Welchen Sturzbügel könnt ihr empfehlen?

[AR78]

Ich spreche nicht nur vom seitlichen "Hinlegen", sondern gehe vom Worst Case aus und meine tatsächlich das umkippen im Stand. Und da habe ich bei den (dünneren) Wunderlichbügeln Sport so meine Bedenken.

Aber ich glaube ich werde Sie mal bestellen und mir ein Bild machen. Fakt ist, dass mir die dicken Bügelkonstruktionen "zu fett" sind.

 

[KrisderBiker]

Ich spreche nicht nur vom seitlichen "Hinlegen", sondern gehe vom Worst Case aus und meine tatsächlich das umkippen im Stand.
[...]

Da wird wohl zuerst der Bügel aufsetzen und dann der Bügel am Zylinder - das sind ja nur ein paar mm und die Energie muss ja irgendwo hin. Ich hätte da mehr Dämpfung bei einem Zylinderschutzdeckel mit Elastomer gesehen. Bedenke beim Umfallen nach rechts den Endschalldämpfer.

Die Kernfrage ist, was man primär will - einen technischen Schutz, dass man weiterfahren kann, oder einen optischen Schutz vor Macken.

 

[sk1]

Mein Gott, wie kann ich mich ständig damit beschäftigen wie, wo ich stürze, was ich alles schützen muss usw. Besser das Geld in ein Fahrsicherheitstraining investieren ….

 

[AR78]

Du kennst den Sinn und Zweck eines Forums?

 

[Laie]

Hallo zusammen,

für meine 1250er suche ich nach Motorschutzbügeln und bin mir unsicher. Einerseits sollen die Bügel natürlich schützen (wichtig ist mir ein Schutz bei einem Umfaller, bei einem Sturz habe ich ganz andere Probleme...), andererseits sollen sie nicht zu dick auftragen.

Hat jemand Erfahrung mit dem Motorschutzbügel Sport von Wunderlich?

Motorschutzbügel Sport Wunderlich

Ich finde sie sehr dezent und von der Optik her genau das Richtige. Allerdings schauen die Rohre relativ dünn aus und ich bezweifle, dass selbst bei einem Umfaller der Zylinder ausreichend geschützt ist, da sich die Konstruktion womöglich verbiegt und die Kräfte trotzdem auf den Zylinderdeckel einwirken.

VG
Alex

Der ist hier schon gefühlt hundertmal (positiv) beschrieben und bebildert worden.

 

[GS4Fun]

Was spricht gegen die Original Sturzbügel der GS ?

Hier habe ich meine praktische Erfahrung mit dem Wunderlich geschildert.

Vielleicht noch zur Info, das war ein Sturz auf der Autobahn, bei Tempo zwischen 80 und 100 km/h.

 

[DEDE17]

Hat mittlerweile jemand die Zieger Sturzbügel mit Option 719 verbaut? Mir gefällt der obere Sturzbügel ganz gut, dieser ist aber nur in Verbindung mit dem unteren von Zieger kompatibel.

 

[derMartin]

Die Wunderlich Sport passen auch mit 719er Deckeln. Hab's einfach bestellt und drangehalten ohne Schrauben. Sah gut aus, also drangeschraubt. Passt ohne Demontage der Sturzpads am 719er Deckel, bei Wunderlich steht's anders im Katalog.

 

[misibo]

Test der Wunderlich Sportsturzbügel erfolgreich ....Bei knapp 50 km/h in zuziehender Rechtskurve elegant flach geparkt (Schotterstreifen, chancenlos..). Der rechte Bügel hat die Fuhre vor grösserem Unheol gerettet - keine weiteren Schäden, da Auflagefläche nur der Bügel und das Hinterrad war... Sehr gut konzipiert!

Funfact: Gemessene Schräglae am Boden auf dem Bügel liegend 61 Grad ;-)

Leider kann man die Bügel nicht einzeln nachkaufen - aber Wunderlich gibt 20% auf einen neune Komplettsatz, wenn man einen Kaufnachweis für den ersten hat.

 

[black29rider]

Test der Wunderlich Sportsturzbügel erfolgreich ....

Hast du den Wunderlich Sport drauf oder den Normalen?

 

[misibo]

In der Tat den "Sport" an einer R1250GS

 

[derMartin]

Schön zu lesen, ich habe von den Motea die sehr wuchtig sind auch auf die Sport von Wunderlich gewechselt

 

[smilingalbert]

Hat mittlerweile jemand die Zieger Sturzbügel mit Option 719 verbaut? Mir gefällt der obere Sturzbügel ganz gut, dieser ist aber nur in Verbindung mit dem unteren von Zieger kompatibel.

Anhang anzeigen 682055

Da soll sich noch irgendeiner über zu viel Gewicht der GS beklagen…..

 

[misibo]

Hast du den Wunderlich Sport drauf oder den Normalen?

Schön zu lesen, ich habe von den Motea die sehr wuchtig sind auch auf die Sport von Wunderlich gewechselt

Anbei das "Ergebnis"... Kaltverformung vorhanden - aber im Rahmen der Möglichkeiten, die kleinen Schleifspuren lassen sich sicher mit etwas Geduld wieder auspolieren...

 

[willib]

Anbei das "Ergebnis"... Kaltverformung vorhanden - aber im Rahmen der Möglichkeiten, die kleinen Schleifspuren lassen sich sicher mit etwas Geduld wieder auspolieren...

Das mit dem Flachparken hättest du alles gar nicht beichten müssen. Bügel dran lassen und Bilder der Schleifspuren am Bügel mit Printscreen der 61 Grad in den Schräglagen-Faden. ;-)

 

[misibo]

Verdammt... weiß ich für's nächste Mal. Ist ja noch ne Seite übrig ;-)