Peter R12GS]

Guten Morgen,

was ist den mit dem Navigator Street. Lässt er sich vom Contoller aus steuern. Ist ja auch ein BMW Navi. Wird aber nicht einmal bei den Händlern empfohlen.

Kostet auch nur "410" Euro. So als günstiges Navi.

 

[GSLudwig]

Nicht kompatibel mit der Navivorbereitung der GS.

 

[Peter R12GS]

wie hätte es auch nicht anders sein können

 

[moppede]

Nimm ein günstiges N5 !
Kann eigentlich alles was der N6 so kann und ist viel besser wie ein N4.

Zb. https://www.ebay.de/itm/Garmin-BMW-...267098?hash=item3afbe624da:g:CPcAAOSwpapaQI9b

MfG.

 

[cug]

Zustimmung. Ich habe beide und das VI ist in keinster Weise den Aufpreis wert. Habe es nur, weil ich zwei Systeme haben will (eins für mich, eins für meine Frau; beide bei mir wenn ich Rallye ["Schnitzeljagd"] fahre). Der Hauptvorteil des VI ist das bessere Display, den Rest kann man in der Pfeife rauchen ...

 

[jrewing]

Für mich ist die Funktion „Round Trip“ für Rundfahrten nach Zeit und/oder Distanz das Killerfeature vom N6. Ansonsten hätte ich auch zum günstigeren N5 gegriffen.

 

[Nemiz]

Selbst das neue Display des N6 ist gerade mal eine bescheidene Verbesserung gegenüber dem N5. Und dann spiegelt das Teil wie blöde. Den "Round Trip" habe ich ehrlich gesagt nur einmal benutzt und seither nie wieder. Eventuell könnte diese Funktion nützlich sein, wenn man irgendwo in der Fremde ist, aber da geht IMHO ohne Papierkarte und Minimalplanung eh nichts. Das N6 ist überflüssig wie ein Kropf und reine Geldmacherei von BMW. Finger weg!

 

[European]

Hallo!
Das Garmin Zumo 595 hat doch lt. Bild die selben Anschlusspins wie der BMW Navigator. Passt der in die Halterung der neuen GS ?
Hat das schon wer probiert?
https://www.comkor-gps.shop/garmin-zumo-595lm-europa-mit-5-zoll-display?c=150

LG

 

[GSLudwig]

Hallo!
Das Garmin Zumo 595 hat doch lt. Bild die selben Anschlusspins wie der BMW Navigator. Passt der in die Halterung der neuen GS ?
Hat das schon wer probiert?
https://www.comkor-gps.shop/garmin-zumo-595lm-europa-mit-5-zoll-display?c=150

LG

Passt nicht. Die Halterung des N5 ist anders geformt und das Navi steht an der Halterung an.

 

[CAryaSil]

Passt nicht. Die Halterung des N5 ist anders geformt und das Navi steht an der Halterung an.

..und selbst wenn man den Rahmen der Halterung abbaut, passt es immer noch nicht in die Aufnahme. Gerade heute erst probiert. Sehr schade, dass ich es nicht mehr gebrauchen kann. Das zumo ist etwa 2 mm höher.

 

[European]

...da hat uns BMW mit dem BMW Navigator aber voll im Reindl, denn vom Zumo 660 kann ich nur abraten. Schlecht ablesbar da zu dunkel und ständige Abstürze...
Ist aber auch schon 7 Jahre her das ich den hatte.... vielleicht sind sie heute besser.

 

[Q4me]

wer den "Jogdialer" oder auch "Drehrad" entbehren kann, fährt mit den Garmin Zumo Geräten eh besser und preiswerter!!

 

[Pendeline]

wer den "Jogdialer" oder auch "Drehrad" entbehren kann, fährt mit den Garmin Zumo Geräten eh besser und preiswerter!!

Besser?
Das sehe ich nicht. Vielleicht bekommt man dazu eine Info, welche so eine Behauptung untermauert?

Preiswerter?
Das wäre eine Frage der Gegenüberstellung von Kosten und Nutzen. Wenn die Drehradbedienung fehlt, darf es gerne niedrigpreisiger sein. Ist es aber auch preiswerter? Man bekommt halt für den niedrigeren Preis dieses Feature nicht.

Gruß von Pendeline

 

[Christian Achberger]

Hallo,
der Bildschirm und schnellere Satellitenerfassung beim VI sind genial -- aus meiner Sicht lohnt der Unterschied.
Das VI erfasst Glosnar (russisch) und GPS (Ami).
Softwaremäßig ist beim VI noch Luft nach oben, das V ist aus meiner Sicht ausgelastet.
Ich denke, der VI ist auf lange Sicht sinnvoller (siehe Connectivity)
Und die Einbindung des V und VI ans die BMW´s ist sowieso genial.

Das iV bzw. der 660 sind sicher eine gute u. günstige Zwischenlösung, bei mir stürzt nichts ab (warum auch).
Christian

 

[oerst]

Man kann es auch so sehen, dass man die Navi Vorbereitung ja in einem Paket quasi dazu bekommt, dann kann man das für ein RAM Mount gesparte Geld ins Navi investieren.